Ένας επίμονος πονοκέφαλος που δεν υποχωρεί με παυσίπονα μπορεί να σας ανησυχήσει. 

Αν και μη συνταγογραφούμενα φάρμακα όπως η ιβουπροφαίνη, η ασπιρίνη και η ακεταμινοφαίνη συχνά παρέχουν ανακούφιση, ορισμένοι πονοκέφαλοι επιμένουν ή ακόμη και επιδεινώνονται παρά την λήψη παυσίπονων. Η κατανόηση των υποκείμενων αιτιών που συμβαίνει αυτό και η διερεύνηση εναλλακτικών θεραπειών μπορεί να σας βοηθήσει.

Αυτό το άρθρο εξηγεί γιατί τα παυσίπονα μπορεί να κάποιες φορές μην μειώνουν τον πονοκέφαλο και τι μπορείτε να κάνετε για να βρείτε επιτέλους ανακούφιση.

Γιατί τα παυσίπονα μπορεί να μην λειτουργούν στον πονοκέφαλό σας

1. Πονοκέφαλος λόγω κατάχρησης φαρμάκων (rebound πονοκέφαλος)

Η πολύ συχνή λήψη παυσίπονων μπορεί να προκαλέσει τους λεγόμενους rebound πονοκεφάλους, όπου το σώμα φτάνει να εξαρτάται υπερβολικά από τη φαρμακευτική αγωγή για την ανακούφιση από τον πόνο.

• Οι συνήθεις «ένοχοι» περιλαμβάνουν ιβουπροφαίνη, ασπιρίνη, ακεταμινοφαίνη, ακόμη και φάρμακα για την ημικρανία, εάν χρησιμοποιούνται πολύ συχνά.
• Οι rebound πονοκέφαλοι αισθάνονται σαν ένας θαμπός, καθημερινός πονοκέφαλος και συχνά εμφανίζονται, όταν η δράση του φάρμακο περνάει.

Τι να κάνετε:

• Μειώστε σταδιακά τη χρήση παυσίπονων (υπό ιατρική παρακολούθηση).
• Δοκιμάστε θεραπείες χωρίς φάρμακα, όπως τεχνικές χαλάρωσης ή φυσικοθεραπεία.

2. Λάθος διάγνωση: Αντιμετωπίζετε τον σωστό πονοκέφαλο;

• Οι πονοκέφαλοι τάσης (που προκαλούνται από το στρες και την ένταση των μυών) δεν ανταποκρίνονται πάντα στα τυπικά παυσίπονα.
• Οι ημικρανίες συχνά απαιτούν συγκεκριμένα φάρμακα κατά της ημικρανίας, όπως τριπτάνες αντί για τυπικά παυσίπονα άνευ συνταγής.
• Όταν ο πονοκέφαλος προκαλείται από συμφόρηση των ρινικών κόλπων, τότε χρειάζεστε πρωτίστως αποσυμφορητικά και όχι τυπικά παυσίπονα.

Τι να κάνετε:

• Προσδιορίστε τον ακριβή τύπο του πονοκεφάλου και προσαρμόστε τη θεραπεία ανάλογα.
• Εάν ο πόνος επιμένει, συμβουλευτείτε γιατρό για σωστή διάγνωση.

3. Αφυδάτωση και ανισορροπία ηλεκτρολυτών

• Το να μην πίνετε αρκετό νερό μπορεί να προκαλέσει πονοκεφάλους, τους οποίους δεν θα μειώσουν τα παυσίπονα.
• Τα χαμηλά επίπεδα νατρίου, καλίου ή μαγνησίου μπορούν επίσης να συμβάλουν σε επίμονους πονοκεφάλους.

Τι να κάνετε:

• Πίνετε άφθονο νερό και υγρά πλούσια σε ηλεκτρολύτες.
• Καταναλώστε τροφές πλούσιες σε κάλιο, όπως μπανάνες ή τροφές πλούσιες σε μαγνήσιο, όπως ξηρούς καρπούς και σπόρους.

4. Υποκείμενες παθήσεις

• Οι πονοκέφαλοι μπορεί να είναι σύμπτωμα μιας υποκείμενης πάθησης, όπως υπέρταση, διαταραχές ύπνου ή νευρολογικά προβλήματα.
• Οι χρόνιες ημικρανίες, οι αθροιστικές κεφαλαλγίες και οι πονοκέφαλοι τάσης μπορεί να απαιτούν εξειδικευμένη θεραπεία πέρα από παυσίπονα.

Τι να κάνετε:

Εάν οι πονοκέφαλοι επιμένουν για περισσότερο από δύο εβδομάδες, συμβουλευτείτε γιατρό ή νευρολόγο για περαιτέρω αξιολόγηση.

Τι να κάνετε εάν τα παυσίπονα δεν λειτουργούν

1. Δοκιμάστε εναλλακτικές μεθόδους ανακούφισης από τον πόνο

• Κρύα ή ζεστή κομπρέσα: Οι παγοκύστες μπορούν να βοηθήσουν στους πονοκεφάλους ημικρανίας, ενώ οι ζεστές κομπρέσες μπορεί να ανακουφίσουν τους πονοκεφάλους τάσης.
• Μασάζ και βελονισμός: Βοηθά στη χαλάρωση των τεντωμένων μυών, που συμβάλλουν στους πονοκεφάλους.
• Αιθέρια έλαια: Τα αιθέρια έλαια μέντας και λεβάντας μπορεί να ανακουφίσουν τον πονοκέφαλο, όταν εφαρμόζονται στους κροτάφους.

2. Προσαρμόστε παράγοντες του τρόπου ζωής

• Βελτιώστε την ποιότητα του ύπνου: Ο κακός ύπνος είναι μια κοινή αιτία πονοκεφάλου. Επιδιώξτε 7-9 ώρες ύπνου τη νύχτα.
• Διαχειριστείτε το στρες: Το στρες και το άγχος μπορεί να προκαλέσουν πονοκεφάλους τάσης. Δοκιμάστε βαθιά αναπνοή, διαλογισμό και γιόγκα.
• Περιορισμός του χρόνου οθόνης: Η ψηφιακή καταπόνηση των ματιών από την υπερβολική χρήση οθονών μπορεί να οδηγήσει σε πονοκεφάλους. Ακολουθήστε τον κανόνα 20-6-20 (κάθε 20 λεπτά, κοιτάξτε ένα αντικείμενο στα 6 μέτρα μακριά για 20 δευτερόλεπτα).

3. Πότε να αναζητήσετε ιατρική βοήθεια

Εάν εμφανίσετε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα, αναζητήστε άμεση ιατρική βοήθεια:

• Σοβαρός πονοκέφαλος, που δεν βελτιώνονται με φαρμακευτική αγωγή ή ανάπαυση.
• Πονοκέφαλος που συνοδεύεται από αλλαγές στην όραση, σύγχυση και αδυναμία.
• Ξαφνικός, έντονος πονοκέφαλος (κεραυνοβόλος) που θα μπορούσε να υποδηλώνει μια εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση, όπως εγκεφαλική αιμορραγία.

Σύνοψη

Εάν ο πονοκέφαλος δεν υποχωρεί με παυσίπονα, μπορεί να οφείλεται σε υπερβολική χρήση φαρμάκων, αφυδάτωση, λανθασμένη διάγνωση ή υποκείμενη πάθηση. Αντί να πάρετε ακόμα περισσότερα φάρμακα, σκεφτείτε εναλλακτικές θεραπείες όπως η ενυδάτωση, η διαχείριση του στρες και οι αλλαγές στον τρόπο ζωής.

Εάν οι πονοκέφαλοι επιμένουν παρά τη δοκιμή αυτών των λύσεων, συμβουλευτείτε έγιατρό, για να καθορίσετε την καλύτερη πορεία δράσης για μακροπρόθεσμη ανακούφιση.

Πηγές: webmd.com, medicalnewstoday.com, verywellhealth.com

-Τι κάνεις αγαπημένη μου φίλη;

-Μαζεύω πληροφορίες...

-Για ποιο πράγμα;

-Για τα φιλαράκια και τους άσπονδους οχθρούς στην πολιτική σκηνή.... 

-Υπάρχουν φιλίες και δεν το ήξερα;

-Τύποις υπάρχουν. Αυτές όμως ανακατεύονται.. κατά καιρούς.

-Δεν υπάρχει πολιτική συνοχή γιατί δεν υπάρχουν ηγέτες. Υπάρχουν απλά περιφερόμενες ομαδούλες. Εσύ όμως γιατί μαζεύεις πληροφορίες;

-Για να δω ποιος θα μείνει, ποιος θα αλλάξει στρατόπεδο και ποιος θα πάει σπίτι του.  

-Είναι πολύ νωρίς φίλη μου....

-Νομίζεις.... Με τον «πόλεμο» που έχει ανοίξει μεταξύ Δήμου και περιφέρειας το παιχνίδι άλλαξε. Όποιος δεν το κατάλαβε, θα το καταλάβει.

-Αναφέρεσαι στις μπηχτές Χατζημάρκου στην πίτα της ΔΗΜΤΟ;

-Και σε αυτό. Έχει ανοίξει ένας πόλεμος και αυτό το βλέπουμε όλοι. Έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα. Δεν μπορεί κάποιοι να πατάνε σε δύο βάρκες. Ουσιαστικά ζήτησε από τους Νεοδημοκράτες της δημοτικής αρχής, που είναι ουκ ολίγοι,...να διαλέξουν. Ο Χατζημάρκος έχει βάλει ένα τεράστιο Χ στον Νικηταρά.

-Ο Νικηταράς ήταν ενωτικός στο λόγο του... Τα στελέχη της ΝΔ δεν είδα να συγκινούνται και γιατί άλλωστε; Επιλογή τους είναι να πάρουν όποια θέση θέλουν. Γιατί να κάνουν αυτό που θέλει ο Χατζημάρκος;

-Μήπως γιατί έτσι έχουν μάθει όλο αυτό το διάστημα; Δηλαδή, ρουσφέτια και όχι μόνο....; Όταν εξαρτάσαι από κάποιον, παίζεις με τους όρους του...

-Έχω μια απορία. Ο Νικηταράς στην πίτα πώς πήγε; Ως ΝΔτης;

-Πλάκα μου κάνεις; Από πού κι ως πού; Απλά άντλησε ψήφους από τη δεξαμενή της ΝΔ και προφανώς το θεωρεί " σπίτι" του. Δεν είναι ψέμα πως η ΝΔ τον στήριξε!

-Αυτό πλέον άλλαξε. Το μήνυμα ήταν σαφές. Τα κομματικά στελέχη της ΝΔ θα πρέπει στις επόμενες εκλογές να επιλέξουν, αφού θα υπάρχει νέα παράταξη και θα είναι γαλάζια σαν τη θάλασσα! Αυτός είναι κομματικός στόχος....

-Σαφώς και είναι κομματική επιλογή. Δεν είναι όμως μόνο ο Χατζημάρκος που κάνει παιχνίδι Υπάρχουν κι άλλοι πατερούληδες που "μαγειρεύουν"... Το λόμπυ των δικηγόρων πχ. δεν είπαν την τελευταία λέξη και είναι μια δεξαμενή ψήφων.. Παλιοί δήμαρχοι, βλέπε Καΐσερλης, Βαρκάς, Χατζηγιακουμής, Παπανικολάου, Κυρίτσης κτλ, κανείς δεν θέλει τον Νικηταρά.....

-Όλοι και όλα κρίνονται εκ του αποτελέσματος. Οι πολιτικοί, με το έργο που αφήνουν στο τέλος κάθε τετραετίας. Τι άφησε ο Νικηταράς την πρώτη του περίοδο;

-Ας το κρίνει ο κόσμος όχι εμείς. Αναφορικά με τις παρατάξεις, σε δύο χρόνια όλα θα αλλάξουν. Ξεκάθαρα γίνονται ζυμώσεις και συζητήσεις γιατί υπάρχει πολιτικό κενό. Ούτε η Δύναμη Αλλαγής δε θα υπάρχει. Θα το δεις...

-Το παιχνίδι αλλάζει και φαίνεται ξεκάθαρα. Το τι θα γίνει, σίγουρα δεν μπορούμε να το ξέρουμε ακόμα, αλλά ναι θα αλλάξουν όλα! Είναι γνωστό!

-Το ΚΚΕ δεν αλλάζει φίλη μου είναι οικογένεια... Σταθερή αξία η Κική Μακρή.

-Συμφωνώ απόλυτα.

-Στην πολιτική οι αλλαγές είναι καλοδεχούμενες. Δεν πρέπει να φοβίζουν κανέναν. Αυτοί που μένουν είναι αυτοί που αφήνουν έργο. Ο κόσμος αυτό θέλει και ζητά από τον δήμαρχο μέχρι τον κοινοτικό σύμβουλο. Δουλειά και έργο....

-Ίδωμεν και ακούσωμεν..

Γεια χαρά σας φίλοι μου

Φιλούδκια!!!!

Ολομέτωπη επίθεση εξαπέλυσε το ΠΑΣΟΚ στην Κυβέρνηση για τις υπέρογκες αυξήσεις στις ακτοπλοϊκές και αεροπορικές μεταφορές, με ερώτηση που κατατέθηκε την Πέμπτη 30 Ιανουαρίου.

Την ερώτηση που απευθύνεται στους Υπουργούς Ανάπτυξης κ. Τάκη Θεοδωρικάκο, Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής κ. Χρήστο Στυλιανίδη, Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σταϊκούρα, συνυπογράφει σύσσωμη η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΠΑΣΟΚ με επισπεύδοντα τον Βουλευτή Δωδεκανήσου Γιώργου Νικητιάδη.

Στο κείμενο τους οι Βουλευτές αναφέρονται στην ακτοπλοϊκή αγορά όπου οι επιβάτες πληρώνουν ήδη σε πολλές των περιπτώσεων πιο ακριβά μέχρι και 60% από αντίστοιχες διαδρομές στην Βόρεια Ευρώπη. Επίσης συχνά σε δρομολόγια παρατηρείται εναρμονισμένη τιμολόγηση και οι σχετικές έρευνες της Επιτροπής ανταγωνισμού έχουν παγώσει. Σε αυτό το πλαίσιο η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας αρκείται σε επιστολές και συναντήσεις χωρίς κανένα απτό αποτέλεσμα μέχρι στιγμής. Αντιθέτως και συμφώνως με παράγοντες της αγοράς, αντί οι τιμές να πέσουν, χρησιμοποιώντας ως πρόσχημα το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο της Ε.Ε για πιο φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις και την αύξηση 5% στις νέες συλλογικές συμβάσεις του κλάδου, οι ακτοπλόοι φαίνεται να περνούν όλο το κόστος στους επιβάτες και να ετοιμάζονται για αυξήσεις ως 15%. Θυμίζουμε ότι τα ζητήματα των ήδη υψηλών τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, την ολιγοπωλιακή διάρθρωση της αγοράς και τα φαινόμενα εναρμονισμένων τιμολογήσεων, τα είχε επισημάνει εγκαίρως το ΠΑΣΟΚ με την 300/5778-11/8/2024 Ερώτηση – Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων τον περασμένο Ιούλιο.

Αντιστοίχως για τον τομέα των αεροπορικών μεταφορών και συμφώνως με πρόσφατες ανακοινώσεις της ΕΛΣΤΑΤ για τον πληθωρισμό τον μήνα Δεκέμβριο του 2024, στις αεροπορικές επιβατικές μετακινήσεις παρατηρείται αύξηση 47,7% σε σχέση με τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων τον Δεκέμβριο του 2023. Αυξήσεις που έρχονται σε συνέχεια ανατιμήσεων κατά 20-30% στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, την διετία μετά την πανδημία και κυρίως τα έτη 2022 και 2023. Αθροιστικά δε συμφώνως με την ΕΛΣΤΑΤ οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων στην Ελλάδα, έχουν «απογειωθεί» και είναι 124,9% υψηλότερα από το 2020. Οι αθροιστικές αυτές αυξήσεις έρχονται σε έναν κλάδο επίσης με ολιγοπωλιακή διάρθρωση, καθώς μόλις δύο εταιρίες ελέγχουν σχεδόν το 100% των εσωτερικών πτήσεων και αφετέρου έναν κλάδο που έλαβε παχυλές επιδοτήσεις από το δημόσιο και εγγυήσεις για δάνεια από τις Τράπεζες. Επισημαίνουν δε ότι επίσης και ο συγκεκριμένος κλάδος δεν έχει ερευνηθεί από την Επιτροπή Ανταγωνισμού παρά τις καταγγελίες για απειροελάχιστες διαφορές στις τιμές των δύο εταιριών.

Θίγουν τέλος το παράδοξο να υπάρχει ένας άτυπος συγχρονισμός μεταξύ των τιμών, όχι μόνο οριζόντια εντός του κλάδου αλλά και μεταξύ διαφόρων κλάδων που υποτίθεται ότι είναι ανταγωνιστικοί. Έτσι για παράδειγμα, ακόμη και τους χειμερινούς μήνες που οι τιμές λόγω της μειωμένης ζήτησης είναι ιδιαιτέρως χαμηλές, για την διαδρομή Αθήνα Ρόδος σε συγκεκριμένη ημερομηνία, το κόστος μετ’επιστροφής για αεροπορική μετάβαση μπορεί είναι από 100 ευρώ ως 200 ευρώ. Για τις ίδιες μέρες και την ίδια διαδρομή, το κόστος μετάβασης με πλοίο μπορεί να είναι από 93 ευρώ ως 150 ευρώ! Νοθεύεται έτσι το πνεύμα του ανταγωνισμού αφού  για δεκαετίες οι ακτοπλοϊκές μετακινήσεις ήταν οικονομικότερες των αεροπορικών και στερούν παραλλήλως μια αμιγώς πιο οικονομική και προσιτή επιλογή όπως του καραβιού.

Οι συνδυασμένες αυξήσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια καθώς και η ταύτιση σε μεγάλο βαθμό στις τιμές ανάμεσα στις αεροπορικές και ακτοπλοϊκές εταιρίες, έχουν ως αποτέλεσμα οι μετακινήσεις των συμπολιτών μας να είναι πλέον πολύ ακριβές. Τα δε νησιά μας για το μεγαλύτερο τμήμα του Ελληνικού πληθυσμού, αποτελούν άπιαστο όνειρο.

Η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΠΑΣΟΚ ζητά άμεσα μέτρα και ερωτά τους αρμόδιους Υπουργούς:

 1.Τι μέτρα προτίθεστε να λάβετε προκειμένου να μην υπάρξουν αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για το 2025;

2.Εγκρίνει το Υπουργείο την μετακύλιση του κόστους από τις αυξήσεις στο μισθολογικό κόστος, στις τιμές των εισιτηρίων;

3.Γιατί δεν έχει γίνει ακόμη το παρατηρητήριο τιμών για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και ποιος ο σχετικός σχεδιασμός της Κυβέρνησης;

4.Ποιες και πόσες υποθέσεις διερεύνησης για τον ανταγωνισμό στον κλάδο έχετε ζητήσει από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, όπως δικαιούστε συμφώνως με την νομοθεσία;

5.Έχετε ζητήσει ή σκοπεύει η Επιτροπή Ανταγωνισμού να προχωρήσει σε διερεύνηση του κλάδου τόσο για εναρμονισμένες πρακτικές όσο και για τον βαθμό συγκέντρωσης καθώς και για τα εμπόδια εισόδου νέων εταιριών στον κλάδο;

6.Έχετε ζητήσει ή προτίθεται η Επιτροπή Ανταγωνισμού να ερευνήσει τον κλάδο των επιβατικών αεροπορικών μεταφορών στην Ελλάδα;

7.Τι πρωτοβουλίες έχετε λάβει ή προτίθεστε να λάβετε για την είσοδο νέων επιχειρήσεων στις ακτοπλοϊκές γραμμές του εσωτερικού με σκοπό την ενίσχυση του ανταγωνισμού;

8.Τι πρόκειται να κάνετε για τις τεράστιες αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια, στις εσωτερικές ειδικώς πτήσεις, την ώρα μάλιστα που η πολιτεία έχει προσφέρει σημαντική στήριξη στις εγχώριες αεροπορικές εταιρίες κατά την διάρκεια της πανδημίας, στήριξη που δεν φαίνεται να την έχουν λάβει υπόψη τους στις τιμές των εισιτηρίων;

9.Τι πρόκειται να κάνετε για τις μικρές ως ελάχιστες διαφορές που παρατηρούνται στις τιμές, τόσο μεταξύ των αεροπορικών εταιριών στην Ελλάδα για ίδιες διαδρομές όσο και μεταξύ των τιμών ιδίων διαδρομών μεταξύ αεροπλάνων και καραβιών, φαινόμενα που ομοιάζουν με εναρμονισμένες πρακτικές;

10.Τι πρόκειται να κάνετε για μία συντονισμένη πράσινη μετάβαση στην ακτοπλοΐα, με σαφείς και συμφωνημένους  στόχους και ολοκληρωμένη εθνική στρατηγικής ;

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ερώτησης