Manager

Manager

Στο πλαίσιο της διαρκούς ενημέρωσης των πολιτών και έχοντας ως στόχο την εξάλειψη των κινδύνων, κυρίως για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, της περιουσίας και του φυσικού περιβάλλοντος, μέσω της μείωσης του αριθμού εκδήλωσης πυρκαγιών υπαίθρου αλλά και τον περιορισμό των καμένων εκτάσεων, η Διοίκηση Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Νομού Δωδεκανήσου ανακοινώνει ότι: Το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουν εκδηλωθεί αρκετές δασικές και αγροτοδασικές πυρκαγιές, κυρίως κατά την καύση φυτικής ύλης και υπολειμμάτων καλλιεργειών.

Με ιδιαίτερη επιτυχία και μεγάλη προσέλευση κόσμου πραγματοποιήθηκε χθές Παρασκευή 5 Απριλίου το δείπνο Ιφτάρ, από τον Οργανισμό Διαχείρησης Κτημάτων  ΒΑΚΟΥΦ Κω.

Τα έσοδα των παραστάσεων θα διατεθούν για φιλανθρωπικούς σκοπούς

Άφθονο γέλιο σκόρπισαν τα μέλη της θεατρικής ομάδας του Μ.Π.Σ. Πυλίου «Απελλής», με την παράσταση «Άνδρες έτοιμοι για όλα», στους θεατές που γέμισαν ασφυχτικά το πολιτιστικό πολύκεντρο Πυλίου, την περασμένη Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή.

Πρόκειται για μία απολαυστική κωμωδία, σε διασκευή του κειμένου των Μιχάλη Ρέππα και Θανάση Παπαθανασίου, την οποία αποδίδουν με εξαιρετικό τρόπο οι δέκα ερασιτέχνες ηθοποιοί, σε σκηνοθεσία του Ηλία Ασπριλάκη, σκηνικά και κουστούμια της Ανθούλας Καραγιάννη, γραφιστικά του Τάσου Γιαννούρη, ήχους του Αντώνη Δρομπόνη και μακιγιάζ της Μαρίας Μάμμη.

Στο έργο έπαιξαν οι: Πολύδωρος Τατέλος, Γιώργος Αγρέλλης, Ελένη Κούρου, Ανθούλα Καραγιάννη, Ελένη Διακοπαναγιώτη, Ηλίας Απριλάκης, Γιάννης Γιαννούρης, Αγγελική Κεφαλιανού, Σταματία Μαλιλή και Κωνσταντίνος Παπακωνσταντίνου.

Η υπόθεση του έργου εξελίσσεται σε μια επαρχιακή πόλη όπου μια αντροπαρέα, η οποία δοκιμάζεται από πολλά οικονομικά προβλήματα, αποφασίζει να τα λύσει με έναν πρωτότυπο τρόπο.

Η απελπισία οδηγεί έναν καφετζή, έναν ταξιτζή, έναν δημοτικό υπάλληλο, έναν φούρναρη κι έναν σπουδαστή να γίνουν στρίπερ!

Η παράδοξη επιλογή τους να βγάλουν χρήματα χορεύοντας γυμνοί, αναστατώνει την ζωή τους, τη μικρή πόλη όπου ζουν και τις γυναίκες τους.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι τα έσοδα των παραστάσεων (που θα συνεχιστούν και στις 5-6 και 7 Απριλίου) θα διατεθούν για φιλανθρωπικό σκοπό, όπως έγινε και πέρυσι.

Γιάννης Γιαννούρης: «Το σημαντικό είναι ότι περνάμε όλοι καλά και τα χρήματα πάνε για έναν σημαντικό σκοπό»

 

Ο υπεύθυνος και ψυχή της θεατρικής ομάδας Γιάννης Γιαννούρης, μιλώντας στον «Σ», εξέφρασε την ικανοποίησή του από την ανταπόκριση του κοινού και από την απόδοση του έργου, από τους συνεργάτες του.

Ερ.: Κύριε Γιαννούρη πείτε μου κατ’ αρχάς, η επιλογή του έργου πώς έγινε;
Γ.Γ.:
Η επιλογή έγινε με κριτήριο τού να είναι ελληνικό, να έχει ένα ελληνικό χιούμορ και προσέγγιση στα θέματα τα ελληνικά και να είναι πιο ευχάριστο στους θεατές, δηλαδή, να βλέπει ο καθένας από εμάς τον εαυτό του κάπως και να περνάμε καλύτερα. Αυτό ήταν το πρώτο. Είχαμε παίξει ένα άλλο έργο πέρσι, και μας είχε πει ο κόσμος ότι «ωραίο ρε παιδί μου το έργο, αλλά θέλουμε να γελάσουμε και λίγο παραπάνω» και με αυτό το κριτήριο βρήκαμε αυτό το οποίο έχει αυτές τις προϋποθέσεις που σου είπα, αλλά είχε και λίγο γέλιο και έτσι το επιλέξαμε.
Ερ.: Η Θεατρική ομάδα Πυλίου λειτουργεί πλέον πάνω από 20 χρόνια.
Γ.Γ.:
Ναι έτσι είναι. Η βάση έχει μπει το 2002, δηλαδή στην εποχή που είχε δημιουργηθεί ο δήμος Δικαίου, με τον Κώστα Στυλιάτη τότε σκηνοθέτη. Από τότε βέβαια πέρασαν πολλές περίοδοι με αλλαγές. Μετά είχαμε την Βαρβάρα Βουγιουκλή που δούλεψε και αυτή κάνα δύο χρόνια με κάποια κενά βέβαια και στη συνέχεια ξανανάστησε την ομάδα ο Κώστας Καραθωμάς για μερικά χρόνια πάλι και μετά υπήρχαν και πάλι κάποια κενά…
Ερ.: Και τώρα βλέπουμε να έχει «αναστηθεί».
Γ.Γ.:
Ναι.

Ερ.:  Κύριε Γιαννούρη βλέπουμε ότι ο κόσμος υποστηρίζει την προσπάθειά σας. Η ανταπόκρισή του είναι αρκετά καλή και στις περσινές παραστάσεις, που ήταν λιγότερες. Με αυτό το σκεπτικό αποφασίσατε φέτος να κάνετε έξι παραστάσεις;
Γ.Γ.:
Όχι, ξέρεις τι γίνεται; Στις προηγούμενες παραστάσεις ή τις περσινές τουλάχιστον, υπήρξε κόσμος που δεν το είδε γιατί δεν είχε θέσεις.
Ερ.: Σας είχαν κάνει πρόταση να παίξετε στα Ιπποκράτεια νομίζω.
Γ.Γ.:
Κοιτάξτε, το να πάμε κάπου αλλού είναι δύσκολο γιατί οι περισσότεροι είναι επαγγελματίες και τα Ιπποκράτεια γίνονται καλοκαίρι που οι άνθρωποι δουλεύουν στα ξενοδοχεία. Η παράσταση θέλει πρόβες, σκηνικά κλπ και δεν είναι εύκολο να γίνει αυτό σε άλλη φάση χρονική.
Ερ.: Να πούμε στον κόσμο πόσο καιρό προετοιμάζεται αυτή η παράσταση;
Γ.Γ.:
Ξεκινάμε σίγουρα αρχές Νοεμβρίου, έχοντας ένα κενό τα Χριστούγεννα που είναι λογικό, δηλαδή έχουμε 4,5 με 5 μήνες προετοιμασία.
Ερ.: Οι δυσκολίες που αντιμετωπίζετε ποιες είναι;
Γ.Γ.:
Εντάξει, δεν έχουμε ιδιαίτερα προβλήματα. Είμαστε τυχεροί γιατί έχουμε αυτό το χώρο, ο οποίος είναι πάρα πολύ ωραίος, όπως τον βλέπετε. Εντάξει, έχει τα τεχνικά θέματα, ας πούμε, τα οποία τέλος πάντων τα ξεπερνάμε. Τι να κάνουμε τώρα; Αλλά πάντως γενικά είμαστε ευχαριστημένοι, δεν έχουμε κάποιο σημαντικό τεχνικό θέμα. Από ‘κει και πέρα, είμαστε 10-15 άτομα τα οποία πρέπει να δουλεύουμε για αυτή την υπόθεση και τρώμε πολλές ώρες. Αλλά τι γίνεται; Περνάμε καλά εμείς, περνάτε καλά εσείς που έρχεστε και μας βλέπετε και το τρίτο και σημαντικό είναι ότι τα έσοδα που μαζεύουμε από τα εισιτήρια πάνε για καλό σκοπό.
Το ειδικό σχολείο πέρσι μας είπε, θέλω υπολογιστές και τους πήραμε τηλέφωνο τους είπαμε, θα παίξουμε παιδιά και μετά θα τον πάρουμε τον υπολογιστή και δώσαμε λεφτά και στο μπάσκετ δώσαμε και στο δημοτικό σχολείο στο Πυλί. Ε, ανάλογα πράγματα θα κάνουμε τώρα. Να έχουμε τον κόσμο, να έχουμε έσοδα να πληρώσει και την εφορία γιατί έχει επιβάρυνση όπως καταλαβαίνεις η διαδικασία, να τελειώσει και αυτό και ότι μείνει αφού πληρώσουμε τα έξοδα που μοιραίως γίνονται και τα χρήματα που μένουν θα πάει για καλό σκοπό και κλείσαμε.
Ερ.: Το ευχάριστο είναι ότι βλέπουμε καινούργια πρόσωπα φέτος σε σχέση με πέρσι. Έχει κόσμο, ο οποίος έρχεται και θέλει να συμμετέχει στην θεατρική ομάδα Πυλίου;
Γ.Γ.:
Ναι βέβαια. Μετά την πανδημία υπήρξαν τρία χρόνια τα οποία μας χώρισαν λίγο από την παλιά ομάδα, γιατί κάποια άτομα για κάποιους λόγους έκαναν τις δουλειές τους και διάφορα άλλα θέματα  τα οποία δεν τους επέτρεψαν να συνεχίζουν. Έτσι λοιπόν, ας πούμε στο έργο που βρήκαμε πέρσι, θέλαμε ένα νεαρό παιδί, θέλαμε εκείνο και ψάξαμε να βρούμε καινούργια πρόσωπα και πραγματικά πέρσι ξεκινήσαμε με τουλάχιστον 6-7 καινούργια πρόσωπα, τα οποία τα περισσότερα από αυτά ήταν και φέτος και φέτος βάλαμε και κάτι καινούργιο. Και είναι φυσικό αυτό και μοιραίο η ανανέωση δεν υπάρχει περίπτωση να μη γίνεται.
Ερ.: Η ανανέωση είναι από όλο το νησί και όχι μόνο από το Πυλί.
Γ.Γ.:
Ε ναι.
Ερ.: Ταλέντο υπάρχει στην Κω. Έτσι;
Γ.Γ.:
Αυτό θα το πείτε εσείς, δεν ξέρω, τι είδατε εσείς;
Ερ.: Εσείς σαν υπεύθυνος της ιατρικής ομάδας πώς τα βλέπετε;
Γ.Γ.:
Εμείς βλέπουμε το αποτέλεσμα. Είμαστε ευχαριστημένοι, περνάμε καλά. Θεωρούμε ότι δεν έχουμε κάποιο άτομο το οποίο να έχει πρόβλημα, ότι δεν μπορεί να ανταποκριθεί στον ρόλο.
Ερ.: Πώς είδατε τις αντιδράσεις του κόσμου μετά την ολοκλήρωση του πρώτου κύκλου των παραστάσεων;

Γ.Γ.: Απ’ ότι είδα και από ότι μας είπαν κιόλας, φάνηκε ότι ήταν πολύ χαρούμενοι. Υπάρχει ζήτηση και θέλουν να έρθουν να το δουν το έργο. Θυμάμαι τις ημέρες που δίναμε κάποια εισιτήρια και ερχόντουσαν άνθρωποι και συζητούσαν για το ότι θα ‘ρθουν μόνο, αυτό το πράγμα τους έκανε τρισευτυχισμένους, μόνο αυτό.
Ερ.: Και αυτή είναι η αμοιβή σας σαν ηθοποιοί, έτσι;
Γ.Γ.:
Καλά, ηθοποιοί δεν είμαστε, αλλά τέλος πάντων. Αυτό που κάνουμε τέλος πάντων είναι μεγάλη χαρά για μένα να μου λες ότι, ρε συ Γιάννη θέλω να ξανάρθω, θέλω να ξανάρθω να σας ξαναδώ. Δηλαδή, αυτό είναι πολύ σημαντικό όχι για μένα, αλλά για τη χαρά που παίρνει ο άνθρωπος. Γιατί εγώ ούτε θα ‘θελα να με λένε, ούτε τίποτα άλλο. Έτσι, πρέπει να κάνουμε τώρα χόμπι όμως να έχει αυτό και κάποιο αποτέλεσμα. Έρχεσαι εσύ και περνάς καλά και μαζεύουμε και κάποια χρήματα και τα δίνουμε εκεί που έχουν ανάγκη.
Ερ.: Πόσο δύσκολη ήταν η τελευταία σκηνή του έργου;
Γ.Γ.:
Αυτή είναι η ριμάδα η τελευταία σκηνή με τα δέκα άτομα ήταν πολύ δύσκολη, γιατί πρέπει να μιλάνε και οι δέκα και εάν ένας κολλήσει και δεν μιλήσει, γκρεμίζει όλο το σύστημα.

Ερ.: Το χορευτικό στο τέλος.
Γ.Γ.:
Το χορευτικό στο τέλος έχει μία ιδιαιτερότητα, ότι πρέπει να το κάνεις στο χρόνο που πρέπει. Δηλαδή, δεν είναι τόσο να το κάνεις αλλά ότι πρέπει να ετοιμαστείς και να είσαι στο χρόνο που πρέπει. Δηλαδή, μας απαιτεί τώρα να αλλάξουμε στολές, να φύγουμε από μια άλλη ενδυμασία και να βάλουμε μια στολή κάτι το οποίο τρώει χρόνο. Αν τον χρόνο τον παλέψουμε και δεν κολλήσουμε, πώς θα μπει το μπατζάκι, είμαστε οκ.
Ερ.: Κλείνοντας, θα ήθελα να μου πείτε πως βλέπετε το μέλλον για τη θεατρική ομάδα Πυλίου και τι ετοιμάζετε για τα επόμενα χρόνια.
Γ.Γ.:
Είναι αλήθεια ότι δεν έχουμε ακόμα σκεφτεί. Είναι νωρίς ακόμα.

Ερ.: Στο χώρο της κωμωδίας;
Γ.Γ.:
Παίζουμε κωμωδία γιατί είναι πιο εύκολο για μας. Δεν είναι εύκολο να παίξουμε τη Μαντώ Μαυρογένους. Είναι δύσκολο για μας, γιατί δεν έχουμε θεατρική παιδεία. Πρώτο αυτό, το δεύτερο είναι ότι εσύ άμα έρθεις και σου πω ότι θα παίξουμε ένα βαρύ έργο δεν θα ξανάρθεις.

Ηλίας Ασπριλάκης: «Βγήκε ένα πολύ ωραίο αποτέλεσμα»

Στο πολύ καλό κλίμα των μελών της θεατρικής ομάδας στάθηκε στις δηλώσεις του ο σκηνοθέτης της παράστασης Ηλίας Ασπριλάκης. «Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ γιατί ο καθένας έδωσε ό,τι καλύτερο μπορούσε. Άκουσαν αυτά που είχα να τους πω, έβαλαν και τα δικά τους στοιχεία και πιστεύω ότι βγήκε ένα πολύ ωραίο αποτέλεσμα».

Ερ.: Κύριε Απριλάκη ποιες είναι οι εντυπώσεις σας από τις πρώτες παραστάσεις;
Η.Α.:
Είμαστε πάρα πολύ ικανοποιημένοι. Νομίζω ότι φάνηκε η δουλειά μηνών, γιατί έγινε πραγματικά σκληρή δουλειά. Όλοι από το μέρος τους ήταν άψογοι και θεωρώ ότι κάθε παράσταση είναι καλύτερη. Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ γιατί ο καθένας έδωσε ότι καλύτερο μπορούσε. Άκουσαν αυτά που είχα να τους πω, έβαλαν και τα δικά τους στοιχεία και πιστεύω ότι βγήκε ένα πολύ ωραίο αποτέλεσμα

Ερ.: Το κλειδί της επιτυχίας είναι το ότι το ευχαριστιέστε πρώτα εσείς πάνω στο σανίδι και μετά ο κόσμος από κάτω;
Η.Α.:
Ακριβώς. Βασικά, όσο και να ακούγεται κοινότυπο, έχει μεγάλη σημασία το να υπάρχει ένα καλό κλίμα στην ομάδα και σίγουρα αν αρέσει το αποτέλεσμα στον ίδιο τον ηθοποιό δεν υπάρχει περίπτωση να μην αρέσει και στο κοινό, αυτό είναι νόμος, οπότε είναι η καλή παρέα και όχι μόνο αυτό και το ότι το εμείς υπερβαίνει το εγώ.
Πολύ σημαντικό αυτό γιατί ο καλλιτέχνης πρέπει να βλέπει το έργο του σαν κάτι πάνω από εκείνον, όχι ο καθένας πάνω από το έργο του, οπότε υπηρετούμε το έργο μας.
Ερ.: Μια ομάδα η οποία ανανεώνεται κάθε φορά και αυτό είναι κάτι ευχάριστο.
ΗΑ.:
Πάρα πολύ και υπάρχει ελπίδα. Προχωράμε και είναι πάρα πολύ σημαντικό γιατί η συνύπαρξη μεγαλύτερων και μικρότερων ηλικιών βγάζει ένα μήνυμα πολύ ωραίο.
Ερ.: Ο κόσμος πάντως φαίνεται να ανταποκρίνεται στις παραστάσεις σας.
Η.Α:
Έτσι. Προσωπικά, δεν ξέρω πώς θα ακουστεί, και δύο άτομα να είχαμε ικανοποιημένος θα ήμουνα, γιατί ξέρω ότι έχει γίνει δουλειά, αλλά είναι πολύ σημαντικό γιατί ξέρεις όταν κάνεις ένα έργο πάρα πολύ καιρό δεν καταλαβαίνεις ότι θα βγει το γέλιο, πολλές φορές το ξεχνάς και είναι ωραίο όταν βλέπεις ότι ανταποκρίνεται ο κόσμος.
Ερ.: Ως ερασιτέχνης σκηνοθέτης και ηθοποιός, βγαίνοντας και βλέποντας μια κατάμεστη αίθουσα πώς νιώθετε; Ή δεν το βλέπετε καθόλου και είστε  συντονισμένος πάνω στο έργο μόνο;
Η.Α.:
Εγώ προσωπικά το βλέπω σαν τον έρωτα. Βουτάς μέσα και δεν σκέφτεσαι τίποτα. Οπότε το βλέπω έτσι, εγώ βουτώ και δε σκέφτομαι καθόλου

Ερ.: Το μέλλον της ομάδας πώς το βλέπετε;
Η.Α.:
Λαμπερό.

ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Ερωτηματικά και απορίες προκαλεί απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής του δήμου μας επί του θέματος «καθορισμός κομίστρου εισιτηρίων αστικής συγκοινωνίας και μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών». Και αυτό διότι, ουσιαστικά με την κατάργηση της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ στην οποία υπαγόταν η Αστική Συγκοινωνία, καταργήθηκε βάσει νόμου στις 31/12/2023.

Προς το παρόν, δημοσιεύουμε την απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής, όπως αυτή ελήφθη ομόφωνα, εκτιμώντας πως, θα υπάρξουν απαντήσεις. 

Δημοτική Επιτροπή Δήμου Κω

1ο  Έκτακτο Θέμα Αριθ. Απόφ.: 125/2024 (ΑΔΑ: 6043ΩΛΕ-69Υ)

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ

Από το Πρακτικό 10ο/29-03-2024 της συνεδρίασης της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Κω

ΘΕΜΑ: «Καθορισμός κομίστρου εισιτηρίων αστικής συγκοινωνίας και μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών».

Στην Κω, την Παρασκευή 29 Μαρτίου 2024 και ώρα 09:00 η Δημοτική Επιτροπή Κω συνήλθε σε τακτική μεικτή συνεδρίαση (δια ζώσης στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Κω και ταυτόχρονα με τηλεδιάσκεψη), σύμφωνα με το άρθρο 67 του Ν. 3852/2010, όπως αυτό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 74 του Ν.4555/2018, σε συνδυασμό με το άρθρο 78 του Ν.4954/2022 (ΦΕΚ τ.Α΄ αρ. 136/09.07.2022) και τις διατάξεις των άρθρων 8 και 9 του N. 5056/23 (ΦΕΚ 163 Α/6-10-2023) και τις υπ’ αριθ. 1237/94548/6-11-2023 και 1328/110575/23-12-2023 εγκυκλίους του Υπουργείου Εσωτερικών, ύστερα από την υπ’ αριθμόν πρωτοκόλλου 7337/22-03- 2024 πρόσκληση της Προέδρου, που δημοσιεύτηκε στον ειδικό χώρο ανακοινώσεων του Δήμου και επιδόθηκε μέσω ηλεκτρονικής απόδειξης στα μέλη της επιτροπής, για συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα θέματα της ημερησίας διάταξης. Στη συνεδρίαση παρευρέθηκε η δημοτική υπάλληλος, κ. Κανακάρη Αικατερίνη, για την ορθή τήρηση των πρακτικών. Τη συνεδρίαση διεύθυνε ο Αντιπρόεδρος της Δ.Ε., κ. Κοκαλάκης Γεώργιος, ο οποίος προέδρευσε, λόγω δικαιολογημένης απουσίας της Προέδρου, κ. Κασσιώτη Γεωργίας.

Πριν από την έναρξη της συνεδρίασης, ο Προεδρεύων, διαπίστωσε ότι σε σύνολο επτά (7) μελών της Δημοτικής Επιτροπής, συμμετείχαν έξι (6) μέλη κι ως εξής:

ΠΑΡΟΝΤΕΣ 

1.  Κοκαλάκης Γεώργιος, 2. Χατζηθωμά – Κυπραίου Αικατερίνη, 3. Χατζηχριστοφής Παναγιώτης, 4. Γιαννούλη Διονυσία, 5. Βλάχου Σεβαστή, 6. Παπαχρήστου-Ψύρη Ευτέρπη.

ΑΠΟΝΤΕΣ

Κασσιώτη Γεωργία.

Ο Προεδρεύων Αντιπρόεδρος ενημέρωσε τα μέλη για την απουσία της Προέδρου κ. Κασσιώτη Γεωργίας και ανάγνωσε την επιστολή της προς τα μέλη της Δ.Ε., η οποία αναφέρει τα εξής: «Καλημέρα σας. Σας ενημερώνω ότι δεν παρίσταμαι σήμερα στη συνεδρίαση της Δ.Ε. καθώς σοβαροί λόγοι υγείας στενού συγγενικού μου προσώπου με αναγκάζουν να βρίσκομαι σε νοσοκομείο στην Αθήνα. Για το λόγο αυτό θα προεδρεύσει ο Αντιπρόεδρος της Επιτροπής κ. Κοκαλάκης Γεώργιος.

Σας ευχαριστώ για την κατανόηση.

Με εκτίμηση,

Η Πρόεδρος της Δ.Ε.».

Κατόπιν, ο Προεδρεύων, ζήτησε από τα μέλη την εισαγωγή του 1 ου έκτακτου θέματος για τη λήψη απόφασης σχετικά με τον καθορισμό κομίστρου εισιτηρίων αστικής συγκοινωνίας και μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών για το έτος 2024, επειδή κρίνεται απαραίτητη η έγκαιρη λήψη της σχετικής απόφασης, για την εύρυθμη λειτουργία του Δήμου, καθότι αρχίζει η τουριστική περίοδος στο νησί μας και αυξάνονται σημαντικά οι μετακινήσεις με την Αστική Συγκοινωνία. Εφόσον όλα τα μέλη συμφώνησαν για την εισαγωγή του ανωτέρου θέματος ως έκτακτου, ο Προεδρεύων, έθεσε υπόψιν των μελών την υπ΄αρ. 6382/14-03-2024 εισήγηση της Δ/νσης Δημοτικής Επιχείρησης, Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας του Δήμου Κω, όπου αναφέρονται τα εξής: «Σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. 240/4.1.2024 (ΦΕΚ 74/Β/8.1.2024) απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, διαπιστώθηκε η αυτοδίκαιη λύση την 31.12.2023 της «Κοινωφελής Επιχείρησης Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας, Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας Δήμου Κω» και η άσκηση των αρμοδιοτήτων της από 1.1.2024 από τον Δήμο Κω, βάσει του άρθρου 29 του Ν. 5056/2023. Με την υπ’ αριθμ. 24/5.1.2024 (ΑΔΑ:ΨΕΡ6ΩΛΕ-ΛΘΕ) διαπιστωτική απόφαση Δημάρχου Κω, οι αρμοδιότητες και η άσκηση των σκοπών και δράσεων της λυθείσας επιχείρησης «Κοινωφελής Επιχείρησης Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας, Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας Δήμου Κω», όπως αναφέρονται στη συστατική της πράξη (ΦΕΚ 577/Β/2.3.2012) και μέχρι τη θέση σε ισχύ του νέου οργανισμού εσωτερικής υπηρεσίας, θα ασκούνται από τη Διεύθυνση Δημοτικής Επιχείρησης Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας, Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας. Έχει εκδοθεί η υπ’ αριθμ. 384209/15.12.2023 (ΦΕΚ 7141/Β/20.12.2023) απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με την οποία αντικαθίσταται το άρθρο 1 της υπό στοιχεία Β/οικ.69088/497/15 (Β΄2498) υπουργικής απόφασης ως εξής.

Άρθρο 1 – Καθορισμός κομίστρου αστικών ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε

Καθορίζεται το κόμιστρο για τα αστικά ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε και ΔΕΑΣ ΚΩ και ΡΟΔΑ, σύμφωνα με το ισχύον ζωνικό σύστημα κομίστρου, μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ ως εξής:

Κανονικό (σε ευρώ) Μειωμένο (μαθητικά Φοιτητικό (σε ευρώ) πολύτεκνοι, σε ευρώ) Α 1,06 0,62 0,62 Β 1,42 0,80 0,80 Γ 1,86 0,97 0,97

Οι τιμές των εισιτηρίων των αστικών επιβατικών γραμμών που προκύπτουν μετά την επιβολή του ισχύοντος ΦΠΑ, στρογγυλοποιούνται στο εγγύτερο πολλαπλάσιο (μικρότερο ή μεγαλύτερο ) των δέκα (10) λεπτών.

Με βάσει τα ανωτέρω και λαμβάνοντας υπόψη τα ισχύοντα ζωνικά του Τομέα Αστικής Συγκοινωνίας, προτείνεται ο καθορισμός των εισιτηρίων αστικής συγκοινωνίας, ως εξής.

ΤΙΜΕΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ

Ζώνη Κανονικό (σε ευρώ) Μη συμπ. ΦΠΑ 9% Κανονικό (σε ευρώ) Συμπ. ΦΠΑ 9 % – Τελική τιμή μετά την στρογγυλοποίηση Μειωμένο (μαθητικά πολύτεκνοι, σε ευρώ) Μη συμπ. ΦΠΑ 9% Μειωμένο (μαθητικά πολύτεκνοι, σε ευρώ) Συμπ. ΦΠΑ 9% - Τελική τιμή μετά την στρογγυλοποίηση Α 1,06 1,20 0,62 0,70 Β 1,42 1,60 0,80 0,90

Επίσης προτείνεται να διατηρηθεί η προσαύξηση κατά 30% επί της ισχύουσας τιμής για τα εισιτήρια που θα εκδίδονται από τους οδηγούς εντός του λεωφορείου, σύμφωνα με την υπ’ αριθμόν 38790/1755/88 απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών και την υπ’ αριθμόν 1117, 10/3/1994 απόφαση του Γραφείου Συγκοινωνιών Κω.

Τέλος προτείνεται να παραμείνει η τιμή της μηνιαίας κάρτας απεριορίστων διαδρομών στα 60,00 €».

Κατόπιν των ανωτέρω ο Προεδρεύων, έδωσε το λόγο για ερωτήσεις και τοποθετήσεις. Η κ. Παπαχρήστου-Ψύρη Ευτέρπη δήλωσε πως το θέμα δε θεωρείται έκτακτο, καθώς θα έπρεπε να έχει έρθει ως θέμα από 01/01/2024. Ωστόσο, θα βοηθήσουμε και θα το ψηφίσουμε. Κατόπιν, ο Προεδρεύων, κήρυξε την περαίωση της συζήτησης του θέματος και κάλεσε τη Δημοτική Επιτροπή να αποφασίσει επί του θέματος.

Η ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Μετά το πέρας της παραπάνω διαδικασίας και αφού έλαβε υπόψη της:

1. Τις διατάξεις του Ν. 3852/2010, (Φ.Ε.Κ. Α΄ 87/07-06-2010) «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης - Πρόγραμμα Καλλικράτης» & του Ν. 4555/2018 «Μεταρρύθμιση του θεσμικού πλαισίου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης – Εμβάθυνση της Δημοκρατίας – Ενίσχυση της Συμμετοχής – Βελτίωση της οικονομικής και αναπτυξιακής [4] λειτουργίας των Ο.Τ.Α. (Πρόγραμμα «ΚΛΕΙΣΘΕΝΗΣ Ι») (ΦΕΚ 133/Α΄/19-07-2018)»,

2. Τις διατάξεις του Ν. 3463/2006 (ΦΕΚ 114/Α/8-6-2006) «Κώδικας Δήμων και Κοινοτήτων», 3. Τις διατάξεις του Ν. 4270/14 «Αρχές δημοσιονομικής διαχείρισης και εποπτείας (ενσωμάτωση της Οδηγίας 2011/85/ΕΕ) – δημόσιο λογιστικό και άλλες διατάξεις»,

4. Τις διατάξεις του Ν. 5056/2023 (ΦΕΚ Α 163/6.10.2023) «Αναμόρφωση του συστήματος διακυβέρνησης Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης α’ και β’ βαθμού, κατάργηση νομικών προσώπων δημοσίου δικαίου δήμων, παρακολούθηση επιδόσεων τοπικής αυτοδιοίκησης οικονομική και διοικητική διαχείριση οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης, ευζωία των ζώων συντροφιάς, κατασκευή και αναβάθμιση λειτουργούντων χερσαίων συνοριακών σταθμών και λοιπές διατάξεις του Υπουργείου Εσωτερικών»,

5. Την υπ’ αριθμ. 240/4.1.2024 (ΦΕΚ 74/Β/8.1.2024) απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, όπου διαπιστώθηκε η αυτοδίκαιη λύση την 31.12.2023 της «Κοινωφελής Επιχείρησης Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας, Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας Δήμου Κω» και η άσκηση των αρμοδιοτήτων της από 1.1.2024 από τον Δήμο Κω, βάσει του άρθρου 29 του Ν. 5056/2023,

6. Η υπ’ αριθμ. Β /οικ.69088/497/15 (ΦΕΚ 2498/Β/19.11.2015) απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών , Μεταφορών και Δικτύων περί « Καθορισμός των κομίστρων των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ»,

7. Η υπ’ αριθμ. 384209/15.12.2023 (ΦΕΚ 7141/Β/20.12.2023) απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών περί « Τροποποίηση της υπό στοιχεία Β /οικ.69088/497/15 υπουργικής απόφασης «Καθορισμό των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α. Ε της χώρας»,

 8. Την υπ’ αριθμ. 24/5.1.2024 (ΑΔΑ:ΨΕΡ6ΩΛΕ-ΛΘΕ) διαπιστωτική απόφαση Δημάρχου Κω, όπου οι αρμοδιότητες και η άσκηση των σκοπών και δράσεων της λυθείσας επιχείρησης «Κοινωφελής Επιχείρησης Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας, Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας Δήμου Κω», όπως αναφέρονται στη συστατική της πράξη (ΦΕΚ 577/Β/2.3.2012) και μέχρι τη θέση σε ισχύ του νέου οργανισμού εσωτερικής υπηρεσίας, θα ασκούνται από τη Διεύθυνση Δημοτικής Επιχείρησης Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας, Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας,

9. Την υπ’ αριθμόν 38790/1755/88 απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών και την υπ’ αριθμόν 1117, 10/3/1994 απόφαση του Γραφείου Συγκοινωνιών Κω,

10. Την υπ΄αρ. 2/2-1-2024 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κω με θέμα την «Εκλογή μελών Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Κω» (ΑΔΑ: Ρ5ΥΕΩΛΕ-ΛΧΝ) και το υπ΄αρ. 1342/12-01-2024 έγγραφο της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου (ΑΔΑ: 6ΧΑΥΟΡ1Ι-02Γ) περί ελέγχου νομιμότητάς της,

11. Την υπ΄αρ. 319/22-12-2023 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κω περί έγκρισης Προϋπολογισμού εσόδων - εξόδων Δήμου Κω οικονομικού έτους 2024 (ΑΔΑ: ΨΝΣ3ΩΛΕ-ΖΥΧ) και την υπ΄αρ. 4244/07-02-2024 απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου περί επικύρωσης Προϋπολογισμού Δήμου Κω οικονομικού έτους 2024 (ΑΔΑ: 6ΜΣ00Ρ1Ι-ΜΜ9),

12. Την υπ΄αρ. 6382/14-03-2024 εισήγηση της Δ/νσης Δημοτικής Επιχείρησης, Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Πρόνοιας Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας του Δήμου Κω,

13. Την εισήγηση του Προεδρεύοντος Αντιπροέδρου,

14. Το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας κατά την οποία προέκυψε ότι, επί έξι (6) παρόντων Μελών: ΥΠΕΡ της προτάσεως ψήφισαν και τα έξι (6) μέλη,

ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ

Α. Την εισαγωγή του 1 ου έκτακτου θέματος, όπως προβλέπεται στις διατάξεις του αρθρ. 67 παρ. 7 του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ 87 Α’ 2010), καθότι κρίνεται αναγκαία η έγκαιρη λήψη απόφασης σχετικά με τον καθορισμό κομίστρου εισιτηρίων αστικής συγκοινωνίας και μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών, για την εύρυθμη λειτουργία του Δήμου, καθότι αρχίζει η τουριστική περίοδος στο νησί μας και αυξάνονται σημαντικά οι μετακινήσεις με την Αστική Συγκοινωνία.

Β. Τον καθορισμό κομίστρου εισιτηρίων αστικής συγκοινωνίας και μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών για το έτος 2024, ως εξής:

ΤΙΜΕΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ

Ζώνη Κανονικό (σε ευρώ) Μη συμπ. ΦΠΑ 9% Κανονικό (σε ευρώ) Συμπ. ΦΠΑ 9 % – Τελική τιμή μετά την στρογγυλοποίηση Μειωμένο (μαθητικά πολύτεκνοι, σε ευρώ) Μη συμπ. ΦΠΑ 9% Μειωμένο (μαθητικά πολύτεκνοι, σε ευρώ) Συμπ. ΦΠΑ 9% - Τελική τιμή μετά την στρογγυλοποίηση Α 1,06 1,20 0,62 0,70 Β 1,42 1,60 0,80 0,90

Διατηρείται η προσαύξηση κατά 30% επί της ισχύουσας τιμής για τα εισιτήρια που θα εκδίδονται από τους οδηγούς εντός του λεωφορείου και παραμένει η τιμή της μηνιαίας κάρτας απεριορίστων διαδρομών στα 60,00 €, σύμφωνα με τα ισχύοντα ζωνικά του Τομέα Αστικής Συγκοινωνίας και τις κείμενες διατάξεις.

Αφού αναγνώστηκε το πρακτικό αυτό υπογράφεται ως ακολούθως:

Ο Προεδρεύων Αντιπρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής

 Κοκαλάκης Γεώργιος

Τα μέλη:

1. Χατζηθωμά – Κυπραίου Αικατερίνη 2. Χατζηχριστοφής Παναγιώτης 3. Γιαννούλη Διονυσία, 4. Βλάχου Σεβαστή 5. Παπαχρήστου-Ψύρη Ευτέρπη

Παρασκευή, 05 Απρίλιος 2024 10:24

«Φρένο» στην αποκομιδή απορριμμάτων

Πάγωσε ο διαγωνισμός λόγω προδικαστικής αγωγής η οποία απορρίφθηκε μεν, αλλά προκαλεί μεγάλη καθυστέρηση στο έργο

Σύλλογος πολιτών «Μαστιχάρι Δράσις»: «Απαιτούμε την προσοχή σας, το ενδιαφέρον σας, το μεράκι σας»

Επί σειρά ετών έχει χυθεί πολύ μελάνι για την καταγραφή των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το πλέον τουριστικό  χωριό του νησιού μας, το Μαστιχάρι. Ένα χωριό στο οποίο βρίσκεται το δεύτερο λιμάνι της Κω!!!

«Αν ξεκινήσει και έρχεται περισσότερος κόσμος θα πρέπει και η πόλη να είναι καλύτερη, να ανοίξουν περισσότερα καταστήματα, περισσότερα εστιατόρια».

«Θεωρώ ότι η εικόνα της πόλης θα μπορούσε να είναι καλύτερη. Έστω και τώρα μέσα στο Απρίλιο, αν μπορέσουμε να το βελτιώσουμε όσο μπορούμε»

«Είναι πάρα πολύ σημαντική η απλοποιημένη βίζα κυρίως για την οικονομία της πόλης που πάσχει, γιατί οι πελάτες είναι κυρίως μέσα στα τετράστερα και τα πεντάστερα και δεν έρχονται στην πόλη γιατί δεν έχουν συγκοινωνία, γιατί τα βρίσκουν όλα στο ξενοδοχείο τους»

«Η απλοποιημένη βίζα δεν αφορά μόνο σε ένα 7ήμερο, αλλά στη δυνατότητα επίσκεψης μέχρι 90 ημέρες μέσα σε ένα χρόνο που σημαίνει πολλά 7ήμερα, 2ήμερα, 3ήμερα κ.λ.π.» 

«Πρόβλημα με τις θαλαμηγούς. Η εγκύκλιος λέει ότι, από το λιμάνι που μπήκες πρέπει και να βγεις και δεν επιτρέπεται να πας σε άλλα νησιά. Άρα, αυτό τις θαλαμηγούς τις αποκλείει. Τώρα βέβαια, αν κάποιος μπει από Κω και βγει από Κω μετά από 7 μέρες και πάρει πλοίο και πάει κάπου, ποιος θα τον ελέγξει και πώς θα τον ελέγξει; Υπάρχει θέμα σε αυτό, και βρισκόμαστε ακόμα στις διευκρινήσεις»

Παγκόσμια ημέρα ευαισθητοποίησης για τον αυτισμό

«Ευχής έργον είναι να φτάσει κάποια στιγμή που δε θα χρειάζεται να μιλάμε για ευαισθητοποίηση»

«Έχουν γίνει κάποιες παρεμβάσεις σε σημεία αυξημένης επικινδυνότητας, υπάρχουν όμως πολλά άλλα σημεία – παγίδα τα οποία οφείλουμε να διορθώσουμε»

«Μια ολιστική επαναπροσέγγιση του ζητήματος «στάθμευση οχημάτων», τουλάχιστον για το ιστορικό κέντρο της πόλης της Κω, θα ήταν η δημιουργία χώρων ελεγχόμενης στάθμευσης και η αξιοποίηση όσο το δυνατόν περισσότερων περιαστικών χώρων για ελεύθερη στάθμευση. Έχω ήδη διαμορφωμένη πρόταση η οποία επικαιροποιείται συνεχώς «κουμπώνοντας» πάνω στις συχνές αλλαγές των αναγκών μας»

«Είναι πολλά αυτά που χρειάζεται να αλλάξουμε ώστε οι επισκέπτες μας αλλά και οι συμπολίτες μας να μπορούν να κινούνται με ασφάλεια και όπως ορίζει ο ΚΟΚ»

Σε καίρια ζητήματα που αφορούν στο κυκλοφοριακό ζήτημα και στην ασφαλή οδήγηση σε συσχετισμό με το τι συμβαίνει στο νησί μας, απαντά ο Εμπειρογνώμονας ατυχημάτων, Διευθύνων Σύμβουλος και Ιδρυτής της KyriakouGroup, αλλά και μέλος της δημοτικής μας αρχής Απόστολος Κυριάκου.

Ο κ. Κυριάκου μιλά για το κυκλοφοριακό πρόβλημα του νησιού μας, για τη δημόσια ασφάλεια και τα τροχαία ατυχήματα – δυστυχήματα, για τις μέχρι τώρα παρεμβάσεις, για τις κυκλοφοριακές μελέτες και τα έργα κοινής ωφέλειας που αφήνουν επί μακρόν ανοιχτές τις «πληγές» που ανοίγουν στους δρόμους ή τις κλείνουν κακότεχνα με αποτέλεσμα να προκαλούνται ατυχήματα, για την έλλειψη παρκινγκ στη Ζιά, για το μέλλον της Αστικής Συγκοινωνίας και για τους ποδηλατοδρόμους, ενώ μας ενημερώνει πως για τις σε δημοτικό επίπεδο συντηρήσεις του οδικού μας δικτύου, τη σήμανση, τους έξυπνους φωτεινούς σηματοδότες, τους κυκλικούς κόμβους και όλες τις απαραίτητες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις, βρίσκεται ήδη σε κάποιες επαφές με τον δήμαρχο.

Τις τεράστιες οικονομικές ζημιές που έχει επιφέρει στις επιχειρήσεις της Καλύμνου η υιοθέτηση από την πλευρά της Κυβέρνησης της ΝΔ, το 2021, του μέτρου των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε πέντε μόνο νησιά του ανατολικού Αιγαίου μεταξύ αυτών των γειτονικών Κω και Λέρου, όπου οι συντελεστές ΦΠΑ είναι μικρότεροι από της Καλύμνου,  φέρνει με επίκαιρή ερώτηση του στη Βουλή ο Γιώργος Νικητιάδης Βουλευτής Δωδεκανήσου και υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ. Η επίκαιρη ερώτηση, απευθύνεται στον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Κωστή Χατζηδάκη και κατατέθηκε την Πέμπτη 04 Απριλίου.  

Συμφώνως με το κείμενο της επίκαιρης ερώτησης του κ. Νικητιάδη η Κάλυμνος απέχει βορείως μόλις 12 ν.μ. από τη Λέρο και περίπου 17 ν.μ. νοτίως από την Κω.  Είναι στο μέσον δύο νησιών, στα οποία εφαρμόζονται οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την τελευταία σχεδόν τριετία, οι τζίροι των καταστημάτων, όπως π.χ. των υπεραγορών, να έχουν μειωθεί δραστικώς, καθώς οι κάτοικοι του νησιού προτιμούν να μεταβαίνουν στα διπλανά νησιά για την αγορά αγαθών, όπου οι τιμές είναι ιδιαιτέρως πιο χαμηλές. Μάλιστα, όπως μεταφέρουν τοπικοί παράγοντες, στην Κάλυμνο καταφθάνουν αδιαλείπτως οχήματα με αγαθά που έχουν αγοραστεί από την Κω με μειωμένο ΦΠΑ.

Το ευνοϊκό μέτρο των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ κατά 30% το καθιέρωσε για πρώτη φορά το 1986 η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ για τα νησιά της Δωδεκανήσου. Το μέτρο επεκτάθηκε το 2000 σε όλα τα νησιά του Αιγαίου. Το 2015 η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ κατήργησε το μέτρο, ενώ έξι χρόνια μετά η Κυβέρνηση της ΝΔ το επανέφερε μερικώς σε πέντε νησιά, τη Χίο, τη Λέρο, τη Σάμο, την Κω και τη Μυτιλήνη, θέτοντας όμως τον εκβιαστικό όρο να λειτουργήσουν σε αυτά Κέντρα Υποδοχής Μεταναστών.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης ερωτά τον αρμόδιο Υπουργό κ. Χατζηδάκη πως σκοπεύει η Κυβέρνηση να αντιμετωπίσει τη διαμορφωθείσα κατάσταση, η οποία πλήττει καίρια την οικονομία και τις επιχειρήσεις της Καλύμνου;  Προτίθεται η Κυβέρνηση να αναλάβει μέτρα και πρωτοβουλίες, ώστε να αναχαιτιστεί το φαινόμενο οι κάτοικοι της Καλύμνου να μεταβαίνουν στην Κω και τη Λέρο για την αγορά αγαθών και υπηρεσιών σε πολύ πιο χαμηλές τιμές;  Εξετάζεται το ενδεχόμενο επαναφοράς του ως άνω μέτρου σε όλα τα νησιά του Αιγαίου ή, σε κάθε περίπτωση, λόγω ειδικών συνθηκών στην Κάλυμνο, δεδομένου ότι είναι το νησί που πλήττεται περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο;

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης ερωτά τον αρμόδιο Υπουργό κ. Χατζηδάκη πως σκοπεύει η Κυβέρνηση να αντιμετωπίσει τη διαμορφ

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ
 
Αθήνα 4- 4-2024
 
Προς: Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Κωστή Χατζηδάκη.
Θέμα: Η επιλεκτική επαναφορά των μειωμένων συντελεστών του ΦΠΑ σε πέντε μόνο νησιά του ανατολικού Αιγαίου πλήττει καίρια και άμεσα την οικονομία της Καλύμνου – Απαιτείται επαναξιολόγηση του μέτρου.
 
Κύριε Υπουργέ,
Την τελευταία τριετία οι επιχειρήσεις της Καλύμνου βρίσκονται αντιμέτωπες με δραστική μείωση του τζίρου τους, αδυνατώντας να επανακάμψουν μετά την πανδημία του κορονοϊού. Αιτία της οικονομικής τους δυσπραγίας αποτελεί συγκεκριμένη πολιτική που υιοθέτησε το 2021 η Κυβέρνησή σας σε ό,τι αφορά το μέτρο των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε πέντε μόνο νησιά του ανατολικού Αιγαίου, στα οποία λειτουργούν δομές αιτούντων άσυλο, δηλαδή στη Χίο, τη Λέρο, τη Σάμο, την Κω και τη Λέσβο. Συγκεκριμένως, η Κάλυμνος απέχει μόλις 12 ν.μ. από τη Λέρο από τη βόρεια πλευρά του νησιού και περίπου 17 ν.μ. από την Κω από τη νότια πλευρά του νησιού, δηλαδή βρίσκεται στο μέσον δύο νησιών, στα οποία εφαρμόζονται οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ. Τούτο έχει ως αποτέλεσμα οι κάτοικοι του νησιού λογικώς να προτιμούν να μεταβαίνουν στα διπλανά νησιά για την αγορά αγαθών, όπου οι τιμές είναι ιδιαιτέρως πιο χαμηλές. Τα δρομολόγια μεταξύ Καλύμνου και Κω είναι καθημερινά και κάποιος μπορεί να βρεθεί σε μόλις 20’ με ταχύπλοο που εκτελεί 2 και 3 δρομολόγια τη μέρα, και σε μόλις 45’ με συμβατικό πλοίο στην Κω, να πραγματοποιήσει τις αγορές του και να επιστρέψει. Μάλιστα, όπως μεταφέρουν τοπικοί παράγοντες, στην Κάλυμνο καταφθάνουν αδιαλείπτως φορτηγά με αγαθά που έχουν αγοραστεί από την Κω με μειωμένο ΦΠΑ. Το ευνοϊκό μέτρο των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ κατά 30% καθιερώθηκε για πρώτη φορά με τον ν. 1642/1986 της Κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ στη Δωδεκάνησο. Ακολούθησαν διατάξεις επέκτασής του, λόγω του αυξημένου κόστους μεταφοράς των αγαθών, σε όλα τα νησιά του Αιγαίου, οι οποίες τελικώς μεταφέρθηκαν στο άρθρο 21 του ν. 2859/2000, που κύρωσε τον Κώδικα Φόρου Προστιθέμενης Αξίας. Οι εν λόγω διατάξεις ίσχυσαν μέχρι τη ψήφιση από την Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ του ν. 4336/14-8-2015, όπου στην
υποπαράγραφο Δ2, παρ. 3, προβλέφθηκε η σταδιακή κατάργηση των μειωμένων συντελεστών για τα νησιά. Η Κυβέρνησή σας επανέφερε με το άρθ. 65 του ν. 4811/2021 (ΦΕΚ Α 108/26-06-2021) μερικώς τη μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ στα άνω πέντε ελληνικά νησιά, τροποποιώντας σχετικώς το άρθ. 21 του
Κώδικα ΦΠΑ. Η επιλογή αυτή, η επιλεκτική και μόνο επαναφορά του μέτρου δημιουργεί συνθήκες οικονομικής ανισότητας σε βάρος της Καλύμνου, η οποία βρίσκεται στις «συμπληγάδες πέτρες» της Λέρου και της Κω. Δεδομένου ότι η επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε πέντε μόνο νησιά του ανατολικού Αιγαίου πλήττει άμεσα την οικονομία της Καλύμνου, η οποία έχει τη μεγαλύτερη εγγύτητα σε δύο από αυτά. Δεδομένου ότι η διαμορφωθείσα κατάσταση έχει προκαλέσει τις οξείες αντιδράσεις των επιχειρηματιών της Καλύμνου, οι οποίοι διαπιστώνουν ότι τα έσοδά τους διαρκώς μειώνονται εξ αιτίας του ανωτέρω μέτρου.
Ερωτάται ο Υπουργός:
1. Πως σκοπεύετε να αντιμετωπίσετε τη διαμορφωθείσα ως άνω κατάσταση, η οποία πλήττει καίρια την οικονομία και τις επιχειρήσεις της Καλύμνου; Προτίθεστε να αναλάβετε μέτρα και πρωτοβουλίες, ώστε να αναχαιτιστεί το φαινόμενο οι κάτοικοι της Καλύμνου να μεταβαίνουν στην Κω και τη Λέρο για την αγορά αγαθών και υπηρεσιών σε πολύ πιο χαμηλές τιμές;
2. Εξετάζετε το ενδεχόμενο επαναφοράς του ως άνω μέτρου σε όλα τα νησιά του Αιγαίου ή, σε κάθε περίπτωση, λόγω ειδικών συνθηκών στην Κάλυμνο, δεδομένου ότι είναι το νησί που πλήττεται περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο;
 
Ο Ερωτών Βουλευτής
Γιώργος Νικητιάδης