Δημοτικό συμβούλιο Κω

Έλαμψαν δια της απουσίας τους δημοτικοί σύμβουλοι της πλειοψηφίας

Η. Σιφάκης: «Η διαδικασία που ακολουθήθηκε, απαξιώνει το δημοτικό συμβούλιο και τη δημοτική επιτροπή»

Κ. Μακρή: «Ανεπαρκέστατος ο προϋπολογισμός»

Θ. Νικηταράς: «Υπήρξε μια χρονοκαθυστέρηση στη διαδικασία της έναρξης»

Η τελευταία λογοδοσία για το 2024 του δήμου Κω, θα πραγματοποιηθεί στις 13 Ιανουαρίου 2025, ημέρα Δευτέρα και ώρα 18:00.

Στη σχετικό δελτίο τύπου του δήμου, αναφέρονται τα κάτωθι:

Θέμα: «Προγραμματισμός ειδικής συνεδρίασης λογοδοσίας Δημοτικής Αρχής»

Νομοθετικό πλαίσιο: Άρθρο 7 του Ν. 5056/2023

Σας ενημερώνουμε ότι, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 7 του Ν. 5056/2023, ορίζονται τα εξής: Μετά το άρθρο 67 του ν. 3852/2010 (Α’ 87) προστίθεται το άρθρο 67A ως εξής:

«Ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας δημοτικής αρχής

1. Επιπλέον της παρ. 1 του άρθρου 67, το δημοτικό συμβούλιο κάθε δύο (2) μήνες συγκαλείται υποχρεωτικά σε ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής. H παράλειψη σύγκλησης του συμβουλίου στην ανωτέρω προθεσμία για λόγους που δεν άπτονται ανωτέρας βίας αποτελεί σοβαρή παράβαση καθήκοντος του Προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου.

2. Στην ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης εγγράφονται υποχρεωτικά τα θέματα που επιθυμεί να θέσει κάθε δημοτικός σύμβουλος, τα οποία αφορούν στο έργο της δημοτικής αρχής, εφόσον έχουν κατατεθεί εγγράφως στο προεδρείο του δημοτικού συμβουλίου τρεις (3) ημέρες πριν τη συνεδρίαση. Κάθε δημοτικός σύμβουλος μπορεί να θέσει έως ένα (1) θέμα. Εφόσον έχουν υποβληθεί συνολικά πάνω από δέκα (10) θέματα, διενεργείται δημόσια κλήρωση από το προεδρείο για τα θέματα που θα συζητηθούν και τα οποία θα εγγραφούν στην ημερήσια διάταξη.

3. Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου ενημερώνει, τουλάχιστον δέκα (10) ημέρες πριν τη συνεδρίαση, τους δημοτικούς συμβούλους για την ημερομηνία, τον τόπο συνεδρίασης και την καταληκτική ημερομηνία υποβολής των θεμάτων.

4. Απαγορεύεται η συζήτηση οποιουδήποτε άλλου θέματος κατά τη συνεδρίαση αυτή, καθώς και η λήψη οποιασδήποτε απόφασης.

5. Θέματα διεξαγωγής της συνεδρίασης αυτής δύνανται να περιλαμβάνονται στον Κανονισμό Λειτουργίας του δημοτικού συμβουλίου.

6. Ειδικά για αυτή τη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου δεν απαιτείται απαρτία.

7. Κατά τα λοιπά εφαρμόζεται το άρθρο 67». 

Κατόπιν των ανωτέρω, σας ενημερώνουμε ότι η ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής, προγραμματίζεται για την 13η Ιανουαρίου 2025, ημέρα Δευτέρα και ώρα 18:00, στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Κω, στο δημοτικό κατάστημα επί της οδού Ακτής Κουντουριώτη αριθμ. 7 πόλεως Κω. Για το αυτό, παρακαλούμε για την αποστολή των θεμάτων σας, δεσμευτικά μέχρι τις 7 Ιανουαρίου 2025, ημέρα Τρίτη και ώρα 15:00μμ, στο Τμήμα Υποστήριξης Πολιτικών Οργάνων – Γραμματεία Δημοτικού Συμβουλίου στην ηλεκτρονική διεύθυνση Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε., για τα περαιτέρω προβλεπόμενα από το Νόμο.

Με Εκτίμηση,

Η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου

Τελλή – Τσιμισίρη Διονυσία.

Ένα θέμα που ανέπτυξε ο «Γεωδίφης» (Νίκος Ιερομνήμων) στο https://geogeodifihs.blogspot.com

ΦΩΤΟ: Γεωδίφης

Από το βουνό του Δία [Ζηνί], Κέφαλος στις 23 Φεβρουαρίου 2013, μετά από  ισχυρή βροχόπτωση διακρίνονται τα ιζήματα που χάνονται στον Όρμο της Κεφάλου. 

Αυτό το γεγονός αφήνει απροστάτευτο το λιμάνι της Κεφάλου από τις θαλάσσιες δυνάμεις που επελαύνουν πιο εύκολα. Είναι κάτι που αναμένεται να επιδεινωθεί τα επόμενα χρόνια αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα.

Στο νησί της Κω

Οι παράκτιες ζώνες υψηλής ενέργειας και ψιλής άμμου όπως οι βόρειες της Κω χάνουν περισσότερο ίζημα.

Οι αμμώδεις ακτές παρουσίασαν τη μεγαλύτερη πτώση, με το 86% από αυτές να μειώνονται σε αιωρούμενα ιζήματα κατά τη διάρκεια των 40 ετών, σύμφωνα με πρόσφατη διεθνή μελέτη.

Τα δέλτα των ποταμών για παράδειγμά του Πλατύ ποταμού στην πόλη της Κω και της Παλιάς Καρδάμαινας έχουν χαθεί από καιρό στην «ανάπτυξη».

Οι δημόσιοι και δημοτικοί διαχειριστές των ακτών είναι ανύπαρκτοι για να αξιολογήσουν τις αιτίες και τις συνέπειες αυτής της τάσης που θα επιδεινωθεί τα επόμενα χρόνια.

Δέλτα, έλη, λασπότοποι και υγρότοποι είναι σημαντικά για την ενίσχυση της βιοποικιλότητας έως την προστασία των πόλεων, οικισμών  από τις καταιγίδες, και όλα χρειάζονται νέα ιζήματα για να συμβαδίσουν με την άνοδο της στάθμης της θάλασσας. 

Στη Βασιλέως Γεωργίου Β΄ της πόλης Κω ο συνεχής τεχνητός εμπλουτισμός είναι μία λύση όμως αρκετά κοστοβόρα. Αντί να επανέλθουν τα συστήματα εκφόρτωσης στην προηγούμενη κατάσταση περιορίζονται όλο και περισσότερο.

Χωρίς νέο ίζημα, η θάλασσα εισχωρεί περισσότερο καταστρέφοντας περιουσίες εκτός από τα οικοσυστήματα. Η υποβάθμιση των ακτών είναι εμφανής πλέον και με το γυμνό μάτι, ενώ είναι ιδιαίτερα ανησυχητική καθώς οι παράκτιες πλημμύρες αυξάνονται σε ένταση και συχνότητα καθώς αλλάζουν το κλίμα. 

Τα τοιχία, οι πρόβολοι  και οι βράχοι είναι σκληρά μέτρα και συχνά εμποδίζουν τα ιζήματα να φτάσουν στη θάλασσα . Παράκτιες υποδομές, όπως θαλάσσια τοιχώματα και προβλήτες, διαταράσσουν τη διαδικασία απόθεσης φυσικών ιζημάτων στις ακτές. Και η βυθοκόρηση για νέους χώρους ελλιμενισμού αφαιρεί σκόπιμα τα παράκτια ιζήματα προς όφελος της ανάπτυξης ναυτιλίας και της ναυσιπλοΐας. Στο Μαστιχάρι, το λιμάνι αφαιρεί συνεχώς φυσικό ίζημα από τις ανατολικές ακτές, ενώ βράχοι στη θάλασσα προστατεύουν μεμονωμένα και όχι συνολικά.  

Απαιτείται ένα συνολικό λογικό σχέδιο ολοκληρωμένης διαχείρισης των ακτών, που από χρόνια το λέμε και ποτέ δεν φτάνει...

Εδώ είναι μία νέα μελέτη για τις ακτές που υποφέρουν σε όλο τον κόσμο.

Οι ακτές σε όλο τον κόσμο χάνουν ιζήματα 

ΦΩΤΟ: Γεωδίφης 1

Οι ακτές είναι δυναμικές από τη φύση τους, διαμορφωμένες από την ώθηση των ιζημάτων στην ενδοχώρα και την έλξη της παλίρροιας των ωκεανών. 

Μια πρόσφατη μελέτη δίνει μια νέα άποψη για τις ακτές σε όλο τον κόσμο. Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν αλλαγές στο χρώμα των ωκεανών για να δείξουν ότι τα ιζήματα στο νερό έχουν μειωθεί. Αυτό θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις σε όλα, από την υγεία των οικοτόπων έως τις παράκτιες υποδομές. 

Ένα νέο εργαλείο χρησιμοποιεί το Landsat, ένα δίκτυο δορυφόρων εστιασμένων στην ξηρά, για να υπολογίσει πόσα ιζήματα υπάρχουν σε αυτές τις παράκτιες ζώνες με βάση το φως που ανακλάται από τη στήλη του νερού. Το εργαλείο βασίζεται σε έναν αλγόριθμο που αναπτύχθηκε από τον Wenxiu Teng ως μέρος της διδακτορικής του έρευνας στο Πανεπιστήμιο της Μασαχουσέτης Amherst, όπου μελετά την τηλεπισκόπηση και τη γεωμορφολογία. 

Ο Teng θα παρουσιάσει τα αρχικά ευρήματα  στην ετήσια συνάντηση της AGU 2024 στην Ουάσιγκτον, D.C. Τα κύματα, οι παλίρροιες, η μετατόπιση της στάθμης της θάλασσας, η απορροή ποταμών και άλλες διεργασίες επηρεάζουν την ποσότητα του ιζήματος που βρίσκεται κοντά στις ακτές. Και ο καλύτερος τρόπος για να παρακολουθήσετε αυτό το παράκτιο ίζημα είναι από το διάστημα. 

Οι παράκτιες ζώνες υψηλής ενέργειας καταστρέφουν τα περισσότερα όργανα που βασίζονται στο έδαφος ή στο νερό, καθιστώντας τις ακτές «μοναδικά κατάλληλες για την τηλεπισκόπηση», δήλωσε ο Brian Yellen, γεωμορφολόγος στο Πανεπιστήμιο της Μασαχουσέτης Amherst και συν-συγγραφέας της μελέτης.

Τα αιωρούμενα σωματίδια λεπτής άμμου, λάσπης και αργίλου διασκορπίζουν το εισερχόμενο φως. Και τα χρώματα που προκύπτουν μπορούν να ανιχνευθούν από όργανα σε δορυφόρους. Αλλά η παρακολούθηση από το διάστημα έχει και τις προκλήσεις της. Οι δορυφόροι που μετρούν το χρώμα των ωκεανών είναι γενικά σχεδιασμένοι για να καταγράφουν μεγάλες σταγόνες μπλε, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων φασματοραδιόμετρου μέτριας ανάλυσης (MODIS) της NASA στους δορυφόρους Terra και Aqua. 

Το MODIS συλλαμβάνει το χρώμα του ωκεανού σχεδόν σε καθημερινή βάση, αλλά η ανάλυσή του 1 τετραγωνικού χιλιομέτρου είναι επίσης πολύ αδρή για να καταγράψει μικρές διακυμάνσεις σε μια παράκτια ζώνη πλάτους 300 μέτρων. «Είναι πραγματικά δύσκολο να δεις ένα αιωρούμενο ίζημα να ανθίζει κατά μήκος της ακτογραμμής [με το MODIS] επειδή ένα εικονοστοιχείο καλύπτει τόσο τη γη όσο και τον ωκεανό», είπε ο Teng. 

Το Landsat παρακολουθεί επίσης το χρώμα και έχει πολύ πιο λεπτή ανάλυση 30 μέτρων, αλλά όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι βελτιστοποιημένο για να μετράει το φως που αντανακλάται από τη γη. Το νερό είναι πιο σκοτεινός στόχος και οι ερευνητές που ενδιαφέρονται να χρησιμοποιήσουν τα δεδομένα του Landsat για να εξερευνήσουν τους ωκεανούς πρέπει να εφαρμόσουν διορθώσεις για να αφαιρέσουν τον επιπλέον θόρυβο. 

Ο νέος αλγόριθμος διορθώνει την επιφανειακή ανάκλαση, απομονώνοντας μόνο το φως που αντανακλάται από τη στήλη του νερού. Οι ερευνητές επαλήθευσαν τον αλγόριθμο χρησιμοποιώντας παράκτιες μελέτες από 12 τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο όπου τα φορτία ιζημάτων οδηγούνταν από θαλάσσιες επιρροές, έλη ή ποτάμια. Ο Teng και οι συνεργάτες του συνέκριναν δείγματα νερού που λήφθηκαν από ομάδες σε συγκεκριμένη ημερομηνία και ώρα με εικόνες Landsat που λήφθηκαν μέσα σε 2 ώρες. 

«Είναι ένα απίστευτα ισχυρό εργαλείο». Έχοντας εμπιστοσύνη στον αλγόριθμο, δημιούργησαν ένα εργαλείο χαρτογράφησης υψηλής ανάλυσης που ονομάζεται Global Coastal Sediments Viewer που μπορεί να απεικονίσει τα παράκτια ιζήματα οπουδήποτε στη Γη. 

Είναι ένας γρήγορος, δωρεάν διαδικτυακός πόρος που τροφοδοτείται από το Google Earth Engine που μπορεί γρήγορα να δημιουργήσει ένα χρονοδιάγραμμα 40 ετών της ιστορίας των παράκτιων ιζημάτων, οργανωμένο σε κάδους 5 ετών. Τα αποτελέσματα δείχνουν τις τάσεις των ιζημάτων με την πάροδο του χρόνου. Μεμονωμένα, αυτού του είδους τα υπερτοπικά δεδομένα «θα ήταν προϊόν προσπάθειας ενός ή δύο ετών και μπορείτε να το κάνετε αμέσως τώρα», είπε η Yellen. 

Μειώνονται τα Δέλτα 

Χρησιμοποιώντας το εργαλείο, οι ερευνητές επέλεξαν 3.000 τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο για να παρακολουθήσουν τα παράκτια ιζήματα. Τρεις στις τέσσερις τοποθεσίες παρουσίασαν μείωση του συνολικού αιωρούμενου ιζήματος από τότε που ξεκίνησε το Landsat το 1984, μειώνοντας κατά μέσο όρο 1,63% ετησίως. 

Οι αμμώδεις ακτές παρουσίασαν τη μεγαλύτερη πτώση, με το 86% από αυτές να μειώνονται σε αιωρούμενα ιζήματα κατά τη διάρκεια των 40 ετών. Περίπου το 81% των λασπωμένων ακτών και το 59% των βραχωδών ακτών παρουσίασαν μειωμένα ιζήματα. 

Δέλτα, έλη, λασποτοπιές και υγρότοποι παρέχουν μια σειρά από υπηρεσίες, από την ενίσχυση της βιοποικιλότητας έως την προστασία των πόλεων από τις καταιγίδες, και όλα χρειάζονται νέα ιζήματα για να συμβαδίσουν με την άνοδο της στάθμης της θάλασσας. 

Εάν δεν φθάσει νέο ίζημα, ο ωκεανός θα εισχωρήσει  σε αυτές τις εδαφικές μορφές. Η υποβάθμιση των ακτών είναι ιδιαίτερα ανησυχητική καθώς οι παράκτιες πλημμύρες αυξάνονται σε ένταση και συχνότητα καθώς αλλάζουν το κλίμα. 

Η εσωτερική μηχανική, όπως οι επενδύσεις και οι δεξαμενές μπορούν να εμποδίσουν τα ιζήματα να φτάσουν στον ωκεανό. Παράκτιες υποδομές, όπως θαλάσσια τοιχώματα και προβλήτες, διαταράσσουν τη διαδικασία φυσικών ιζημάτων. Και η βυθοκόρηση αφαιρεί σκόπιμα τα παράκτια ιζήματα προς όφελος της ναυτιλίας και της ναυσιπλοΐας. 

Οι τοπικοί διαχειριστές γης μπορούν να χρησιμοποιήσουν το νέο σύνολο δεδομένων για να δουν πώς αυτά τα έργα υποδομής μπορεί να έχουν επηρεάσει την παροχή ιζημάτων της περιοχής τους. 

«Όσον αφορά τη χρησιμότητα αυτού που παρέχουν, είναι τρομερό». Το νέο εργαλείο είναι χρήσιμο, αλλά έχει τα όριά του, είπε ο Emmanuel Boss, οπτικός ωκεανογράφος στο Πανεπιστήμιο του Maine που δεν συμμετέχει στο έργο.

Τα δεδομένα είναι εμπειρικά. Η λήψη παρατηρήσεων από 12 τοποθεσίες για τη δημιουργία ενός παγκόσμιου αλγόριθμου θα εισαγάγει αβεβαιότητες που δεν είναι καλά περιορισμένες, είπε. 

Οι διαχειριστές ακτών θα πρέπει ακόμα να συλλέγουν αυτοπροσώπως παρατηρήσεις, προειδοποίησε ο Boss. Αλλά οτιδήποτε απεικονίζει δεδομένα ιζημάτων για μη ειδικούς είναι σημαντικό. «Όσον αφορά τη χρησιμότητα αυτού που παρέχουν, είναι τρομερό», είπε. Η μελέτη είναι ένα πρώτο βήμα και αυστηρά παρατηρητική. Οι περισσότερες τοποθεσίες μείωσαν τα ιζήματα, αλλά πολλές άλλες τα αύξησαν. Οι μεμονωμένοι διαχειριστές ακτών έχουν τώρα ένα εργαλείο για να αξιολογήσουν τις αιτίες και τις συνέπειες της τοπικής μείωσης των ιζημάτων.

Με πληροφορίες από τη σελίδα eos.org

Περισσότερα:

1. Η ακτογραμμή υποχωρεί με γοργούς ρυθμούς!

https://geogeodifhs.blogspot.com/2019/09/blog-post_40.html

1. https://eos.org/articles/coastlines-around-the-world-are-losing-sediment

Με απόφασή του δήμαρχος Κω Θεοδόσης Νικηταράς, όρισε τους αντιδημάρχους με θητεία από τις 1 Ιανουαρίου 2025 έως και 31 Δεκεμβρίου 2025, ως ακολούθως:

Α) Αντιδήμαρχο Οικονομικών την κα Γεωργία Κασσιώτη (έμμισθη αντιδημαρχία), στην οποία μεταβιβάζει τις κάτωθι αρμοδιότητες:  Της εποπτείας και ευθύνη των Οικονομικών του Δήμου καθώς και των αντίστοιχων οργανικών μονάδων του Δήμου και συγκεκριμένα των: Προσόδων, ΤΑΠ και Τελών Καθαριότητας-Φωτισμού, Ελέγχου Δημοτικής Περιουσίας, Ταμειακής Βεβαίωσης, Εισπράξεων, Κοινοποιήσεων φορολογητέας ύλης, Προϋπολογισμού, Εκκαθάρισης Δαπανών, Προμηθειών, Λογιστηρίου - Διπλογραφικού, Ταμείου κ.λ.π.  Την έγκριση των δαπανών και τη διάθεση όλων των εγγεγραμμένων στον προϋπολογισμό πιστώσεων, συμπεριλαμβανομένων των πιστώσεων που εγγράφονται σε αυτόν με αναμόρφωση, με την έκδοση της σχετικής ΑΑΥ. Τον καταλογισμό αχρεωστήτως καταβληθεισών αποδοχών σε βάρος των λαβόντων υπαλλήλων σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ.3 του άρθρου 24 του Ν.4354/2015 (Α΄176).  Τον έλεγχο, την εποπτεία και τον καταλογισμό των υπολόγων σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 150 και 152 του Ν.4270/2014, κατά το μέρος που ανάγονται στον διατάκτη.  Να υπογράφει και να συνυπογράφει: 1. Τους βεβαιωτικούς καταλόγους. 2. Τις προτάσεις ανάληψης υποχρέωσης δαπανών. 3. Να θεωρεί τις υπογραφές των επιτροπών στα διάφορα πρωτόκολλα παραλαβής, καλής εκτέλεσης προμηθειών – εργασιών που συνοδεύουν τα χρηματικά εντάλματα. 4. Να υπογράφει όλα τα έγγραφα, αποφάσεις, δικαιολογητικά και πράξεις σχετικά με την οικονομική υπηρεσία. 5. Ορίζεται εκπρόσωπος του δήμου στις τράπεζες με τις οποίες συναλλάσσεται ο δήμος Κω.  Μεταβιβάζεται επίσης η αρμοδιότητα της άσκησης καθηκόντων Προέδρου της Δημοτικής Επιτροπής.

Β) Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων, Βιώσιμης Κινητικότητας και Δημοτικών Συγκοινωνιών τον κ. Αλέξανδρο Χρυσόπουλο (έμμισθη αντιδημαρχία), στον οποίο μεταβιβάζονται οι κάτωθι αρμοδιότητες που αφορούν: i. Στην εποπτεία, το σχεδιασμό , την παρακολούθηση και την υλοποίηση των πάσης φύσεως τεχνικών μελετών που εκπονούνται από τις Τεχνικές υπηρεσίες ή μέσω προγραμματικών συμβάσεων ανατίθενται και ως φορέας εκτέλεσης είναι ο Δήμος Κω. ii. Στις κυκλοφοριακές μελέτες, στις μελέτες ελεγχόμενης στάθμευσης, στα σχέδια βιώσιμης αστικής κινητικότητας και ανάπτυξης. iii. Στο σχεδιασμό, την παρακολούθηση και υλοποίηση της λειτουργίας των δημοτικών συγκοινωνιών. iv. Στη συνεργασία για λογαριασμό του Δήμου Κω με τους συγκοινωνιακούς φορείς για τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό του δικτύου μεταφορών στο νησί της Κω. v. Στη συνεργασία με την Αντιδημαρχία χρηματοδοτούμενων, αναπτυξιακών έργων και ακίνητης περιουσίας του Δήμου, για όλα τα ζητήματα αρμοδιότητας Τεχνικών Υπηρεσιών. vi. Στη συνεργασία με την Αντιδημαρχία Εργοταξίων και Καθημερινότητας για όλα τα ζητήματα αρμοδιότητας Τεχνικών Υπηρεσιών όπως αυτά αναφέρονται στην παράγραφο ( i). vii. Στη συνεργασία με τις λοιπές αντιδημαρχίες, τις επιχειρήσεις και τις εταιρείες που συμμετέχει ο Δήμος Κω, για ζητήματα αρμοδιότητας τεχνικών υπηρεσιών που αφορούν στις μελέτες.

Γ) Αντιδήμαρχο Καθαριότητας, Ανακύκλωσης και Πολιτικής Προστασίας τον κ. Σταμάτη Καμπουράκη (έμμισθη αντιδημαρχία). Όταν ο Δήμαρχος απουσιάζει ή κωλύεται θα τον αναπληρώνει στα καθήκοντά του.

Δ) Αντιδήμαρχο Εργοταξίων και Καθημερινότητας τον κ. Παναγιώτη Χατζηχριστοφή (έμμισθη αντιδημαρχία), στον οποίο μεταβιβάζονται οι κάτωθι αρμοδιότητες που αφορούν: i) Στην εποπτεία, το σχεδιασμό, την παρακολούθηση και την υλοποίηση της λειτουργίας των όλων των εργοταξίων του Δήμου Κω και στην ορθή κατανομή και αξιοποίηση του  ανθρώπινου δυναμικού στις δημοτικές κοινότητες που αφορά στα τεχνικά συνεργεία για τη διαχείριση της καθημερινότητας. ii) Στην εποπτεία, το σχεδιασμό και την παρακολούθηση για την καλή λειτουργία των μηχανημάτων και των οχημάτων του Δήμου Κω. iii) Στη σωστή και αποδοτική λειτουργία της γραμμής δημότη, της ποσοτικής και ποιοτικής αξιολόγησης των δεδομένων της σε εβδομαδιαία βάση, που αφορούν στην υλοποίηση των αιτημάτων των Δημοτών. Στην ενημέρωση του Δημάρχου και των Αντιδημάρχων σε εβδομαδιαία βάση γραπτώς, με δείκτες ποσοτικούς και ποιοτικούς, της απόδοσης της γραμμής δημότη. iv) Στη στενή και αποδοτική συνεργασία με την Αντιδημαρχία Τεχνικών Έργων, Βιώσιμης Κινητικότητας και Δημοτικών Συγκοινωνιών για όλα τα ζητήματα αρμοδιότητας της που αφορούν στην έγκαιρη προμήθεια και επάρκεια των πάσης φύσεως υλικών για τη διαχείριση της καθημερινότητας , καθώς και του στόλου των μηχανημάτων και οχημάτων. v) Στη συνεργασία με τις λοιπές αντιδημαρχίες , τις επιχειρήσεις και τις εταιρείες που συμμετέχει ο Δήμος Κω, για ζητήματα αρμοδιότητας του που αφορούν στη λειτουργία των εργοταξίων, τη διαχείριση της καθημερινότητας και την ορθή και αποτελεσματική λειτουργία της γραμμής δημότη και την εύρυθμη λειτουργία της πολιτικής προστασίας.

Ε) Αντιδήμαρχο Κοινωνικής Πολιτικής και Πρόνοιας την κα. Σταματία Κανταρζή (έμμισθη αντιδημαρχία).

Ζ) Αντιδήμαρχο Χρηματοδοτούμενων - Αναπτυξιακών έργων και Ακίνητης περιουσίας τον κ. Κωνσταντίνο Χόνδρο (άμισθη αντιδημαρχία).

Η) Αντιδήμαρχο Παιδείας και Βρεφονηπιακών Σταθμών την κα Κατερίνα Χατζηθωμά[1]Κυπραίου (έμμισθη αντιδημαρχία).

Θ) Aντιδήμαρχο Πρασίνου και Δημόσιου Χώρου τον κ. Σοφοκλή Δουδούς (έμμισθη αντιδημαρχία).

Ι) Αντιδήμαρχο Πολιτισμού-Τουρισμού και Εθελοντισμού την κα Σταμάτα (Ματίνα) Ελένη Βουκελάτου Χριστοδουλίδη (άμισθη αντιδημαρχία).

Ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ κ. Ηλίας Σιφάκης, έκανε την ακόλουθη δήλωση: