Manager

Manager

Μπορούμε να μετακινηθούμε αλλιώς. Ήρθε η ώρα να ξανασκεφτούμε την αστική συγκοινωνία της Κω.
Τους τελευταίους μήνες, η εικόνα που όλοι βλέπουμε και βιώνουμε καθημερινά στους δρόμους της πόλης, είναι
απογοητευτική. Κυκλοφοριακή συμφόρηση, εκνευρισμός, καθυστερήσεις. Οι ουρές των αυτοκινήτων, που κάποτε ήταν
φαινόμενο μόνο του καλοκαιριού, πλέον είναι καθημερινότητα ακόμα και τον χειμώνα.
Και την ίδια στιγμή; Λεωφορεία σχεδόν άδεια. Δρομολόγια που εκτελούνται κανονικά, αλλά χωρίς επιβάτες. Οχήματα
που διασχίζουν την πόλη με ταχύτητα, μόνο και μόνο για να ολοκληρώσουν ένα μοναχικό δρομολόγιο. Κάτι εδώ δεν
λειτουργεί σωστά, κι αυτό είναι στο χέρι μας να το αλλάξουμε.
Το καλοκαίρι, η εικόνα αλλάζει. Από τον Απρίλιο μέχρι τον Οκτώβριο, χιλιάδες άνθρωποι, τουρίστες και ντόπιοι,
χρησιμοποιούν την αστική συγκοινωνία. Το σύστημα δουλεύει, ζωντανεύει. Γιατί να μην το πετύχουμε και τον χειμώνα;
Χρειαζόμαστε έναν νέο σχεδιασμό. Με τη φωνή της κοινωνίας.
Ήρθε η στιγμή να επανασχεδιάσουμε τη λειτουργία της αστικής συγκοινωνίας του Δήμου μας. Με διάλογο, με
προτάσεις από πολίτες και φορείς. Με δρομολόγια που να εξυπηρετούν τις πραγματικές ανάγκες: με παραδείγματα
όπως τις συχνότερες διαδρομές προς το Πλατάνι η την σύνδεση με το Ασκληπιείο κάθε μία ώρα το καλοκαίρι η με
μικρότερα λεωφορεία που θα εξυπηρετούν τα χωριά μας .
Αλλά μπορούμε να προχωρήσουμε και πιο θαρραλέα:
Δωρεάν μετακίνηση για όλους τους κατοίκους, από Νοέμβριο μέχρι Μάρτιο.
Με μια απλή, αλλά ουσιαστική απόφαση, μπορούμε να προσφέρουμε πραγματική ανακούφιση στους συμπολίτες μας:
 Οι ηλικιωμένοι θα μετακινούνται άνετα, χωρίς οικονομικό βάρος, για τις καθημερινές τους ανάγκες και τις
ιατρικές επισκέψεις.
 Οι νέοι θα μπορούν να βγαίνουν, να επισκέπτονται τα καταστήματα και την πόλη, χωρίς να χρειάζονται ΙΧ.
 Οι επιχειρήσεις θα δουν αύξηση στην κίνηση, ιδιαίτερα τους δύσκολους μήνες του χειμώνα.
 Θα μειώσουμε την κίνηση στους δρόμους, τα ατυχήματα, και κυρίως την ψυχική φθορά του «μπλοκαρισμένου»
οδηγού.
Και το κόστος; Μπορεί να καλυφθεί.
Αν η οικονομική επιβάρυνση για την ΚΕΑΣ είναι μεγάλη, ας συζητήσουμε μια μικρή αύξηση του εισιτηρίου για τους
μήνες αιχμής. Ένα συμβολικό ποσό, που θα ενισχύσει τα χειμερινά έσοδα και θα επιτρέψει να επενδύσουμε σε ένα
πιο βιώσιμο, κοινωνικά δίκαιο σύστημα.
Η αστική συγκοινωνία δεν είναι απλώς μετακίνηση. Είναι ποιότητα ζωής, είναι οικονομία, είναι κοινωνική
συνοχή.
Ας το σκεφτούμε και … ας το τολμήσουμε.
Νίκος . Π. Νασταχανίδης
 
Ο δικηγόρος κ. Μιχάλης Εκατομμάτης, υποψήφιος στις τελευταίες δημοτικές εκλογές με την παράταξη της «Δύναμη Αλλαγής», μάλλον έχει μπερδέψει τους ρόλους του. Επιτίθεται στους εργαζόμενους του δήμου με αστήρικτες καταγγελίες, με λόγο που δεν αρμόζει σε νομικό. Όφειλε να γνωρίζει. Ας ξεκαθαρίσουμε όμως τα γεγονότα, για να γνωρίζουν οι συνδημότες μας και να μην πέφτουν θύματα επιτήδειας παραπληροφόρησης. Το 2016, όταν την ευθύνη διοίκησης του δήμου είχε η παράταξη του κ. Εκατομμάτη, προσλήφθηκαν στο Δήμο Κω τρείς μόνιμοι υπάλληλοι, για την Υπηρεσία Καθαριότητας, για τους οποίους έπρεπε να καταβάλλονται ασφαλιστικές εισφορές της κατηγορίας βαρέων και ανθυγιεινών, λόγω της ειδικότητάς τους στην Υπηρεσία Καθαριότητας. Όμως, από τότε, εκ παραδρομής, τους παρακρατούνταν απλές ασφαλιστικές εισφορές, δηλαδή λιγότερα χρήματα. Κατά συνέπεια τους αποδίδονταν μεγαλύτερος μισθός. Η μισθοδοσία τους μάλιστα ελέγχθηκε από τα αρμόδια όργανα της Πολιτείας, δίχως να διαπιστωθεί τότε κάτι λάθος. Συνέπεια αυτού να παρακρατούνται μικρότερες εισφορές μέχρι τον Αύγουστο του 2024, οπότε διαπιστώθηκε από την υπηρεσία η διαφορά. Οι ενδιαφερόμενοι υπάλληλοι ενημερώθηκαν, εγγράφως, για το συνολικό ποσό των ασφαλιστικών εισφορών που δεν είχαν παρακρατηθεί από τη μισθοδοσία τους και το είχαν λάβει ως μισθό, και επομένως έπρεπε να επιστραφεί για να αποδοθούν οι ασφαλιστικές εισφορές. Συνεπώς δεν υπάρχει, προφανώς, κανένα έλλειμμα στην Ταμειακή Υπηρεσία του Δήμου και τα χρήματα που καλούνται να επιστρέψουν οι υπάλληλοι είναι χρήματα που έχουν λάβει, σύμφωνα πάντα με την υπηρεσία, ουσιαστικά χωρίς να τα . Ο κ. Εκατομμάτης, εάν εκπροσωπεί τους εργαζόμενους, όλα αυτά μπορούσε να τα γνωρίζει με ένα απλό ερώτημα στην υπηρεσία. Εάν δεν εκπροσωπεί τους εργαζόμενους απλά προσπαθεί να δημιουργήσει εντυπώσεις σε βάρος του δήμου, με τον χειρότερο όμως για τη νομική επιστήμη τρόπο. Όσον αφορά στο Δήμαρχο, γνωρίζει ο κ. Εκατομμάτης ότι δεν εμπλέκεται στη λειτουργία των οικονομικών υπηρεσιών. Αλλωστε οι υπάλληλοι τους διακρίνονται από υψηλό αίσθημα ευσυνειδησίας, ενώ η λειτουργία τους και οι ευθύνες καθενός καθορίζονται από τη νομοθεσία και όχι από σκοπιμότητες. Για να γνωρίζουν οι συνδημότες μας, παραθέτουμε τη νομοθεσία που καθορίζει τι πρέπει ναγίνει στην περίπτωση επιστροφής αχρεωστήτως καταβληθέντων:
Σύμφωνα με το άρθ.24 του Ν.4354/15,
1. «Οφειλές υπαλλήλων ή λειτουργών των φορέων που υπάγονται στις διατάξεις του παρόντος, από αχρεωστήτως καταβληθείσες αποδοχές ή αποζημιώσεις εν γένει, δύναται να επιστρέφονται εφάπαξ χωρίς προσαυξήσεις, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 23 του Ν. 4270/2014 (Α΄143).
2. Η επιστροφή του καθαρού ποσού συν την αναλογία του φόρου, που έλαβε ο υπάλληλος, δύναται να γίνεται και με παρακράτηση του ενός δέκατου (1/10) των καθαρών μηνιαίων αποδοχών του ή της σύνταξης, εφόσον στο μεταξύ αυτός κατέστη
συνταξιούχος.
3. Σε περίπτωσης άρνησης επιστροφής των αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών της παραγράφου 1, καταλογίζονται σύμφωνα με τις διατάξεις του δημόσιου λογιστικού»
 
Τέλος, αξίζει να επισημάνουμε ότι καλό είναι πριν προβεί καθένας σε τέτοιου είδους ανακοινώσεις να ενημερώνεται και κυρίως να μην σπιλώνει την τιμή και την υπόληψη των υπηρεσιακών παραγόντων, οι οποίοι εργάζονται για την εύρυθμη λειτουργία του δήμου μας. 
 
Γραφείο Τύπου

Κως: Το όραμα και οι στόχοι ενός δημιουργικού λαού μετριούνται δυστυχώς σε γραμμάρια

Διθύραμβοι γράφονται στο δελτίο τύπου του Δημάρχου για  την ενοικίαση της παραλίας του Ναυτικού Ομίλου!. Είναι μας λένε οι κ.κ. Νικηταράς, Κασιώτη, Χόνδρος και Χρυσόπουλος, για να τους θυμόμαστε όλους, «μια από τις μεγαλύτερες κατακτήσεις για το Δήμο και τους συμπατριώτες τους»

 Ποια πήχης των ονείρων μας υπάρχει και ποιο το βάρος των επιδιώξεων ενός λαού,  όταν την ενοικίαση ενός ακινήτου που δικαιωματικά και μετά από αγώνες εκατοντάδων χρόνων για την απελευθέρωση της Κω ήταν δικό του, να την θεωρούμε την μεγαλύτερη κατάκτηση?

Εξαφάνισαν το πήχη πάνω από τον οποίο ο λαός θα πρέπει να περάσει εάν θέλει να επιβιώσει! Δεν τον κατέβασαν έστω χαμηλά. Απλά αφαίρεσαν τον πήχη…

Την ενοικίαση την θεωρούν κατάκτηση! Αντί να μας πουν και να διατρανώσουν ότι είναι κλοπή. Αντί να μας πουν ότι η πτώχευση είναι η αιτία. Αντί να μας πουν ότι οι δανειστές, δηλαδή τα ευρωπαϊκά κράτη, μας έχουν βάλει το μαχαίρι στο λαιμό και τα  ενοίκια των ακινήτων του λαού μας  θα πηγαίνουν για να μισθοδοτούνται οι εγκάθετοι κύριοι και κυρίες της ΕΤΑΔ και του Υπερταμείου!

Πως θα αναστηθεί ένας λαός όταν του κρύβουμε την αλήθεια και την ενοικίαση την θεωρούμε κατάκτηση αντί κλοπή!

Πως θα κρατήσουμε άσβεστη τη φλόγα ενός λαού για απεξάρτηση και ανεξαρτησία όταν σε αυτή την υπογραφή που μπήκε δεν υπάρχουν οι λέξεις «άδικο» και «κλοπή», αλλά «κατάκτηση»!

Αλλά και πιο χαμηλά γιατί τα παραπάνω είναι δύσκολα για τους κυρίους και τις κυρίες.

Ενοικίαση ενός ακόμα ακινήτου όταν την ίδια ώρα ο βιότοπος Ψαλιδίου των 300 στρεμμάτων που παραχωρήθηκε δωρεάν στον Δήμο από τον αείμνηστο Ανδρέα είναι εγκαταλελειμμένος!

Ενοικίαση ενός ακόμα ακινήτου όταν κάθε χρόνο ενοικιάζουμε και ένα γιατί δεν μπορούμε να φτιάξουμε τα δικά μας! Το 3ο Δημοτικό είναι εγκαταλελειμμένο!  Ποιος ανιστόρητος λέει ότι το Αζήλο και η Ανωτέρα στο λιμάνι δεν χτίστηκαν από το αίμα και τις θυσίες των Κώων υποδούλων!

Ενοικίαση ενός ακόμα ακινήτου όταν η Αλεξάντερ Φάσιον σαπίζει! Όταν η λέσχη στο λιμάνι δεν γίνεται σημαία αγώνων και όταν νοικιάζουμε για πάρκινγκ το ακίνητο που παραχωρήσαμε δωρεάν στην Αεροπορία για να κτιστούν σπίτια!

Ενοικιάζουμε την παραλία του Ναυτικού Ομίλου που ένας Θεός ξέρει πότε και από ποιους θα φτιαχτεί και αφήνουμε ξέμπαρκα τα τέσσερα στρέμματα που αγόρασε ο Δήμος το 1989 από ιδιώτη στην παραλία μετά το Ωκεανίς για να μην το κτίσει….

Ενοικίαση για παρκινγκ και σχολεία όταν οι πολεοδομήσεις που έχουμε εγκαταλείψει, με την εισφορά σε γη και σε χρήμα, θα μας πρόσφεραν πέρα από την υπεραξία και σωστές πόλεις και τεράστιους κοινωφελείς χώρους και έσοδα για τις υποδομές.

Η μοίρα ενός λαού προδιαγράφεται ευοίωνη όταν ο πήχης των αξιών και ο συνεχής αγώνας για την κατάκτηση τους είναι στο υψηλότερο σημείο.

Το έντιμος πολιτικός δεν αφορά την τιμιότητα του πολιτικού που είναι αυτονόητη, αλλά την θετική προσφορά του στον λαό που υπηρετεί.

Έστω και προς το τέλος, ελπίζω και εύχομαι κάποιος να βάλει τον πήχη των επιδιώξεων μας σε ύψος αντάξιου του βάρους της κοινωνίας μας.

Κ. Καϊσερλης π. Δήμαρχος Κω

Ο Έκφραση 97 αλλάζει. Δεν ανανεώσαμε μόνο το πρόγραμμα. Αλλά και την πολιτική μας. Με νέα διοίκηση και μια βαθιά κοινωνική αντίληψη, ο σταθμός χαράζει ένα νέο δρόμο. Ξεκινάμε με αφετηρία την εμπιστοσύνη των ανθρώπων και καταλήγουμε στην προσφορά. Σε αυτή τη νέα αρχή,οι άνθρωποι του Έκφραση 97 κάνουμε το πρώτο βήμα με μια δωρεά ειδών πρώτης ανάγκης προς τον τοπικό Οίκο Ευγηρίας ώστε να ανταποδώσουμε την αγάπη που μας δείχνετε. Γιατί γνωρίζουμε καλά ότι οι επιχειρήσεις που μας εμπιστεύονται για να διαφημιστούν, επενδύουν κάτι πολύ περισσότερο από τα χρήματά τους. Μας δίνουν το όνομά τους, την εικόνα τους, τη φωνή τους. Και εμείς, με σεβασμό σε αυτή τη σχέση, επιστρέφουμε μέρος αυτών των εσόδων στην κοινωνία. Οχι για φιλανθρωπία. Αλλα γιατί είμαστε ευγνώμονες. Ενα μικρό δείγμα της καρδιάς ενός σταθμού που δεν ξεχνά ότι πέρα καιπάνω απ’ όλα υπηρετεί τον Άνθρωπο. Αυτός ο κύκλος προσφοράς θα επαναλαμβάνεται τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο. Θα είναι η δική μας σταθερή δέσμευση απέναντι στους
ανθρώπους που μας ακούν, μας στηρίζουν, μας εμπνέουν. Ο Έκφραση δεν είναι απλώς ραδιόφωνο. Είναι οι άνθρωποί του. Και οι άνθρωποί του, είστε εσείς
 
ΕΚΦΡΑΣΗ 97
Έργο 700.000€ στη ΔΕΥΑΚ για εκσυγχρονισμό 2300 ων μέτρων δικτύου ύδρευσης
 
Δημοπρατείται και ξεκινά στους επόμενους μήνες
 
Η ΔΕΥΑ Κω δημοπρατεί ένα ακόμα σημαντικό έργο, που ενισχύει τις υποδομές υδροδότησης στην πόλη της Κω. Αφορά στην αντικατάσταση παλαιών αγωγών ύδρευσης από αμίαντο, συνολικού μήκους 2300 ων μέτρων, στις οδούς: Εθνικής Αντιστάσεως, Φιλίνου, Κορυτσάς, Κλεοβούλου και Μανδηλαρά, με νέο σύγχρονο δίκτυο αγωγών πολυαιθυλενίου, συνολικού προϋπολογισμού 700.000€, με στόχο τον εκσυγχρονισμό των υποδομών ύδρευσης και τη βελτίωση της ποιότητας των πολιτών. Το έργο, με τίτλο «Αντικατάσταση δικτύου διανομής νερού πόλεως Κω » χρηματοδοτείται από το περιφερειακό πρόγραμμα ΕΣΠΑ Νοτίου Αιγαίου 2021-2027
 
Αποτελείται από δυο τμήματα:
Το 1 ο τμήμα, αφορά στην αντικατάσταση υφιστάμενου κεντρικού αγωγού Φ200, από αμιαντοτσιμέντο, στην οδό Εθνικής Αντίστασης (από διασταύρωση με οδό Αργυροκάστρου) και στην οδό Φιλίνου (έως διασταύρωση με οδό Αβέρωφ). Για το τμήμα αυτό προβλέπεται αγωγός διαμέτρου 225 χλσ., συνολικού μήκους 1300 ων μέτρων. Το 2 ο τμήμα, αφορά στην αντικατάσταση υφιστάμενου κεντρικού αγωγού Φ355, επίσης απόαμιαντοτσιμέντο, στην οδό Κορυτσάς  (από διασταύρωση με οδό Ιακώβου Ζαράφτου), στην οδό
 
Κλεοβούλου και στην οδό Μανδηλαρά (έως τη διασταύρωση με οδό Κανάρη). Για το τμήμα αυτό προβλέπεται αγωγός διαμέτρου 400 χλσ., συνολικού μήκους 1000 ων μέτρων. Η υλοποίηση του έργου θα συνδράμει στην αύξηση της αποδοτικότητας των υδάτινων πόρων του νησιού μας, στη μείωση των διαρροών και στην εξασφάλιση της επάρκειας, ποσοτικά και ποιοτικά, του παρεχόμενου νερού. Βασικός στόχος της ΔΕΥΑΚ είναι η σταδιακή αντικατάσταση του πεπαλαιωμένου δικτύου μεταφοράς νερού, ώστε να γίνεται ορθολογική διαχείριση του διαθέσιμου ύδατος, με εξελιγμένη διαχείριση της πίεσης στο εσωτερικό δίκτυο και άμεσο περιορισμό των βλαβών στο συνολικόδίκτυο. Ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ Κωνσταντίνος Ζαχαρός, εκφράζοντας την ικανοποίηση του για ταθετικά α ποτελέσματα της ΔΕΥΑΚ στην τεκμηρίωση, διεκδίκηση και υλοποίηση σημαντικώνέργων για το σύνολο της Κω, δήλωσε: Η ΔΕΥΑΚ προχωρά σε ένα ακόμη έργο, με στόχο την αναβάθμιση των υποδομών ύδρευσης και την προσαρμογή της στα σύγχρονα δεδομένα. Η αντικατάσταση των παλαιών δικτύων αποτελείπροτεραιότητα για την επιχείρηση ύδρευσης και αποχέτευσης τ ου Δήμου μας, για τη βελτίωση της ζωής των συμπολιτών και των επισκεπτών μας.
Η ΔΕΥΑΚ, παρά την υποστελέχωση και τις μεγάλες δυσκολίες που αντιμετωπίζει εξαιτίας της, σχεδιάζει, τεκμηριώνει, διεκδικεί και υλοποιεί έργα που προστατεύουν το περιβάλλον του νησιού μας και διασφαλίζουν επαρκή και ποιοτική υδροδότηση. Στηρίζει με αυτό τον τρόπο την τοπική οικονομία, διατηρώντας παράλληλα σε χαμηλό επίπεδο το κόστος, για τις επιχειρήσεις και τους πολίτες. Ευχαριστώ τους εργαζόμενους και τα στελέχη της Επιχείρησης, για την ποιότητα της εργασίας τους, τη συνέπεια και υπευθυνότητα στα καθήκοντά τους, με επίγνωση πως η ισχυρή ΔΕΥΑΚ θωρακίζει το μέλλον του τόπου μας.»

Εξηγήσεις τόσο για τον καθαρισμό του Πάρκου Κυκλοφοριακής Αγωγής (κατασκευάστηκε το 2003, επί δημαρχίας Μιλτιάδη Φάκκου και είχε κοστίσει 144 χιλιάδες ευρώ με χρηματοδότηση από το τότε Υπουργείο Μεταφορών), ο οποίος προκάλεσε ποικίλες αντιδράσεις, όσο και για τη λειτουργία του, δίνει με δηλώσεις του στον «Σ» ο πρόεδρος του ΠΑΣ Ασκληπιός Κω Χρήστος Σιδέρης, ξεκαθαρίζοντας κάποια ζητήματα.

Κατ΄ αρχάς, μας ενημέρωσε ότι, πριν από τρία χρόνια έγινε κλήρωση μεταξύ συλλόγων που ασχολούνται με την ποδηλασία και κληρώθηκαν οι, Ασκληπιός, Κωακός, Ακαδημία και ΠΟΚ, οι οποίοι μοιράστηκαν τις ώρες χρήσης του. Την επόμενη χρονιά έγινε ορισμός των συλλόγων (και όχι κλήρωση, διότι δύο σύλλογοι, ο Σπάρτακος και ο Φιλίνος δεν συμμετείχαν) που θα το χρησιμοποιούσαν και πριν πέντε περίπου μήνες, επαναλήφθηκε η ίδια διαδικασία. 

Αυτή τη στιγμή, χρησιμοποιούν το Πάρκο μόνο δύο σύλλογοι, ο Ασκληπιός και ο Κωακός, ενώ οι άλλοι δύο πολύ αραιά έως σπανίως.

Η παραχώρηση έγινε με τη δέσμευση ότι, οι σύλλογοι θα το καθαρίζουν. Ήτοι, ο κάθε ένας θα αναλάμβανε τον καθαρισμό του ενός τετάρτου του χώρου.

Παρά τη συμφωνία, όπως μας δήλωσε ο κ. Σιδέρης, τον χώρο καθαρίζουν μόνο δύο σύλλογοι, ο Κωακός και ο Ασκληπιός.

Στο περσινό κάλεσμα προς τους γονείς για τον καθαρισμό, συμμετείχε και Βασίλης Πασπαράς (εταιρεία DIG AND CUT).

Στις αρχές του φετινού Απριλίου έγινε καθαρισμός του χώρου και όπως μας ανέφερε ο κ. Σιδέρης, απέστειλε σχετικές φωτογραφίες στον αντιδήμαρχο Σταμάτη Καμπουράκη.

Μετά από λίγες ημέρες, Άνοιξη γαρ, τα χόρτα ξαναφούντωσαν. Μάλιστα, όπως μας είπε ο πρόεδρος του Ασκληπιού, εμφανίστηκε και φίδι στο χώρο.

Προσφέρθηκε πάλι ο κ. Πασπαράς, αφιλοκερδώς, να βοηθήσει στο καθάρισμα.

Να σημειώσουμε πως, οι σύλλογοι έχουν κλειδιά του Πάρκου, διότι ο δήμος δεν διαθέτει υπάλληλο σε μόνιμη βάση.

Σύμφωνα με τον κ. Σιδέρη, έχει ενημερωθεί ο δήμος πως οι γονείς επιθυμούν να είναι ανοιχτό το Πάρκο και ότι ο σύλλογος μπορεί να αναλάβει το άνοιγμα και το κλείσιμό του, αλλά η απάντηση ήταν αρνητική. 

Το ίδιο αρνητική ήταν η απάντηση, όταν ο σύλλογος ζήτησε να κάνει κατασκήνωση στον υδροβιότοπο Ψαλιδίου. Η αιτιολογία ήταν πως, ο χώρος ανήκε στο πανεπιστήμιο…  

Δεν παρέλειψε να μας αναφέρει το παράδειγμα του δήμου Καλύμνου, ο οποίος, έναντι ενός συμβολικού ενοικίου το χρόνο, παραχώρησε στους προσκόπους του νησιού το κατασκηνωτικό κέντρο που βρίσκεται στην Ψέριμο. «Όποιος θέλει να πάει, πληρώνει» σημείωσε, προσθέτοντας: «Εμείς πηγαίνουμε εκεί για κατασκήνωση, αντί να πηγαίνουμε στον δικό μας Υδροβιότοπο».

Εν κατακλείδι, ένας χώρος, όπως το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής, έστω και αν δεν είναι πανάκεια, έστω κι αν δεν είναι η απόλυτη λύση, αντί να αξιοποιείται κατά πως του πρέπει από τον δήμο, σε αυτόν ανήκει άλλωστε, έτσι ώστε τα παιδιά να μαθαίνουν τι εστί οδηγική συμπεριφορά, που σημαίνει, γνώση, ευαισθησία, υπευθυνότητα και σεβασμό προς εμάς και τους άλλους, αδιαφορεί.

Να σημειώσουμε πως, χάρη στους συλλόγους γίνονται μαθήματα οδηγικής συμπεριφοράς και σε μαθητές σχολείων, όποτε τους ζητηθεί. Με λίγα λόγια, η προσφορά τους είναι μεγάλη, έχει αποτελέσματα (πολλές οι διακρίσεις) και οφείλουμε να τους αναγνωρίσουμε

Εάν δεν υπήρχαν και αυτοί…

Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως, Πάρκα Κυκλοφοριακής Αγωγής, δηλαδή, χώροι εκπαίδευσης για παιδιά προσχολικής και σχολικής ηλικίας σχετικά με την κυκλοφοριακή αγωγή και την οδηγική ασφάλεια, λειτουργούν σε αρκετούς δήμους της χώρας, κάποια δωρεάν και κάποια έναντι ενός συμβολικού αντιτίμου.

Σημείωση: Η φωτογραφία από το kostv.gr

«Ιστορική ημέρα για το δήμο και τους πολίτες της Κω, αποτελεί η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης στο Δήμο Κω, της παραλίας στον οικισμό Νέας Αλικαρνασσού, από την Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου Α.Ε. (ΕΤΑΔ), θυγατρική του Υπερταμείου.

Με την στήριξη του ΤΕΕ και των συμπατριωτών μας,διεκδικήσαμε συλλογικά και τεκμηριωμένα και πετύχαμε την ελεύθερηχρήση, διασφαλίζοντας το δημόσιο χαρακτήρα της παραλίας. Την σύμβαση υπέγραψαν, ο Δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς και η Διευθύνουσα Σύμβουλος της ΕΤΑΔ, κυρία Ηρώ Χατζηγεωργίου.

Σε δήλωσή του ο δήμαρχος Κω, τόνισε: «Η παραχώρηση στο Δήμο Κω παραλιακής έκτασης 76 στρεμμάτων, με μίσθωση για 25+5 έτη, αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες κατακτήσεις για το δήμο και τους συμπατριώτες μου.

Διεκδικήσαμε, τα καταφέραμε.

Η έκταση που παραχωρείται, θα φιλοξενήσει ήπιες αθλητικές υποδομές και δράσεις αναψυχής, με σεβασμό στο φυσικό περιβάλλον.

Ευχαριστώ την ΕΤΑΔ για την εποικοδομητική συνεργασία».

Στην τελετή υπογραφής παραβρέθηκαν επίσης, οι Αντιδήμαρχοι: Οικονομικών Γεωργία Κασσιώτη,Χρηματοδοτούμενων - Αναπτυξιακών έργων και Ακίνητης περιουσίας Κώστας Χόνδρος,Τεχνικών Έργων Αλέξανδρος Χρυσόπουλος και η Γενική Γραμματέας του Δήμου Μαρία Κρητικού».

Παρασκευή, 23 Μάιος 2025 11:01

«Είναι απάνθρωπο αυτό που ζητάνε»

«Είναι απάνθρωπο αυτό που ζητάνε»

«Να  δουλεύει ένας εργαζόμενος 10 ώρες 7 ημέρες την εβδομάδα»

«Δεν είναι δικό μας λάθος ότι υπάρχει έλλειψη εργαζομένων και δεν θα επωμιστούμε εμείς αυτή την έλλειψη πάνω στις πλάτες μας, όσοι έχουμε μείνει» δηλώνει σε συνέντευξή του στον «Σ» ο πρόεδρος του Σωματείου Ξενοδοχοϋπαλλήλων και Σερβιτόρων Κω Γιώργος Καρανάσιος.  «Δεν νιώθουμε τόσο περήφανοι όταν βλέπουμε ένα σωματείο που εκπροσωπεί εργαζόμενους και μάλιστα από ένα τόσο μεγάλο κλάδο, να περηφανεύεται ότι έχει υπογράψει σύμβαση η οποία δίνει το δικαίωμα σε κάποιον εργαζόμενο να δουλεύει εφτά στα εφτά», τονίζει αναφερόμενος στη Ρόδο. «Καταλαβαίνω ότι ο ΣΕΠΕ πιέζεται χρονικά, αλλά δεν είναι δικό μας το φταίξιμο, δεν νομοθετούμε εμείς, δεν είμαστε κυβέρνηση - Να είναι σίγουρος ο ΣΕΠΕ και όλοι οι υπόλοιποι και οι εργαζόμενοι κυρίως, ότι η συλλογική σύμβαση θα υπογραφεί με βάση τα συμφέροντα των εργαζόμενων» συμπληρώνει, ενώ εκτιμά πως, «εάν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση και με αυτά που ζητάνε οι εργοδότες ή οι εστιάτορες ή οι ξενοδόχοι, του χρόνου οι θέσεις οι κενές θα είναι ακόμα περισσότερες».

«Εξακολουθεί να είναι ζητούμενο η διασφάλιση και η διαχείριση του νερού»

«Αυτό που χρειάζεται σήμερα ο αγρότης της Κω είναι η επιμόρφωση, η ενημέρωση για τις νέες τεχνολογίες και περισσότερο η τεχνική υποστήριξη του πρωτογενή τομέα, η οποία δεν υπάρχει και θα πρέπει με κάποιο τρόπο να βρούμε μία λύση» 

«Πιστεύω ότι και με την πορεία μας ως τώρα και την εμπειρία μας, αλλά και με τα καινούργια παιδιά που έχουν μπει στο διοικητικό συμβούλιο, θα καταφέρουμε κάτι παραπάνω»

«Υπάρχει μία αγωνία το πώς θα αρδεύεται φέτος το νερό της λίμνης και οι γεωτρήσεις. Έχουμε την πληροφορία ότι, μπορεί να μην δουλεύουν οι υδρονομείς τα Σαββατοκύριακα. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορούμε να ποτίσουμε αυτές τις ημέρες και θα έχουμε πρόβλημα διότι το καλοκαίρι πρέπει να ποτίζουμε κάθε μέρα»

«Η διαχείριση του νερού είναι πολύ σημαντικό θέμα για εμάς. Έχουμε κάνει τις προτάσεις μας και περιμένουμε να δούμε αν κάποια από τις αυτές υλοποιηθεί»

«Συμφωνούμε με την πρόταση Μ. Κιάρη για το νερό της λίμνης - Και ο Αγροτικός Σύλλογος το έχει θέσει σαν πρόταση αυτό παλαιότερα και μας είχαν πει ότι δεν μπορεί να γίνει. Νομίζω ότι είναι ένα πολύ εύκολο έργο γιατί ήδη υπάρχει αυτή η γούβα που θα μπορεί να μαζέψει νερό»

 «Αυτό που μας έφερε ο κύριος Χαρένης είναι ότι σίγουρα μπορούμε να παντρέψουμε την τεχνολογία με την αγροτιά, με το χωράφι  και αυτό καθιστά λίγο πιο εύκολη τη δουλειά μας»

 «Περιμένουμε να υλοποιηθεί η πρότασή μας προς το δήμο, για τη δημιουργία δικτύου συνεργασίας μεταξύ του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ  και των παραγωγικών φορέων της περιοχής μας»  

«Ζητήσαμε από τον κ. Ζαννετίδη να μας στείλει κάποιον για επιμόρφωση για τις επιδοτήσεις.  Νομίζω ότι πολλοί συνάδελφοί μας χάνουν επιδοτήσεις τις οποίες δικαιούνται γιατί απλά δεν γνωρίζουν τον τρόπο να τις πάρουν»