«Πρέπει να τρέξουμε για να βρούμε λύσεις για το νερό»

«Λέμε ναι στην ανάπτυξη, αλλά πρώτα πρέπει να εξασφαλίσουμε τους φυσικούς πόρους»

«Η υποστελέχωση του Γραφείου Αγροτικής Ανάπτυξης θα συνεχίσει. Δυστυχώς, είναι κάποια πράγματα που μας λυπούν. Ενώ είμαστε ένα παραγωγικό νησί, ενώ υπάρχουν άνθρωποι οι οποίοι εργάζονται στον πρωτογενή τομέα, είναι λυπηρό να μην έχουμε προσωπικό το οποίο να βοηθήσει και να ανταπεξέλθει σε αυτά που ζητάει η κοινωνία»

«Τα τελευταία χρόνια σαν παραγωγοί, έχουμε ανταγωνιστές και ξενοδόχους οι οποίοι καλλιεργούν πάρα πολλά προϊόντα. Καλό θα είναι να διασφαλίσουμε το περιβάλλον ούτως ώστε να μείνουν και οι αγρότες στα χωράφια τους και να μην φτάσουμε πάλι να γίνουμε κηπουροί και να δουλεύουμε στα κτήματα κάποιων ξενοδόχων. Μπορούν και οι ξενοδόχοι να καλλιεργούν, αλλά όχι σε μεγάλη κλίμακα. Ας αφήσουν τους αγρότες να δουλέψουν»

«Τη λαϊκή αγορά δυστυχώς δεν θέλει κανένας να την ακουμπήσει. Έχουμε προτείνει το παλιό Οινοποιείο της Κω να γίνει μια αγορά για τους ντόπιους παραγωγούς, όχι μόνο για τα νωπά κηπευτικά αλλά και για τυριά και για κρασιά κ.ά. Δηλαδή, να γίνει ένα εμπορικό κέντρο το οποίο να έχει προϊόντα από τον πρωτογενή τομέα»

«Θα πρέπει να βρεθεί μια λύση για τους ανθρώπους οι οποίοι βρίσκονται σ’ αυτή την υποτυπώδη λαϊκή. Είχαμε ακούσει ότι, θα τους μετέφεραν απέναντι, αλλά τώρα εκεί εγκαταστάθηκε το λούνα Παρκ. Δεν ξέρω τι σχεδιάζει ο δήμος και πού θα τους πάει. Δεν έχουμε καμία πληροφορία»

Τους ζητά να προετοιμαστούν για την προσεχή ολομέλεια και να απαντήσουν στο ερώτημα «για τη συνέχεια του Ομίλου και εάν η επιλογή μας στην αποχή από την ενεργό πολιτική αλλά και στην αποχή του Ομίλου από κρίσεις των τοπικών πολιτικών και διαχειριστικών γεγονότων που είναι αντίθετα με τις αρχές και τις αξίες του Ομίλου, ωφελεί την κοινωνία και δημιουργεί συνθήκες αφύπνισης και κινητοποίησης των πολιτών»

Άκρως σημαντική, με σαφή ερωτήματα και έντονο προβληματισμό για την από δω και πέρα πορεία του «Ομίλου για την Δημοκρατία και την Αυτοδιοίκηση» εκτιμάμε ότι είναι  η πρώτη δημόσια επιστολή του προέδρου του «Ομίλου» Κώστα Καΐσερλη προς ίδια τα μέλη του διότι, όπως αναφέρει, η αδιαφορία που επιδεικνύει η τοπική πολιτική σκηνή απέναντι στα μεγάλα προβλήματα προοιωνίζει «άλλη μια χαμένη πενταετία», η οποία, όπως τονίζει, «είναι η πλέον κρίσιμη στο ερώτημα για το ποιος θα ελέγχει μετά την κοινωνία και την οικονομία του νησιού».

Σε εξέλιξη είναι ο διαγωνισμός με διαπραγμάτευση για τη συνέχιση του έργου αποκατάστασης του τεμένους Defterdar και της “Κρήνης της Κάθαρσης” στη Πλατεία Ελευθερίας της Κω, από τις ζημιές που υπέστη λόγω του σεισμού του 2017, σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ Ν. Αιγαίου .

Τη Τρίτη 14 Μάη 2024 έληξε η κατάθεση προσφορών από τρείς οικονομικούς φορείς (εργολάβους) που δραστηριοποιούνται στην ευρύτερη περιοχή της Κω.

Μέχρι τέλος της εβδομάδας θα αξιολογηθούν οι προσφορές, θα επιλεγεί η πλέον οικονομική  και εκτιμάται από την υπηρεσία αναστήλωσης Βυζαντινών Μνημείων ότι το 1^ο δεκαήμερο του Ιούνη θα υπογραφεί η σύμβαση  προκειμένου το συντομότερο δυνατόν να ξεκινήσει το έργο.

Να σημειωθεί ότι έχουν ανατεθεί σε εργολάβο από την αρμόδια υπηρεσία του ΥΠΠΟ εργασίες λήψης μέτρων και υποστήλωσης του  μνημείου ενώ την ανάγκη να ανασυνταχθεί, σε ότι αφορά στους υπόγειους χώρους, η μελέτη αποκατάστασης του τεμένους Defterdar είχε  επισημάνει σε δηλώσεις του στην ΕΡΤ Ν. Αιγαίου ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Αναστήλωσης Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών μνημείων του ΥΠΠΟ Θεμιστοκλής Βλαχούλης, ως επιβλέπουσα αρχή του έργου

Πιθανή εκτιμάται και η αναθεώρηση του αρχικού  προϋπολογισμού  του έργου, που ανέρχονταν στο 1.200.000 ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι, η  προηγούμενη Ανώνυμη Τεχνική  Εταιρεία που είχε επιλεγεί ως ανάδοχος, υπογράφοντας σύμβαση τη 1^η Φλεβάρη του 2023, είχε δηλώσει στην αρμόδια υπηρεσία του ΥΠΠΟ, αδυναμία να εκτελέσει τις εργασίες αποκατάστασης του Τεμένους, επιλέγοντας να παραιτηθεί “θυσιάζοντας” ακόμα και τις σημαντικού οικονομικού ύψους, εγγυητικές επιστολές.

Το έργο είναι ενταγμένο στο Ταμείο Ανάκαμψης με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης το 2025.

Ρεπορτάζ Πίτσα Βερβέρογλου

Για την ΕΡΤ Νοτίου Αιγαίου

Με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Υγείας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, θέτει το ζήτημα της ενίσχυσης του προσωπικού και του εξοπλισμού του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα, ζητώντας προσλήψεις επικουρικού και μόνιμου προσωπικού αλλά και την ενίσχυσή του με νέα ασθενοφόρα.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει ο κ. Κόνσολας:

- Στον Τομέα Ρόδου που λειτουργεί ως συντονιστικό κέντρο για όλο το Νότιο Αιγαίο υπάρχει ανάγκη άμεσης ενίσχυσης με προσωπικό, ενώ η πλειονότητα του υπάρχοντος προσωπικού πλησιάζει στην ηλικία της συνταξιοδότησης. Προκύπτει, επίσης, η ανάγκη στελέχωσης με προσωπικό του Τομέα του ΕΚΑΒ στον Έμπωνα και η αντικατάσταση του ασθενοφόρου.

- Στον Τομέα Κω υπάρχει υποστελέχωση σε προσωπικό, με αποτέλεσμα να επιχειρεί ένα μόνο ασθενοφόρο σε ένα νησί που δέχεται χιλιάδες επισκέπτες.

- Στον Τομέα Καλύμνου υπάρχουν έξι (6) μόνιμοι εργαζόμενοι εκ των οποίων ο ένας συνταξιοδοτείται, ενώ η ιδιομορφία του νησιού απαιτεί μικρά και ευέλικτα ασθενοφόρα και όχι κανονικού μεγέθους.

Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι με δεδομένο ότι τα Δωδεκάνησα, ως περιφέρεια, αποτελούν κορυφαίο τουριστικό προορισμό, η λειτουργία του ΕΚΑΒ αποτελεί ζήτημα καθοριστικής σημασίας αφού καλείται να διαχειριστεί ένα μεγάλο όγκο περιστατικών.

Η ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς

Κύριο Υπουργό Υγείας

ΘΕΜΑ:  «Ενίσχυση των υπηρεσιών του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα»

Κύριε Υπουργέ,

Τα Δωδεκάνησα, ως περιφέρεια, αποτελούν κορυφαίο τουριστικό προορισμό.

Πέρα από τους μόνιμους κατοίκους, τα νησιά επισκέπτονται χιλιάδες επισκέπτες την τουριστική περίοδο.

Το γεγονός αυτό συνεπάγεται αυξημένο αριθμό περιστατικών που καλούνται να διαχειριστούν οι δομές δημόσιας υγείας, όπως το ΕΚΑΒ.

Η λειτουργία του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα αποτελεί ζήτημα καθοριστικής σημασίας και απαιτείται η ενίσχυσή του με προσωπικό, αλλά και εξοπλισμό.

Συγκεκριμένα:

- Στον Τομέα Ρόδου που λειτουργεί ως συντονιστικό κέντρο για όλο το Νότιο Αιγαίο υπάρχει ανάγκη άμεσης ενίσχυσης με προσωπικό, ενώ η πλειονότητα του υπάρχοντος προσωπικού πλησιάζει στην ηλικία της συνταξιοδότησης.

Προκύπτει, επίσης, η ανάγκη στελέχωσης με προσωπικό του Τομέα του ΕΚΑΒ στον Έμπωνα και η αντικατάσταση του ασθενοφόρου.

- Στον Τομέα Κω υπάρχει υποστελέχωση σε προσωπικό, με αποτέλεσμα να επιχειρεί ένα μόνο ασθενοφόρο σε ένα νησί που δέχεται χιλιάδες επισκέπτες.

- Στον Τομέα Καλύμνου υπάρχουν έξι (6) μόνιμοι εργαζόμενοι εκ των οποίων ο ένας συνταξιοδοτείται, ενώ η ιδιομορφία του νησιού απαιτεί μικρά και ευέλικτα ασθενοφόρα και όχι κανονικού μεγέθους.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου Υγείας για την ενίσχυση των τομέων του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα την τουριστική περίοδο με επικουρικό και μόνιμο προσωπικό.

2. Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την ενίσχυση των υπηρεσιών του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα με νέα και σύγχρονα ασθενοφόρα;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Πάμε κι όπου βγει και στο ΕΚΑΒ

Στο έλεος των χορηγών ο στόλος των ασθενοφόρων

Φέρνουν στρατιώτες για να αντιμετωπίσουν την υποστελέχωση, ενώ η υγεία τουριστών και ντόπιων το καλοκαίρι πέφτει στη μαύρη τρύπα του γκρεμισμένου από την κυβέρνηση ΕΣΥ

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη από την πανδημία και ύστερα, σαν άλλος Νέρωνας, αφήνει τη δημόσια υγεία να τυλιχτεί στις φλόγες της διάλυσης του ΕΣΥ και της υποστελέχωσης όλων των δομών του. Αναπόσπαστο κομμάτι του είναι και το Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ), το οποίο αδυνατεί να καλύψει τις ανάγκες όλης της χώρας, γράφει ο Βαγγέλης Βαλαβάνης.

Έντονη αγωνία για το ΕΚΑΒ εξέφρασε δημόσια πριν από λίγες μόλις ημέρες και μια γιατρός της Μυτιλήνης στον υπουργό Υγείας Άδωνη Γεωργιάδη, ο οποίος είχε το θράσος να αποκαλέσει «κάφρους» τους διαμαρτυρόμενους εργαζόμενους του ΕΣΥ. «Είμαστε αυτοί που μαζί με τους εκαβίτες βλέπουμε τι γίνεται κάθε ημέρα. Βλέπουμε να έρχονται οι φαντάροι που δεν έχουν καμιά εκπαίδευση. Δεν είμαστε κάφροι, κ. υπουργέ» είπε χαρακτηριστικά κατά το επεισόδιο στα εγκαίνια του νέου κτιρίου του ΕΚΑΒ στη Μυτιλήνη.

Όλα στην τύχη και αυτό το καλοκαίρι

Πέρυσι μια 51χρονη τουρίστρια από την Τσεχία έχασε τη ζωή της στη Θάσο λόγω καθυστέρησης του ασθενοφόρου· σημειωτέον ότι στο νησί υπάρχει μόνο ένα ασθενοφόρο.

Ένα χρόνο μετά τίποτε δεν έχει αλλάξει. Αντί προσλήψεων ή έστω μονιμοποιήσεων των 830 επικουρικών διασωστών του ΕΚΑΒ, ο Κυριάκος Μητσοτάκης, για να βγει η καλοκαιρινή περίοδος, παρατείνει με τον ν. 5059/2023 έως τις 30 Σεπτεμβρίου την πράξη νομοθετικού περιεχομένου (ΠΝΠ) που βάζει στρατιωτικούς, πυροσβέστες και οδηγούς ΟΤΑ να επανδρώσουν τα ασθενοφόρα.

«Η χώρα μας δεν είναι καθόλου έτοιμη και αυτό το αποδεικνύει μόνη της η κυβέρνηση. Θα έχουμε τραγελαφικά περιστατικά την καλοκαιρινή περίοδο γιατί δεν υπάρχει ο σχεδιασμός από πλευράς διοίκησης του ΕΚΑΒ» λέει στο Documento ο Χρήστος Αγγελίδης, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Προσωπικού (ΠΟΠ) ΕΚΑΒ, απαντώντας στο ερώτημα αν είμαστε έτοιμοι για την καλοκαιρινή περίοδο. Είναι η εποχή που σε νησιά και παραθαλάσσιες περιοχές με τον υπεραυξημένο πληθυσμό χρειάζεται να αντιμετωπιστούν πολλά έκτακτα περιστατικά.

Ανεκπαίδευτοι στρατιώτες για τα κενά

Ο πρόεδρος της ΠΟΠ ΕΚΑΒ ξεκαθαρίζει: «Θέσαμε ξεκάθαρα και σε συνάντηση στο υπουργείο Υγείας σε όλους τους φορείς και στην εισαγγελία ότι δεν θα ανεχθούμε να έρθει στρατιωτικό προσωπικό, γιατί αυτό συν τοις άλλοις εγκυμονεί κινδύνους. Οι συνάδελφοι δεν μπορούν να δουλέψουν με εργαζόμενους άλλων φορέων που δεν είναι πιστοποιημένοι και δεν έχουν λάβει επαρκή εκπαίδευση. Η εκπαίδευση που τους κάνουν είναι υποτυπώδης με τρίωρα και τετράωρα και μετά τους βάζουν πάνω στα ασθενοφόρα. Είναι δυνατόν το 2024 με δυο τρεις ώρες εκπαίδευση η κυβέρνηση να τους βάζει να πάνε να σώσουν ζωές; Ξέρουμε πόσο κρίσιμο είναι ειδικά το πρώτο 24ωρο».

Ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι ένα ασθενοφόρο ανά 20.000 κατοίκους, αναλογία που αποτελεί ανέκδοτο για τη χώρα μας, όταν στην Αθήνα των 3.622.246 κατοίκων κυκλοφορούν 60 ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και μόλις 24 ασθενοφόρα στη Θεσσαλονίκη με το 1.091.424 κατοίκους. «Ειδικά στη Θεσσαλονίκη με το flyover (σ.σ.: οι εργασίες του προκαλούν μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση) τα τοπικά σωματεία ζητούν ενίσχυση του προσωπικού για πιο συχνές βάρδιες. Ακόμη δεν έχει γίνει τίποτε» επισήμανε ο Χρ. Αγγελίδης.

Τα κενά είναι μεγάλα από το βόρειο Αιγαίο μέχρι τις Σποράδες, τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, το Ιόνιο και την Κρήτη. «Για εμάς η κυβέρνηση πρέπει να μονιμοποιήσει τους 830 επικουρικούς. Είναι οι άνθρωποι που έβαλαν πλάτη την περίοδο του κορονοϊού. Χρειαζόμαστε 2.000 προσλήψεις για να μπορέσουν να αντιμετωπιστούν σε πρώτη φάση οι ανάγκες στην προνοσοκομειακή φροντίδα. Δεν είναι σοβαρός σχεδιασμός η μετακίνηση διασωστών (σ.σ.: πρόκειται για μετακινήσεις που γίνονται όταν έχουν άδεια οι διασώστες) από το ένα μέρος σε άλλο στη νησιωτική Ελλάδα για να μπορέσουν να καλύψουν τα κενά» τονίζει ο Χρ. Αγγελίδης.

Οι 3.600 μόνιμοι διασώστες δεν φτάνουν καν για να καλύψουν τις βασικές ανάγκες των αστικών κέντρων, των περιοχών της ορεινής ενδοχώρας και των νησιών. «Έχει φτάσει ο κόμπος στο χτένι για εμάς» τονίζουν οι εργαζόμενοι του ΕΚΑΒ. Έτσι μετά την Πρωτομαγιά η ΠΟΠ ΕΚΑΒ θα συμμετάσχει στην 24ωρη πανυγειονομική απεργία στις 16 Μαΐου και την 24ωρη απεργία στις 21 του μηνός.

Οι δωρεές και οι δουλίτσες σε ιδιώτες

Πέραν των πληρωμάτων του ΕΚΑΒ, μια άλλη ξεχωριστή περίπτωση είναι ο στόλος των ασθενοφόρων. Συγκίνηση είχε προκαλέσει η 84χρονη αγρότισσα Αθηνά Παπαχρήστου που τον περασμένο Νοέμβριο δώρισε στο ΕΚΑΒ ένα ασθενοφόρο αξίας 65.000 ευρώ, το οποίο πλήρωσε με τους κόπους μιας ζωής. Τότε ο πρωθυπουργός έσπευσε να την ευχαριστήσει, καθώς η κυβέρνηση με περίσσεια υποκρισία μετατρέπει κάθε δωρεά σε επικοινωνιακή βεγγέρα.

Ο Χρ. Αγγελίδης εξηγεί στο Documento ότι ο στόλος επιβιώνει από δωρεές «είτε από το Ίδρυμα Νιάρχος ή την εταιρεία Φυσικό Αέριο είτε από ατομικές δωρεές ή από προκηρύξεις της πολιτικής προστασίας… Το κράτος είναι απλός θεατής. Παρακολουθεί να διαμοιράζονται τα ασθενοφόρα και μάλιστα κάνουν και φιέστα αντί να κοιτάξουν να μπουν ασθενοφόρα σε όλη την ελληνική επικράτεια. Πανελλαδικά χρειαζόμαστε τουλάχιστον 500 ασθενοφόρα για να μπορέσουν να καλύψουν όλους τους νομούς και όλη την ακτογραμμή φέτος το καλοκαίρι».

Την ίδια στιγμή κερδισμένα είναι τα ιδιωτικά ασθενοφόρα, με τον Αδ. Γεωργιάδη να ανοίγει το παράθυρο στους ιδιώτες και σε αυτήν τη δομή του ΕΣΥ. Όπως καταγγέλλει ο Χρ. Αγγελίδης: «Αντί να στελεχώσει όλα τα νοσοκομεία για να γίνονται όπως πρέπει, βάσει πρωτοκόλλου, οι διακομιδές και οι μεταφορές ασθενών, ο υπουργός είπε ότι αν δεν μπορούν να προσλάβουν προσωπικό από τον προϋπολογισμό τους, να κάνουν συμβάσεις με ιδιωτικές εταιρείες. Άκουσον άκουσον! Εν έτει 2024. Ορισμένα νοσοκομεία έχουν κάνει συμβάσεις για να μπορούν να εκτελούν τα εξιτήρια και τις επανεξετάσεις που έχει ανάγκη ο κάθε ασθενής».

Η ιδιαίτερη μορφολογία της χώρας θα έπρεπε να ήταν κίνητρο για την περαιτέρω στελέχωση του ΕΚΑΒ. Όπως όμως καταγγέλλει ο πρόεδρος της ΠΟΠ ΕΚΑΒ, εδώ και 39 χρόνια από την ίδρυση του ΕΚΑΒ «δεν υπάρχει ένας υγειονομικός χάρτης ασθενοφόρων ανά την Ελλάδα για να μπορέσουμε να κάνουμε κάθε χρόνο τις ανάλογες προσλήψεις. Ως συνδικαλιστικό όργανο έχουμε καταθέσει προτάσεις σε κάθε νομό, λαμβάνοντας υπόψη τη μορφολογία, τις αποστάσεις των υγειονομικών δομών κ.ά., για να μπορέσουμε σε βάθος πέντε έξι ετών να καλύψουμε τις ανάγκες όλων των πολιτών, αλλά αυτό δεν έχει γίνει ποτέ από πλευράς του υπουργείου Υγείας».

Με… ενάμισι ασθενοφόρο η Θάσος

Τραγική είναι η εικόνα στη βόρεια Ελλάδα, με ξεχωριστό παράδειγμα τη Θάσο. Μεγάλη είναι η ανησυχία για τη θερινή περίοδο, όταν πέραν των 13.000 μόνιμων κατοίκων το ΕΚΑΒ επιβαρύνεται και με χιλιάδες τουρίστες. «Αυτήν τη στιγμή η Θάσος έχει ένα ασθενοφόρο και μισό!» τονίζει στο Documento ο Κωνσταντίνος Τσιτσιλικάκης, πρόεδρος Σωματείου Εργαζομένων ΕΚΑΒ Καβάλας και αντιπρόεδρος της ΠΟΠ ΕΚΑΒ.

Ο Κ. Τσιτσιλικάκης συνεχίζει λύνοντάς μας την απορία: «Τι σημαίνει μισό; Πρόκειται για μια πατέντα που εφαρμόζεται. Ένα πλήρωμα ασθενοφόρου από το κέντρο υγείας ή ένας διασώστης του ΕΚΑΒ μαζί με ένα γιατρό ή ένα νοσηλευτή, σε πολύ έκτακτες περιπτώσεις, πηγαίνουν για να διακομίσουν κάποιο περιστατικό. Ουσιαστικά χρειάζονται δύο ασθενοφόρα με διασώστες πλήρως στελεχωμένα. Σύμφωνα με τον οργανισμό του ΕΚΑΒ, κανονικά στο ασθενοφόρο πρέπει να επιβαίνουν δύο διασώστες για να αντιμετωπίζουν τα περιστατικά. Οποιαδήποτε άλλη πατέντα με διάφορους τραυματιοφορείς, νοσηλεύτριες, είτε γιατρούς μαζί με ένα διασώστη είναι συνθέσεις που λειτουργούν ως “μισό”. Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν 14 εργαζόμενοι στο ΕΚΑΒ της Θάσου και χρειάζονται τουλάχιστον δέκα διασώστες για να δουλεύει ένα ασθενοφόρο 24 ώρες το 24ωρο, σύμφωνα με τα πρότυπα και τα πρωτόκολλα».

Ιδιαίτερα δύσκολη είναι η κατάσταση το βράδυ, διότι αν υπάρξει διακομιδή προς την Καβάλα και το λιμάνι της Κεραμωτής, το νησί μένει με ένα γιατρό και ένα διασώστη. Ρωτήσαμε τον Κ. Τσιτσιλικάκη αν προβλέπεται ελικόπτερο ή πλωτό μέσο που θα μπορούσε να βοηθήσει. Οι χρόνοι αναμονής θα μειώνονταν στο μισό με αυτά τα μέσα.

Όπως μας εξήγησε ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΕΚΑΒ Καβάλας: «Δεν υπάρχει ελικόπτερο. Υπάρχει ο νόμος που ψηφίστηκε τον Δεκέμβρη του 2023 και ορίζει πως θα φτιαχτούν έξι βάσεις σε όλη την Ελλάδα. Μέσα σε αυτές υπάρχει και το αεροδρόμιο της Χρυσούπολης στην Καβάλα, στο οποίο θα πρέπει να φτιαχτούν οι υποδομές για επείγουσες αεροδιακομιδές ασθενών. Αν συμβεί, για παράδειγμα, κάποιο τροχαίο στη Θάσο ή τη Σαμοθράκη, θα πρέπει το ελικόπτερο με γιατρό και διασώστη να σηκώνεται, να πηγαίνει στο συμβάν και να διακομίζει στον κοντινότερο υγειονομικό σταθμό. Δυστυχώς ο νόμος αυτός, έτσι όπως είναι φτιαγμένος προς το παρόν, δίνει τη δυνατότητα στην κυβέρνηση για τα πρώτα πέντε χρόνια να νοικιάσει διασώστες, γιατρούς, πληρώματα και ελικόπτερα από το εξωτερικό. Επίσης δεν υπάρχει πλωτό ασθενοφόρο. Το διεκδικούμε χρόνια και θα μείωνε στο μισό τον χρόνο των διακομιδών στο λιμάνι της Καβάλας. Σε συζητήσεις ο βουλευτής της ΝΔ κ. Λαζαρίδης μας είπε πως το πλωτό ασθενοφόρο θα υπογραφεί τώρα εντός του μηνός. Μιλάμε για ζήτημα που το συζητάμε από πέρυσι και ενδεχομένως του χρόνου τέτοιο καιρό να το έχουμε».

Την ίδια στιγμή οι πρώτες σειρές διασωστών του ΕΚΑΒ συνταξιοδοτούνται, δημιουργώντας ακόμη μεγαλύτερα κενά. Παρά την υποστελέχωση και την έλλειψη αξιοπρεπών δομών για τη μεταφορά των ασθενών, η ΠΟΠ ΕΚΑΒ προχωρά σε επιμορφωτικά προγράμματα για τους διασώστες.

«Πριν από ένα δύο μήνες ολοκληρώσαμε τη φοίτηση ενός προγράμματος μέσω ΕΣΠΑ, το οποίο διεκδίκησε η ομοσπονδία μας για όλους τους εργαζόμενους και αφορά τις αεροδιακομιδές. Δηλώνουμε παρόντες και έχουμε την επάρκεια. Από εκεί και πέρα είναι στο χέρι της κυβέρνησης αν θα μας χρησιμοποιήσει ή όχι» λέει ο Κ. Τσιτσιλικάκης και προσθέτει: «Δεν γίνεται οι αεροδιακομιδές να γίνονται από την Πολεμική Αεροπορία, όπως τώρα. Ας νοικιάσουν έστω τα ελικόπτερα και τους πιλότους και από εκεί και πέρα εμείς είμαστε εδώ».

Τουριστική περιοχή χωρίς ασθενοφόρο

Ο Δήμος Παγγαίου με 29.508 κατοίκους, που υποδέχεται τουρίστες από τη Ρουμανία, τη Σερβία αλλά και την ευρύτερη βόρεια Ελλάδα, δεν έχει καν ασθενοφόρο. Αν χρειαστεί, έρχεται όχημα από την Καβάλα σε 35-40 λεπτά.

«Ένας πνιγμός πώς θα αντιμετωπιστεί εκεί;» αναρωτιέται ο Κ. Τσιτσιλικάκης. Ο πρόεδρος του ΕΚΑΒ Καβάλας θεωρεί ότι οι προκηρύξεις τον Δεκέμβριο για 200 άτομα στο ΕΚΑΒ ανακοινώθηκαν κατόπιν εορτής και πολύ αργά: «Ακόμη καταθέτουν τα χαρτιά τους. Σίγουρα δεν τους υπολογίζουμε για την καλοκαιρινή περίοδο». Ακόμη ένα παράδειγμα είναι η Χρυσούπολη των 14.970 κατοίκων, όπου υπάρχει ασθενοφόρο χάρη στις κουτοπόνηρες κυβερνητικές πατέντες. «Στο Κέντρο Υγείας Χρυσούπουλης έχουμε ένα γιατρό, ένα στρατιωτικό και μια νοσηλεύτρια. Αν δεν υπήρχε ο ένστολος, δεν θα είχαν καν ασθενοφόρο. Με αυτό τον τρόπο κρύβουν το πρόβλημα κάτω από το χαλί. Κάνουν σοφέρ τους στρατιωτικούς αντί να προσλάβουν διασώστες» καταλήγει ο Κ. Τσιτσιλικάκης.

Σημείωση του «Σ»

Το όλο σκηνικό εκτυλίχθηκε την Μεγάλη Τρίτη στα εγκαίνια της νέα κτιριακής υποδομής του ΕΚΑΒ Μυτιλήνης όπου, εργαζόμενοι υγειονομικοί καθώς και μέλη του Παλλεσβιακού Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου, προχώρησαν σε διαμαρτυρία, για την έλλειψη προσωπικού, αλλά και για την γενικότερη κακή κατάσταση στο χώρο της Υγείας,.

Απαντώντας  ο Άδωνις Γεωργιάδης έκανε λόγο για «κάφρους» οι οποίοι πρέπει να μάθουν να κάνουν διάλογο, «Οφείλω ως υπουργός να δώσω απάντηση. Κάποτε θα πρέπει να μάθετε να κάνετε διάλογο. Δεν μπορείτε να λέτε ‘ου’ όταν οι ιερείς λένε ευχές. Αντί να κάνετε αυτά τα καφριλίκια, αν θέλετε μπορεί να έρθει κάποιος εδώ να μιλήσει. Διαλέξτε έναν να έρθει εδώ να πει τα αιτήματά σας. Ήρθατε σήμερα εδώ να διαμαρτυρηθείτε σαν τους κάφρους σε τι πράγμα, στα εγκαίνια του νέου κτιρίου του ΕΚΑΒ», ανέφερε.

Στην πρό(σ)κληση του υπουργού, απάντησε στέλεχος της Αγωνιστικής Συσπείρωσης Υγειονομικών τονίζοντας  ότι, οι εργαζόμενοι δεν είναι «κάφροι», αλλά αντιθέτως διαμαρτύρονται καθώς δεν ανέχονται άλλο την απαξίωση του ΕΣΥ με ελλείψεις σε πολλούς τομείς.

Στη συνέχεια ο υπουργός Υγείας, ξεκαθάρισε ότι ο χαρακτηρισμός «κάφροι» ήταν γιατί οι διαμαρτυρόμενοι υγειονομικοί, «φώναξαν πάνω στην ευχή των ιερέων», υπογραμμίζοντας ότι «οι κανονικοί άνθρωποι αντί να φωνάζουν όλη μέρα, ψάχνουν λύση».

Τα σχόλια περιττεύουν…