Γράφει η Κασσιώτη Διονυσία

Περιφερειακή Σύμβουλος Νοτίου Αιγαίου με την παράταξη «Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»

Εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα, το Περιφερειακό Ιατρείο Ασφενδιού (Ζηπάρι) και το Περιφερειακό Ιατρείο Πυλίου παραμένουν χωρίς γιατρό, αφήνοντας τους κατοίκους των περιοχών αυτών χωρίς βασική φροντίδα υγείας.

Η κατάσταση πλήττει κυρίως ηλικιωμένους και ευπαθείς ομάδες, που αναγκάζονται να καταφεύγουν σε ιδιώτες γιατρούς ακόμη και για βασικές ανάγκες, όπως συνταγογράφηση και απλές εξετάσεις. Παράλληλα, αυξάνεται η πίεση στο νοσοκομείο της Κω, το οποίο καλείται να καλύψει τα κενά.

Οι κάτοικοι στερούνται πλέον στοιχειώδους ιατρικής περίθαλψης και επιβαρύνονται οικονομικά για υπηρεσίες που θα έπρεπε να παρέχονται δωρεάν από το δημόσιο σύστημα υγείας.

Η υποστελέχωση των δομών αυτών αποτελεί αποτέλεσμα χρόνιας υποβάθμισης της δημόσιας Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας. Απαιτείται άμεση στελέχωση με ιατρικό προσωπικό, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία των ιατρείων και η ισότιμη πρόσβαση των κατοίκων σε υπηρεσίες υγείας.

Η υγεία είναι δικαίωμα και όχι πολυτέλεια.

Υπέγραψε σήμερα ο Δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς. Ένα από τα μεγαλύτερα έργα ασφαλτόστρωσης και ηλεκτροφωτισμού στην Κέφαλο, σε μήκος 2400 ων μέτρων! Ένα εκατομμύριο ευρώ, από ίδιους πόρους του Δήμου.

Την σύμβαση για την εκτέλεση του έργου: «ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΒΑΤΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ ΑΠΟ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ “IKOS” ΠΡΟΣ ΚΕΦΑΛΟ» με

εκτεταμένες παρεμβάσεις στον κεντρικό οδικό άξονα που οδηγεί στον οικισμό της Κεφάλου, υπέγραψε σήμερα ο Δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς. Το έργο, κόστους 943.737,09€, χρηματοδοτείται από ίδιους πόρους του Δήμου Κω, με ανάδοχο εταιρεία, όπως αναδείχθηκε μέσω της προβλεπόμενης διαγωνιστικής διαδικασίας, την ΤΡΙΟΔΟΣ Α.Ε.. Πρόκειται για σειρά έργων και παρεμβάσεων που θα βελτιώσουν ουσιαστικά τις συνθήκες κυκλοφορίας και οδικής ασφάλειας, στην Κέφαλο, με διάρκεια αποπεράτωσης των εργασιών τους 12 μήνες. Σύμφωνα με την υπ΄αριθμό 01/2024 μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας Δήμου Κω προβλέπονται, σε μήκος 2400 ων μέτρων, έργα ασφαλτόστρωσης, δημιουργία νέου πεζοδρομίου και εγκατάσταση νέου οδοφωτισμού με την τοποθέτηση νέων φωτιστικών τεχνολογίας LED. Παράλληλα θα εκτελεστούν εργασίες συντήρησης σε παρακείμενες οδούς.

Αναλυτικά:

Η περιοχή επέμβασης εκτείνεται, από την είσοδο του ξενοδοχείου “IKOS” έως την εκκλησία του “Χριστού” (μήκος 2.400m). Στο έργο περιλαμβάνονται εργασίες κατασκευής νέου πεζοδρομίου (προς την πλευρά της παραλίας), τοποθέτηση ιστών ηλεκτροφωτισμού και νέων υποδομών Η/Μ, εργασίες ασφαλτόστρωσης και διαγράμμισης. Επιπροσθέτως, προβλέπονται εργασίες συντήρησης στις παρακάτω οδούς της ευρύτερης περιοχής οι οποίες βρίσκονται σε κακή κατάσταση:

1) Στην οδό πρόσβασης προς την παραλία Καμαρίου

2) Στην τσιμεντοστρωμένη κτηματολογική οδό προς την περιοχή «Μουσώνας»

3) Στην οδό βορείως της κεντρικής οδού στην περιοχή του Κάμπου (από το ξενοδοχείο «Ζευς» προς εκκλησία «Χριστού»

4) Στην οδό που συνδέει την περιοχή «Μέρμηγκας» με την επαρχιακή οδό (ανατολικά του οικισμού Κεφάλου) Οι εργασίες που θα εκτελεστούν στην κεντρική οδό συνοπτικά περιλαμβάνουν:

α) Καθαίρεση των τμημάτων παλαιού πεζοδρομίου από σκυρόδεμα

β) Εκσκαφή μικροτάφρου πλάτους 15εκ. για την τοποθέτηση πρόχυτων κρασπέδων, ώστε εσωτερικά να δημιουργηθεί νέο πεζοδρόμιο συνολικού πλάτους 1,50μ. από σταμπωτό

σκυρόδεμα. Ανά διαστήματα θα προβλεφθούν εσοχές για φύτευση δένδρων, ενώ όπου για τεχνικούς λόγους κρίνεται απαραίτητο, θα κατασκευαστεί εσωτερικό κρασπεδόρειθρο για τον

εγκιβωτισμού του πεζοδρομίου.

γ) Απομάκρυνση των παλαιών ιστών ηλεκτροφωτισμού (82 τεμ)

δ) Εκσκαφή τάφρου εσωτερικά των κρασπέδων για τοποθέτηση νέων υποδομών ηλεκτροφωτισμού.

ε) Εκσκαφή βάσεων για την τοποθέτηση νέων ιστών ηλεκτροφωτισμού (95τεμ.) ύψους 6μ με βραχίονα και φωτιστικά τύπου “Led”.

στ) Φρεζάρισμα του υφιστάμενου ασφαλτικού οδοστρώματος της κεντρικής οδού σε βάθος έως 6εκ.

ζ) Διάστρωση ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης και ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας τυπικού πάχους 5εκ.

η) Διαγράμμιση οδοστρώματος με ανακλαστική βαφή.

Στις υπόλοιπες οδούς της ευρύτερης περιοχής, θα πραγματοποιηθούν οι παρακάτω εργασίες:

1) Στην οδό πρόσβασης προς την παραλία Καμαρίου, θα διαστρωθεί ασφαλτική ισοπεδωτική στρώση και νέα ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας τυπικού πάχους 5εκ.

2) Στην κτηματολογική οδό, (μήκους 140μ και μέσου πλάτους 5μ) που οδηγεί στην περιοχή του «Μουσώνα», εξαιτίας της μεγάλης κατά μήκος κλίσης και της κακής κατάστασης του

παλαιού τσιμεντένιου οδοστρώματος, θα διαστρωθεί νέο σκυρόδεμα κατηγορίας C16/2 πάχους 15εκ., ελαφρώς οπλισμένο με δομικό πλέγμα Τ131, ενώ παραπλεύρως θα δημιουργηθεί

αβαθής τριγωνική τάφρος για την απορροή των ομβρίων.

3) Στην οδό βορείως της κεντρικής οδού στην περιοχή του Κάμπου (από το ξενοδοχείο «Ζευς» προς εκκλησία «Χριστού»), θα πραγματοποιηθούν τοπικές παρεμβάσεις με διάστρωση

ισοπεδωτικών ασφαλτικών στρώσεων στα τμήματα όπου εμφανίζονται τα σημαντικότερα προβλήματα.

4) Στην οδό που συνδέει την περιοχή «Μέρμηγκας» (πλησίον της εκκλησίας Χριστού) με την επαρχιακή οδό (ανατολικά του οικισμού Κεφάλου), από την οποία διήλθαν προσφάτως αγωγοί

του αποχετευτικού δικτύου, θα πραγματοποιηθούν τοπικές παρεμβάσεις με διάστρωση ισοπεδωτικών ασφαλτικών στρώσεων στα τμήματα όπου εμφανίζονται τα σημαντικότερα προβλήματα.

Ο Δήμος Κω προγραμματίζει και υλοποιεί σειρά έργων σε όλο το νησί, με βάση την αρχή ότι κάθε ευρώ που ξοδεύεται πρέπει να πιάνει τόπο, να λύνει κάποιο πρόβλημα και να προσδίδει πρόσθετη αξία στο νησί μας.

Γραφείο Τύπου

Με αιχμηρή κριτική απέναντι στην κυβερνητική πολιτική για την αντιμετώπιση της ακρίβειας και της αισχροκέρδειας, τοποθετήθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου και εισηγητής του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Νικητιάδης, ως υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης του Κόμματος στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, κατά την επεξεργασία και εξέταση του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης για την κύρωση της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου με τίτλο: «Επείγουσες ρυθμίσεις για την ανάσχεση φαινομένων αθέμιτης κερδοφορίας».

Ο κ. Νικητιάδης ξεκαθάρισε εξαρχής ότι το ΠΑΣΟΚ επιφυλάσσεται για την τελική του στάση τόσο επί της αρχής όσο και επί των άρθρων, επισημαίνοντας ότι η χώρα βρίσκεται ενώπιον ενός εξαιρετικά δύσκολου και ασταθούς γεωπολιτικού περιβάλλοντος, το οποίο απαιτεί σοβαρές, άμεσες και αποτελεσματικές παρεμβάσεις και όχι μέτρα με περιορισμένη πρακτική αξία. Αναφερόμενος στο περιεχόμενο της Π.Ν.Π., σημείωσε ότι η κυβέρνηση επαναφέρει ως βασικό εργαλείο για την αντιμετώπιση της αισχροκέρδειας το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα και σε 61 κατηγορίες βασικών ειδών. Όπως τόνισε, πρόκειται για ένα μέτρο που έχει ήδη εφαρμοστεί επί χρόνια, χωρίς να αναχαιτίσει ούτε την ακρίβεια ούτε τις πιέσεις που δέχονται τα νοικοκυριά. «Το κρίσιμο ερώτημα είναι απλό», υπογράμμισε ο εισηγητής του ΠΑΣΟΚ. «Τι αποτέλεσμα είχε αυτό το μέτρο τα προηγούμενα χρόνια; Περιόρισε την αισχροκέρδεια; Συγκράτησε τις τιμές; Όχι, η ακρίβεια καλά κρατεί».

Ο κ. Νικητιάδης στάθηκε ιδιαιτέρως στην αντίφαση της κυβερνητικής πολιτικής, επισημαίνοντας ότι, ενώ η κυβέρνηση εμφανίζεται να παρεμβαίνει για να συγκρατήσει τις τιμές, την ίδια στιγμή αρνείται πεισματικώς να αγγίξει δύο από τις βασικές αιτίες της επιβάρυνσης των πολιτών, τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και τον ΦΠΑ στα καύσιμα. Όπως σημείωσε, είναι αδιανόητο σε μια χώρα με χαμηλή αγοραστική δύναμη, με περιορισμένες δημόσιες συγκοινωνίες και με πολίτες που σε πολλές περιπτώσεις είναι αναγκασμένοι να χρησιμοποιούν καθημερινώς το αυτοκίνητό τους, η κυβέρνηση να επιμένει στη διατήρηση μιας τόσο βαριάς φορολογικής επιβάρυνσης. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη λειτουργική επάρκεια της νέας Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή  που καλείται να διενεργεί τους ελέγχους στην αγορά. Ο Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ έθεσε προς τον Υπουργό το ζήτημα των σοβαρών καταγγελιών που έχουν διατυπωθεί για σύγχυση αρμοδιοτήτων, δυσλειτουργίες, αποδυνάμωση υπηρεσιών της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου, εσωτερικές ανισότητες στο προσωπικό και σημαντικές καθυστερήσεις στη στελέχωση και στην οργανωτική συγκρότηση της Αρχής. Όπως υπογράμμισε, δεν μπορεί η κυβέρνηση να εμφανίζει ως απάντηση στους πολίτες έναν ελεγκτικό μηχανισμό, όταν παραμένουν ανοιχτά τόσο σοβαρά ζητήματα λειτουργίας και αξιοπιστίας. Παραλλήλως, επισήμανε ότι ήδη διατυπώνονται σοβαρές αντιρρήσεις από φορείς της κοινωνίας όπως η ΕΚΠΟΙΖΩ για το κατά πόσον το νέο πλαφόν μπορεί πράγματι να αποδώσει, όταν δεν συνοδεύεται από ουσιαστικές παρεμβάσεις στη φορολογία και στο συνολικό κόστος διαβίωσης.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Γιώργος Νικητιάδης κάλεσε την κυβέρνηση να σταματήσει να ανακυκλώνει μέτρα που δεν έχουν αποδώσει και να προχωρήσει σε πραγματικές παρεμβάσεις υπέρ της κοινωνίας όπως η  ουσιαστική ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών, καθαρές απαντήσεις για την αποτελεσματικότητα των μέτρων που εφαρμόστηκαν τα προηγούμενα χρόνια και κυρίως, επανεξέταση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ όσο διαρκεί η κρίση.

Με ιδιαίτερη τιμή πραγματοποιήθηκαν οι εκδηλώσεις για την 78η επέτειο Ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου στην Αθήνα και τον Πειραιά. Το Σάββατο 14 Μαρτίου 2026, η Φιλαρμονική Κώων «Παναγιώτης Τσακανιάς»συμμετείχε στην πολιτιστική εκδήλωση στο Ε.Β.Ε. Πειραιά, αναδεικνύοντας τη μουσική παράδοση των νησιών μας.

«Ο Μάνος Κόνσολας ορίστηκε εισηγητής στην ΠΝΠ για την επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα και σε 63 βασικά είδη διατροφής για να μην υπάρχουν ανεξέλεγκτες αυξήσεις»

Ξεκινά σήμερα η συζήτηση στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που προβλέπει την επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους σε καύσιμα και 63 κατηγορίες βασικών αγαθών διατροφής και διαβίωσης έως τις 30 Ιουνίου 2026, προκειμένου να μην υπάρξουν φαινόμενα κερδοσκοπίας και ανεξέλεγκτες αυξήσεις λόγω των συνεπειών από τον πόλεμο στο Ιράν. Εισηγητής από την πλευρά της κυβέρνησης έχει οριστεί ο Βουλευτής Δωδεκανήσου και Πρόεδρος της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής, κ. Μάνος Κόνσολας. Την Πέμπτη θα γίνει η ψήφιση και η επικύρωση της από την Ολομέλεια της Βουλής. Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Μάνος Κόνσολας σε δήλωσή του επισημαίνει:

«Η κύρια προτεραιότητά μας είναι να μειωθούν στο μέγιστο βαθμό οι

επιπτώσεις από τον πόλεμο στο Ιράν και τη διεθνή αναταραχή στη καθημερινότητα

των πολιτών, να μην υπάρξουν ανεξέλεγκτες ανατιμήσεις.

Αν παραταθεί ο πόλεμος, θα υπάρξουν και πρόσθετα μέτρα στήριξης των πολιτών.Πρέπει να προστατευθεί ο καταναλωτής, ο απλός πολίτης και ιδιαίτερα οι οικονομικά αδύναμοι συμπολίτες μας σε αυτή τη συγκυρία».

Μαζική συμμετοχή για την ανάδειξη συνέδρων στο ΠΑΣΟΚ- Αποτελέσματα για ΒΣ Δωδεκανήσου

Με επιτυχία και μαζική συμμετοχή πραγματοποιήθηκαν οι εσωκομματικές εκλογές για την ανάδειξη συνέδρων ενόψει του συνεδρίου του ΠΑΣΟΚ που θα πραγματοποιηθεί 27-29

Μαρτίου στην Αθήνα. Οι κάλπες έκλεισαν στις 8 το βράδυ μετά από απόφαση για παράταση μίας ώρας αφού η προσέλευση ήταν μεγάλη. Συνολικά στο βόρειο συγκρότημα Δωδεκανήσου ψήφισαν 1087 άτομα.

Τα επίσημα αποτελέσματα έχουν ως εξής:

ΚΩΣ

ΨΗΦΙΣΑΝ 533

ΈΛΑΒΑΝ :

ΑΛΑΒΑΝΟΣ ΜΑΝΩΛΗΣ 15

ΒΡΑΧΝΟΥ ΚΟΝΤΕΣΣΑ 33

ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ 20

ΓΚΙΚΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ 8

ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 19

ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΜΙΧΑΗΛ 1

ΖΑΜΑΓΙΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ 24

ΙΕΡΟΜΝΗΜΩΝ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 124

ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΤΕΡΓΙΟΣ 2

ΚΑΦΑΣΗ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ 7

ΚΛΗΜΗ ΜΑΡΙΑ ΕΙΡΗΝΗ 127

ΜΠΙΛΛΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 111

ΠΑΝΗΓΥΡΑΚΗ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΑ (ΛΙΤΣΑ) 34

ΡΟΥΣΗ ΓΕΩΡΓΙΑ 8

ΚΑΛΥΜΝΟΣ

ΨΗΦΙΣΑΝ 225

ΈΛΑΒΑΝ :

ΓΙΑΝΝΙΚΟΥΡΗΣ ΝΙΚΗΤΑΣ 57

ΖΗΡΟΥΝΗ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ 11

ΖΗΡΟΥΝΗΣ ΜΙΚΕΣ 74

ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ 27

ΡΟΥΣΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 48

ΤΡΟΥΜΟΥΛΙΑΡΗ ΜΑΡΙΑ 8

ΛΕΡΟΣ

ΨΗΦΙΣΑΝ 212

ΕΛΑΒΑΝ:

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ 132

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 54

ΘΕΟΤΟΚΑΤΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ 14

ΜΑΛΛΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 10

ΑΚΥΡΑ 2

ΠΑΤΜΟΣ

ΨΗΦΙΣΑΝ 51

ΕΛΑΒΑΝ :

ΕΛΙΣΣΑΙΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ 38

ΣΤΡΑΤΑ ΜΑΡΙΑ 13

ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ

ΨΗΦΙΣΑΝ 50

ΕΛΑΒΑΝ

ΣΤΑΥΛΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ 50

ΝΙΣΥΡΟΣ

ΨΗΦΙΣΑΝ 18

ΕΛΑΒΑΝ

ΧΑΡΤΟΦΥΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 18

Ευχαριστούμε τα μέλη του κινήματος για την μεγάλη συμμετοχή.

Ενώνουμε τις δυνάμεις μας.

Γιατί μαζί μπορούμε να κερδίσουμε την Ελλάδα που αξίζουμε.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΝΟΕΣ Β.Δ

ΠΑΣΟΚ

Σας προσκαλούμε σε τακτική συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Κω, η οποία θα πραγματοποιηθεί με τηλεδιάσκεψη την Τετάρτη 18 Μαρτίου 2026 και ώρα 10:00, σύμφωνα με το

άρθρο 75 του Ν. 3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης- Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87/7-6-2010, Τεύχος Πρώτο), όπως τροποποιήθηκε και

ισχύει με τα παρακάτω θέματα στην ημερήσια διάταξη:

1. Λήψη απόφασης για πρόσληψη προσωπικού ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου ανταποδοτικού χαρακτήρα στο πλαίσιο του προγραμματισμού προσλήψεων έκτακτου

προσωπικού έτους 2026.

2. Λήψη απόφασης για την προκήρυξη δύο θέσεων για το Κέντρο Κοινότητας με Παράρτημα Ρομά Δήμου Κω.

3. Λήψη απόφασης για τον ορισμό συμβολαιογράφου για τη σύνταξη πράξης αποδοχής κληρονομιάς που αφορά ακίνητο επί των οδών Ηφαίστου και Αλεξάνδρου Υψηλάντου στην

πόλη της Κω.

4. Ανάκληση της με αριθμό 75/2026 απόφασης της Δημοτικής Επιτροπής και λήψη νέας για την έγκριση του πρακτικού αξιολόγησης δικαιολογητικών κατακύρωσης του ανοικτού

ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την «Παροχή υπηρεσιών για τη ναυαγοσωστική κάλυψη πολυσύχναστων παραλιών Δήμου Κω».

5. Έγκριση χορήγησης προκαταβολής στην εταιρεία «ΑΡΚΑ ΣΥΝΘΕΣΙΣ - ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΕΣ

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ε.Π.Ε.», για την προμήθεια θόλου για τη στέγαση αθλητικών εγκαταστάσεων στη Δημοτική Ενότητα Κω,

σύμφωνα με τη σχετική σύμβαση.

6. Έγκριση χορήγησης προκαταβολής στην εταιρεία «ΑΡΚΑ ΣΥΝΘΕΣΙΣ - ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ε.Π.Ε.», για την

προμήθεια θόλου για τη στέγαση αθλητικών εγκαταστάσεων στη Δημοτική Ενότητα Δικαίου, σύμφωνα με τη σχετική σύμβαση.

 Έγκριση χορήγησης προκαταβολής στην εταιρεία «ΑΡΚΑ ΣΥΝΘΕΣΙΣ - ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΕΣ

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ε.Π.Ε.», για την

προμήθεια θόλου για τη στέγαση αθλητικών εγκαταστάσεων στη Δημοτική Ενότητα

Ηρακλειδών, σύμφωνα με τη σχετική σύμβαση.

8. Εξειδίκευση πιστώσεων σε γενικούς κωδικούς εξόδων του προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2026 για την πραγματοποίηση πολιτιστικών και αθλητικών εκδηλώσεων του Δήμου Κω.

9. Λήψη απόφασης για την πρόσκαιρη παραχώρηση χώρου πλησίον της παιδικής χαράς του Αγίου Γεωργίου Πυλίου την Πέμπτη 26-3-2026 για εκδήλωση της ΜΚΟ «Glocal Roots».

10. Λήψη απόφασης για την πρόσκαιρη παραχώρηση κοινόχρηστου χώρου στην πλατεία Ανταγόρα Ελευθερίας την Κυριακή 29-3-2026 μετά από αίτηση της Λέσχης Ελλήνων

Καταδρομέων Νήσου Κω.

11. Λήψη απόφασης για την αποζημίωση ή μη πολίτη μετά από αίτημα λόγω πρόκλησης υλικών ΤΕΤΑΡΤΗ 18 ΜΑΡΤΙΟΥ 2026 ΣΤΙΣ ζημιών σε όχημά του από λακκούβα στο οδικό δίκτυο.

Η Πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής

&  Αντιδήμαρχος Οικονομικών

Γεωργία Κασσιώτη

« Τι χρειάζεται επιτέλους το επαρχιακό οδικό δίκτυο Άνδρου »

Λίγο πριν την έναρξη άλλης μιας τουριστικής περιόδου το επαρχιακό οδικό δίκτυο της Άνδρου παραμένει

σε πολλά σημεία επικίνδυνο και παραμελημένο, με δρόμους που εξακολουθούν να ταλαιπωρούν

καθημερινά κατοίκους και επισκέπτες. αποτέλεσμα μιας μακροχρόνιας εγκατάλειψης

Το θέμα του επαρχιακού οδικού δικτύου της Άνδρου έχει ήδη αναδειχθεί από τον Δεκέμβριο του 2024 στο

Περιφερειακό Συμβούλιο από την περιφερειακή παράταξη «Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο», με

παρεμβάσεις του περιφερειακού συμβούλου κ. Μιχάλη Φραγκίσκου.

Η ίδια Περιφερειακή Αρχή διοικεί εδώ και 12 χρόνια. Ωστόσο οι Ανδριώτες και οι Ανδριώτισσες δεν έχουν

δει την ουσιαστική βελτίωση που περίμεναν. Η νέα εξαγγελία χρηματοδότησης ύψους 3.500.000 ευρώ για

το επαρχιακό οδικό δίκτυο της Άνδρου θα μπορούσε να δημιουργεί αισιοδοξία, αν η πραγματικότητα των

τελευταίων ετών δεν ήταν τόσο διαφορετική.

Υπενθυμίζουμε ότι και στο παρελθόν είχαν εξαγγελθεί χρηματοδοτήσεις, όπως το ποσό των 2.200.000

ευρώ για το οδικό δίκτυο, χωρίς όμως να υπάρξει το αποτέλεσμα που θα ικανοποιούσε τις προσδοκίες

των πολιτών.

Ελπίζουμε αυτή τη φορά η χρηματοδότηση να μη μείνει μόνο σε ανακοινώσεις και ευχαριστίες, αλλά να

μετατραπεί σε πραγματικό έργο, που θα βελτιώσει ουσιαστικά την ασφάλεια και την καθημερινότητα των

κατοίκων, αλλά και των επισκεπτών.

Το επαρχιακό οδικό δίκτυο της Άνδρου δε χρειάζεται άλλα λόγια· χρειάζεται παρεμβάσεις, με συνέπεια

και αποτελεσματικά. Έστω και καθυστερημένα!

Από το Γραφείο Τύπου

16 /3/26

Σε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και ζεστή βραδιά αφιερωμένη στη δημοσιογραφία, την πολιτική και τη σύγχρονη ιστορία της χώρας,

παρουσιάστηκε, την Παρασκευή 13 Μαρτίου στη Ρόδο, το βιβλίο του

έμπειρου δημοσιογράφου Νίκου Χασαπόπουλου με τίτλο «Τα Αδημοσίευτα».

Ένας άνθρωπος που υπηρετεί επί 50 και πλέον χρόνια τη

δημοσιογραφία με εγκυρότητα, σοβαρότητα και αξιοπιστία έγραψε ένα βιβλίο

με ιστορίες άγνωστες στο ευρύ κοινό.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο ιστορικό Grande Albergo delle

Rose Hotel, έναν χώρο που συνδέεται διαχρονικά με σημαντικές στιγμές της

κοινωνικής και πολιτικής ζωής του νησιού.

Διοργανώθηκε από τις Εκδόσεις Memento, σε συνεργασία με

την Παγκωακή Αδελφότητα Ρόδου «Ιπποκράτης», υπό την αιγίδα

της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η αριστοκρατική αίθουσα του ξενοδοχείου γέμισε από ανθρώπους της

πολιτικής, της δημοσιογραφίας και της τοπικής κοινωνίας, δημιουργώντας ένα

ζωντανό κλίμα συζήτησης γύρω από τον ρόλο της δημοσιογραφίας και τη

σχέση της με την ιστορία. Οι Ροδίτες υποδέχθηκαν τον συγγραφέα με μια

ζεστή αγκαλιά, σε μια βραδιά που συνδύασε μνήμες, ιστορίες και προσωπικές

μαρτυρίες από τη μακρά δημοσιογραφική του πορεία.

Για το βιβλίο μίλησαν ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και πρόεδρος

της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας Γιώργος Χατζημάρκος, ο βουλευτής του

ΠΑΣΟΚ Παύλος Χρηστίδης, ο τέως δήμαρχος Ρόδου Αντώνης Καμπουράκης,

η δημοσιογράφος και πρώην βουλευτής Νατάσα Ράγιου, ο γενικός

γραμματέας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Αντώνης Γιαννικουρής και

ο διευθυντής του Mononews Βασίλης Κανέλλης.

Τη συζήτηση συντόνισε ο σύμβουλος επικοινωνίας Άκης Μεταλληνός,

δίνοντας έναν ζωντανό ρυθμό στην παρουσίαση.

Στον χαιρετισμό του, ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος

χαρακτήρισε το βιβλίο σημαντική μαρτυρία για τη σύγχρονη ελληνική

πραγματικότητα, επισημαίνοντας την εντιμότητα και την ακρίβεια που

χαρακτηρίζουν τη γραφή του συγγραφέα.

«Στον Νίκο Χασαπόπουλο βλέπω την αγωνία να μην κάνει το λάθος. Στα

γραπτά του διαφαίνεται μια εντιμότητα που όλο και λιγοστεύει στη δημόσια

ζωή», σημείωσε χαρακτηριστικά. 

Όπως ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος, «σε μια εποχή όπου κυριαρχεί ο

θόρυβος, η βιασύνη και συχνά η επιφανειακή εντύπωση, τα «Αδημοσίευτα»

υπερασπίζονται μια σπάνια αρετή: την τεκμηρίωση».

Από την πλευρά του, ο τέως δήμαρχος Ρόδου Αντώνης Καμπουράκης

χαρακτήρισε το βιβλίο «κατάθεση εποχής», τονίζοντας ότι μέσα από τις

σελίδες του αποτυπώνονται με σαφήνεια κρίσιμες στιγμές της νεότερης

ελληνικής ιστορίας.

Όπως ανέφερε, «κάποιος που δεν γνωρίζει καλά τη νεότερη ιστορία της

Ελλάδας μπορεί, διαβάζοντας αυτό το βιβλίο, να καταλήξει σε συμπεράσματα

για την πορεία της χώρας, τις τραγωδίες, τις επιτυχίες και τον τρόπο με τον

οποίο ασκήθηκε η εξουσία μέσα στα χρόνια».

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στο νότιο τομέα της Αθήνας, Παύλος

Χρηστίδης αναφέρθηκε στην αξία του βιβλίου που φωτίζει άγνωστες πλευρές

της πολιτικής τονίζοντας ότι η Ιστορία δεν γράφεται μόνο με αυτά που

δημοσιεύονται αλλά και με όσα μένουν αδημοσίευτα. «Η δημοσιογραφία του

Νίκου Χασαπόπουλου παίζει πολύ μεγάλο ρόλο, όχι μόνο καταγράφοντας τα

γεγονότα αλλά και ελέγχοντας την εξουσία», είπε ο κ. Χρηστίδης.

Η πρώην βουλευτής και δημοσιογράφος, Νατάσα Ράγιου αναφέρθηκε

στην προσωπικότητα του συγγραφέα αλλά και στην αξία του βιβλίου τόσο για

την πολιτική ιστορία της χώρας όσο και για την δημοσιογραφία.

Όπως είπε η κα Ράγιου: «Το μυαλό του είναι, επί τόσα χρόνια, υποδοχέας

χιλιάδων πληροφοριών καθημερινά, τις οποίες, με την ευφυΐα και την ευθυκρισία

του, κοσκινίζει, διασταυρώνει και επεξεργάζεται άψογα. Η δημοσιογραφική

γνώση έχει αξία όταν μοιράζεται, άλλωστε αυτός είναι και ο πρωταρχικός ρόλος

του δημοσιογράφου. Και ο Νίκος Χασαπόπουλος γνωρίζει πολύ καλά ότι η σωστή

δημοσιογραφία δεν στηρίζεται στην πρωτιά της είδησης, αλλά στην ηθική της

διάσταση»

Ο γενικός γραμματέας του ΤΕΕ, Αντώνης Γιαννικουρής υπογράμμισε

ότι «αυτό που ξεχωρίζει περισσότερο στο βιβλίο, δεν είναι μόνο τα

γεγονότα που παρουσιάζονται αλλά κυρίως η οπτική με την οποία ο

συγγραφέας τα προσεγγίζει, ο τρόπος με τον οποίο προσεγγίζει την πολιτική, όχι

ως πεδίο εντυπώσεων αλλά ως πεδίο ευθύνης, με νηφαλιότητα, μέτρο και

σεβασμό».

Ο Βασίλης Κανέλλης, διευθυντής του mononews.gr, στο οποίο

εργάζεται ο Νίκος Χασαπόπουλος, μίλησε για την ανάγκη μιας

δημοσιογραφίας που θα σέβεται τον αναγνώστη αλλά και για το πώς βιβλία

όπως «Τα Αδημοσίευτα» μπορούν να γίνουν αντίβαρο στα fake news.

Η συγκίνηση του Νίκου Χασαπόπουλου ήταν εμφανής. Ο ίδιος δεν

έκρυψε τη βαθιά αγάπη του για τη Ρόδο, την οποία θεωρεί δεύτερη πατρίδα

του, ενώ συγκινημένη παρακολουθούσε και η σύζυγός του Έλλη, με τα μάτια

της στραμμένα πάνω του καθ’ όλη τη διάρκεια της βραδιάς.

Την πολύ ενδιαφέρουσα εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους και

πολιτικοί οι οποίοι προέτρεψαν τον κόσμο να αγοράσει και να διαβάσει το

βιβλίο. Χαιρετισμό απηύθυνε ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Λάζαρος

Τσαβδαρίδης και οι βουλευτές Δωδεκανήσου, Μίκα Ιατρίδη, Γιάννης Παππάς,

Μάνος Κόνσολας και Βασίλης Υψηλάντης.

Χορηγός Επικοινωνίας ήταν ο Real Voice 99.5

Η παρουσίαση των «Αδημοσίευτων» εξελίχθηκε σε μια βραδιά γεμάτη

μνήμη, ιστορίες και ανθρώπινη ζεστασιά, μια βραδιά που επιβεβαίωσε ότι,

ευτυχώς, κάποια «αδημοσίευτα» τελικά βρίσκουν τον δρόμο τους προς το

κοινό.

Πηγη: mononews.gr

 Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω το 2020 με πρόεδρο τον  Χόνδρο Κω/νο και  Αν/πρόεδρο τον  Ναβροζίδη  Χαράλαμπο εξασφάλισε επιχορήγηση  907.000 ευρώ, για μελέτες που αφορούν στα λιμάνια ευθύνης του ΔΛΤ ΚΩ μέσω χρηματοδότησης από το  <ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ>  που αφορούν:

α. Master   Plan  λιμένα Κω. β. Χωροταξικό αναπτυξιακό σχέδιο λιμένα  Μαστιχαρίου . γ. Πρόγραμμα ανάπτυξης λιμένα   Καμαρίου  Κεφάλου.

δ. Καθορισμός χερσαίας ζώνης λιμένα   Καρδάμαινας.

Ο  διαγωνισμός  αξίας 677.086 ευρώ είχε καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης προσφορών 26-1-2026. Το κείμενο του διαγωνισμού περιέχει την πρόταση του σχεδίου επέκτασης του λιμένα Κω.

Η μελέτη που θα γίνει πρέπει να περιέχει τουλάχιστον 2 προτάσεις με το σχετικό κόστος της κάθε πρότασης για να επιλέξει το Δημοτικό συμβούλιο. Το κείμενο του διαγωνισμού  εδώ. file:///C:/Users/user/Desktop/%CE%A82%CE%9A6%CE%9F%CE%A1%CE%93%CE%9C-%CE%A9%CE%A15.pdf. Στην σελίδα  67 είναι η πρόταση του ΔΛΤ ΚΩ.

 Οι μελέτες του ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ απαιτούν χρόνο ολοκλήρωσης τουλάχιστον 2  χρόνια.

 Πρώτη φωτογραφία. Η πρόταση του σχεδίου επέκτασης του λιμένα Κω. Η απόφαση του ΔΛΤ ΚΩ  46/2023 19/4/2023 εδώ file:///C:/Users/user/Downloads/6%CE%A586%CE%9F%CE%A1%CE%93%CE%9C-%CE%A5%CE%943.pdf .

Προβλέπει στην θέση της πολεμικής σκάλας την κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων 9.000 τετρ. μέτρων .

Το εκτιμώμενο κόστος της πρότασης είναι κοντά στα 100.000.000 Ευρώ.

Το εκτιμώμενο κόστος της πρότασης στην δεύτερη φωτογραφία είναι  Α ΦΑΣΗ 7.000.000 ευρώ,  Β ΦΑΣΗ  1.500.000 ευρώ. Το κόστος είναι εφικτό για χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ  με ενημέρωση και έγκριση της περιφέρειας Νότιου Αιγαίου.

H κατασκευή προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι και η ολοκλήρωση των μελετών ανάπτυξης για τα λιμάνια Μστιχαρίου – Καρδάμαινας – Κεφάλου είναι ζωτικής σημασίας  για το νησί μας γιατί θα εξασφαλίσει δεκάδες νέες  θέσεις εργασίας για τους ντόπιους δημότες και έσοδα για  τις επιχειρήσεις του νησιού μας με την αύξηση των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων -επιμήκυνση τουριστικής περιόδου όλο τον χρόνο.

Προτείνεται σε πρώτη φάση η προέκταση της  υφιστάμενης  προβλήτας κατά 200 μέτρα προς την πολεμική σκάλα για πλαγιοδέτηση κρουαζιερόπλοιου όπως  στο σχεδιάγραμμα. Σε δεύτερη φάση  προτείνεται να μελετηθεί η επέκταση της πολεμικής σκάλας κατά μήκος  έως 100 μέτρα .  Οι μετρήσεις είναι ενδεικτικές.  Τα ακριβή μεγέθη θα καθορισθούν από τις μελέτες του MASTER PLAN. Επίσης οι μελέτες θα καθορίσουν τις υποδομές για τις επίγειες  εγκαταστάσεις SEGEN, υποδοχής-αναχώρησης-μετακίνησης-ανεφοδιασμού  προμηθειών, νερού-απορροής  λυμάτων  με σύνδεση στον βιολογικό  κλπ. 

Στον παρακάτω σύνδεσμο του υπουργείου εμπορικής ναυτιλίας αναφέρονται οι διαδικασίες ανάθεσης και οι μελέτες του Master Plan .

http://docplayer.gr/646599-Thema-anaptyxiaka-programmata-kai-meletes-diaheirisis-master-plan-limenon-diethnoys-endiaferontos-kai-limenon-ethnikis-simasias.html

Ο Δήμος Καλύμνου συνέταξε το  Master  Plan και το υπέβαλε στο αρμόδιο υπουργείο και χρηματοδοτείται με 12.000.000 ευρώ   ώστε να δημιουργηθούν 2  θέσεις πλαγιοδέτησης, 1  φορτηγού και 1  τουριστικού κρουαζιερόπλοιου  και 1  θέση  πρυμνοδέτησης   1 Ε/γ-Ο/Γ πλοίου 200μ.

https://www.powergame.gr/navtilia/710191/limani-kalymnou-prasino-fos-gia-ergo-ypsous-1194-ekat/

Η  μελέτη  πρέπει να έχει και πρόταση για την μεταφορά του εμπορικού λιμανιού εκτός πόλεως. Τώρα έχουμε καθημερινά δεκάδες  νταλίκες να εκτελούν  μεταφορές από το λιμάνι.

Δημόσια  διαβούλευση γιατί δεν έγινε ? Οι φορείς και οι δημότες έχουν γνώμη.

Η Περιφέρεια Νότιου Αιγαίου  οφείλει σε συνεργασία με το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας να προγραμματίσει την μελλοντική χρηματοδότηση των έργων. 

Η πρόταση της δημοτικής αρχής για το λιμάνι της Κω έχει μεγάλο κόστος και πρέπει να επανεξεταστεί ώστε να είναι από 10.000.000 μέχρι 12.000.000 εκατομμύρια ευρώ.