Manager

Manager

Η χρηματοδότηση του ειδικού πλάνου προβολής της Σαντορίνης και τα έργα αποκατάστασης των υποδομών σε Πάρο και Μύκονο, στο Περιφερειακό Συμβούλιο

Τροποποίηση Προϋπολογισμού και Τεχνικού Προγράμματος της Περιφέρειας για την εγγραφή του ποσού χρηματοδότησης και για την ένταξη των απαιτούμενων έργων

«Για τη νησιωτική Ελλάδα, το ζήτημα του κόστους της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας αποτελεί ζήτημα ζωτικής σημασίας ενώ το ίδιο ισχύει και για τον τουρισμό μας», επισημαίνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, που προχώρησε σε κοινοβουλευτική παρέμβαση προς τους Υπουργούς Ναυτιλίας και Οικονομικών προτείνοντας συγκεκριμένα μέτρα για να μην επωμιστούν οι πολίτες την αύξηση της τιμής των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων λόγω του νέου περιβαλλοντικού κανονισμού της Ε.Ε. Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι ορθά ασκείται πίεση στις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διαμορφώσουν νέα εκπτωτικά πακέτα για οικογένειες ή για συγκεκριμένες κατηγορίες πολιτών αλλά προκύπτει και η ανάγκη κρατικής παρέμβασης. Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου προτείνει μέτρα, όπως:
1 ον : Επιδότηση της διαφοράς κόστους στο νέο καύσιμο προκειμένου να μην υπάρξουν αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων ή εναλλακτικά η παροχή έκπτωσης , στο επίπεδο απορρόφησης της αύξησης, για τους κατοίκους των νησιών.
- Η μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια είτε οχημάτων είτε επιβατών. Σήμερα, ο ΦΠΑ στο ακτοπλοϊκό εισιτήριο ενός επιβάτη είναι στο 13%, ενώ στην Ιταλία είναι στο 10% και σε άλλες χώρες είναι ακόμα χαμηλότερος, φτάνοντας και ως το 5%. Ένα τέτοιο μέτρο θα ενισχύσει τον εσωτερικό τουρισμό προς τα νησιά αλλά και την τουριστική κίνηση στα νησιά που εξυπηρετούνται με ακτοπλοϊκή συγκοινωνία.
- Ένταξη της έννοιας της διπλής νησιωτικότητας στο πλαίσιο των κρατικών ενισχύσεων για να μπορεί να επιδοτηθούν τα εισιτήρια ενδονησιωτικών ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών για τους μονίμους κατοίκους των νησιών. Όπως αναφέρει ο κ. Κόνσολας, οι μόνιμοι κάτοικοι των νησιών είναι αναγκασμένοι να επιλέγουν ενδονησιωτικές μετακινήσεις για ιατρικούς λόγους ή για να διεκπεραιώσουν διοικητικής φύσεως υποθέσεις τους.
 
Επισυνάπτεται το κείμενο της κοινοβουλευτικής πρωτοβουλίας του Μάνου Κόνσολα για να μην επωμιστούν οι πολίτες την επιβάρυνση από την αύξηση της τιμής
των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
 
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
 
Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Κύριο Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών
 
ΘΕΜΑ: «Μέτρα για την άμεση και αποτελεσματική αντιμετώπιση των συνεπειών από την αύξηση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων»
 
Κύριοι Υπουργοί,
Η ενεργοποίηση των νέων περιβαλλοντικών κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη χρήση των καυσίμων στην ακτοπλοΐα, προκαλούν την αύξηση της τιμής
των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Η οικονομική αυτή επιβάρυνση δεν πρέπει να μετακυλιστεί στους πολίτες και ιδιαίτερα στους κατοίκους των νησιών που είναι αναγκασμένοι να επιλέγουν ενδονησιωτικές μετακινήσεις για ιατρικούς λόγους ή για να διεκπεραιώσουν διοικητικής φύσεως υποθέσεις τους, αλλά και στους πολίτες που θέλουν να επισκεφθούν τα νησιά τη θερινή περίοδο. Ορθά ασκείται πίεση στις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διαμορφώσουν νέα εκπτωτικά πακέτα για οικογένειες ή για συγκεκριμένες κατηγορίες πολιτών. Προκύπτει, όμως, και η ανάγκη κρατικής παρέμβασης σε αυτή τη συγκυρία που θα μπορούσε να επικεντρωθεί σε ζητήματα, όπως:
- Η επιδότηση της διαφοράς κόστους στο νέο καύσιμο προκειμένου να μην υπάρξουν αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων ή εναλλακτικά η παροχή έκπτωσης , στο επίπεδο απορρόφησης της αύξησης , για τους κατοίκους των νησιών.
- Η μείωση του ΦΠΑ στα εισιτήρια είτε οχημάτων είτε επιβατών. Σήμερα, ο ΦΠΑ στο ακτοπλοϊκό εισιτήριο ενός επιβάτη είναι στο 13%, ενώ στην Ιταλία είναι στο 10% και σε άλλες χώρες είναι ακόμα χαμηλότερος φτάνοντας και ως το 5%. Ένα τέτοιο μέτρο θα ενισχύσει τον εσωτερικό τουρισμό προς τα νησιά αλλά και την τουριστική κίνηση στα νησιά που εξυπηρετούνται με ακτοπλοϊκή συγκοινωνία.
- Η ένταξη της έννοιας της διπλής νησιωτικότητας στο πλαίσιο των κρατικών ενισχύσεων για να μπορεί να επιδοτηθούν τα εισιτήρια ενδονησιωτικών ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών για τους μονίμους κατοίκους των νησιών. Για τη νησιωτική Ελλάδα, το ζήτημα του κόστους της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας αποτελεί ζήτημα ζωτικής σημασίας ενώ το ίδιο ισχύει και για τον τουρισμό μας.
 
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί
 
1. Ποια μέτρα προτίθεται να λάβουν και να ενεργοποιήσουν για να απορροφηθεί η αύξηση της τιμής των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και να μην επωμιστούν το κόστος της οι πολίτες.
 
Ο Ερωτών Βουλευτής
 
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Το Τμήμα Εργατικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στηρίζει τα αιτήματα και τον αγώνα των εργαζομένων στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα για:

-Αύξηση μισθών, αύξηση του κατώτατου μισθού και προσδιορισμό του από την ΕΓΣΣΕ

-Επαναφορά 13ου και 14ου μισθού στο Δημόσιο

-Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας με επέκταση των Κλαδικών Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, επαναφορά της αρχής της ευνοϊκότερης Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και της μετενέργειας

-Υπεράσπιση και διεύρυνση των εργασιακών και συνδικαλιστικών δικαιωμάτων.

-Μέτρα για την αντιμετώπιση της Ακρίβειας, και για τη στήριξη της αγοραστικής δύναμης των εργαζομένων. Προσιτή στέγη για όλες και όλους, και προστασία της πρώτης κατοικίας.

-Διασφάλιση της υγείας και ασφάλειας στην εργασία.

-ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ, ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΛΑΥΘΜΩΝΟΣ ΣΤΙΣ 11 ΤΟ ΠΡΩΙ

-ΣΤΙΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΥΝΔΙΚΑΤΩΝ, ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΧΩΡΑ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ 2ης ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ
 
Σας προσκαλούμε σε τακτική συνεδρίαση του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Κω στις 11 Απριλίου 2025, ημέρα Παρασκευή και ώρα 19:00 μμ. στο γραφείο της Δημοτικής Κοινότητας Κω, με τα παρακάτω θέματα στην ημερήσια διάταξη:
 
1. Γνωμοδότηση για τη χορήγηση άδειας παράτασης ωραρίου μουσικής σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος.
2. Γνωμοδότηση εισήγησης της Δ/νσης Τοπικής Οικονομικής Ανάπτυξης / Τμήματος Συγκοινωνιών, Κυκλοφορίας & Αδειών Μεταφορών.
3. Διάφορα αιτήματα.
 
Ο Πρόεδρος του Συμβουλίου της
Δημοτικής Κοινότητας Κω Δήμου Κω
 
Χατζηπέτρος Θεοδόσιος
Η συνδιάσκεψη του ΠΑΣΟΚ στη Ρόδο αποτέλεσε μια ζωντανή απόδειξη ότι η παράταξή μας είναι παρούσα, ενωμένη και αποφασισμένη να χτίσει ένα νέο πρότυπο ανάπτυξης για τα νησιά μας – με τους ανθρώπους του τόπου στην πρώτη γραμμή. Η παρουσία του Προέδρου μας, Νίκου Ανδρουλάκη, τίμησε τα Δωδεκάνησα και έδωσε το στίγμα μιας πολιτικής που βλέπει τη νησιωτικότητα όχι ως πρόβλημα, αλλά ως ευκαιρία για δίκαιη και βιώσιμη ανάπτυξη. Η συζήτηση ήταν ουσιαστική, με πλούσιες παρεμβάσεις από στελέχη και πολίτες, και με προτάσεις που ξεπερνούν τις γενικότητες και αγγίζουν την ουσία. Καταθέσαμε δύο συγκεκριμένες προτάσεις για έναν πιο ανθρώπινο και ποιοτικό τουρισμό:
1. Ακαδημία Τουρισμού Νοτίου Αιγαίου Με βάση τα επίσημα στοιχεία του ΙΤΕΠ, μόλις το 13,7% των εργαζομένων στα ξενοδοχεία
είναι απόφοιτοι τουριστικών σχολών. Η συντριπτική πλειοψηφία εργάζεται εμπειρικά. Η επιμόρφωση, λοιπόν, δεν είναι πολυτέλεια – είναι αναγκαιότητα. Προτείνουμε τη δημιουργία μιας ψηφιακής, ανοιχτής Ακαδημίας Τουρισμού, προσβάσιμης από όλους τους εργαζόμενους, επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενους του Νοτίου Αιγαίου.
Με έμφαση στην πράξη και όχι στη θεωρία:
- Μαθήματα εξυπηρέτησης
- Ξένες γλώσσες
- Πρώτες βοήθειες
- Κουλτούρα φιλοξενίας
Στόχος μας: να γίνει η ποιότητα εξυπηρέτησης το νέο σήμα κατατεθέν των νησιών μας. Όχι γιατί το ζητούν οι επισκέπτες – αλλά γιατί το απαιτεί η συνείδησή μας.
2. Cruise Cluster Μικρών Νησιών
Η παγκόσμια αγορά της κρουαζιέρας μετατοπίζεται προς αυθεντικές εμπειρίες και μη κορεσμένους προορισμούς. Δεν αρκεί να περιμένουμε τους επισκέπτες – πρέπει να δημιουργούμε λόγους να σταματήσουν στα νησιά μας. Προτείνουμε τη δημιουργία ενός δικτύου – Cruise Cluster μικρών λιμανιών (Κάσος, Καστελλόριζο, Σύμη, Λειψοί) σε συνέργεια με μεγαλύτερους κόμβους όπως η Ρόδος και η Κως.
Το Cluster θα βασίζεται:
- Σε κοινή τουριστική ταυτότητα και προβολή
- Σε συγκεκριμένα κίνητρα: εκπτώσεις σε λιμενικά τέλη, ειδικές τιμές για υπηρεσίες, ταχεία εξυπηρέτηση
- Σε αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων και προγραμμάτων όπως το Interreg
Η ποιοτική μας διαφορά είναι ξεκάθαρη: Εμείς έχουμε περισσότερα νησιά στο κόμμα μας – όχι κομματάρχες στα νησιά. Έχουμε τη νησιωτικότητα στο DNA μας. Πιστεύουμε σε μια πολιτική που ενώνει, ενισχύει και κινητοποιεί τις τοπικές κοινωνίες – όχι που τις χειραγωγεί.
Η συνδιάσκεψη της Ρόδου απέδειξε ότι το ΠΑΣΟΚ έχει σχέδιο, προτάσεις και, πάνω απ’ όλα, ανθρώπους με ψυχή. Μαζί συνεχίζουμε – με συλλογικότητα, γνώση και πολιτική ευθύνη.
 
Κουνάκης Παναγιώτης
Αναπληρωτής Γραμματέας Τουρισμού ΠΑΣΟΚ
Από την Παρασκευή 11 έως την Κυριακή 13 Απριλίου θα διεξαχθεί στην Κω το 4ο Kos Youth Festival, η μεγάλη γιορτή του ποδοσφαίρου με τη συμμετοχή
δεκάδων ακαδημιών από την Ελλάδα και το εξωτερικό! Οι προετοιμασίες έχουν μπει στην τελική ευθεία και όλοι είναι έτοιμοι να υποδεχθούν τους πάνω από 1000 αθλητές που θα έρθουν στην Κω από Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ρόδο, Κάλυμνο, Χάλκη και Σερβία, και θα αγωνιστούν μαζί με τις 9 ακαδημίες ποδοσφαίρου του νησιού μας και τις ακαδημίες των ΠΑΕ ΠΑΟ, ΠΑΕ ΑΕΚ και ΠΑΕ ΠΑΟΚ.. Στο 4ο Kos Youth Festival θα αγωνιστούν οι ηλικιακές κατηγορίες Κ-8, Κ-10,Κ- 12 και Κ-14 σε τέσσερα γήπεδα στην πόλη της Κω και στο Ζιπάρι. Η τελετή λήξης θα γίνει στο νέο Στάδιο «Ανταγόρας» την Κυριακή 13 Απριλίου, από τις 17.00.
 
Γραφείο Τύπου
Τρίτη, 08 Απρίλιος 2025 10:00

«ΠΑΣΧΑΛΙΝΟ ΠΑΖΑΡΙ ΣΤΗΝ ΚΩ»

Στο πλαίσιο των Χειμερινών Ιπποκρατείων 2024-2025, το τμήμα Πολιτισμού του Δήμου Κω, καλεί τους συλλόγους, φορείς, σχολεία Α’/βάθμιας και Β’/βάθμιας εκπαίδευσης, συνδέσμους και ομίλους που θέλουν να συμμετάσχουν στο Πασχαλινό Παζάρι στην Κω, που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 13 Απριλίου 2025 με ώρα έναρξης 11:00 στην Πλατεία Ανταγόρα να καταθέσουν αίτηση συμμετοχής τους, με τη σφραγίδα τού Συλλόγου και τα απαραίτητα στοιχεία (καταστατικό),
μέχρι την Πέμπτη 10 Απριλίου 2025, στο τμήμα Πολιτισμού του Δήμου Κω, στο Αθλητικό Πολύκεντρο (έναντι νέου σταδίου «Ανταγόρας»). Για πληροφορίες: τηλέφωνο 22420 29715 (τμήμα Πολιτισμού) και ηλεκτρονική διεύθυνση Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. Ευχαριστούμε εκ των προτέρων για τη συμμετοχή και τη συνεργασία.
 
ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ
 
Επισυνάπτεται η αίτηση συμμετοχής.
 
ΣΥΛΛΟΓΟΣ : Κως ……/……/2025
Τηλ:
Fax :
E-mail :
 
ΑΙΤΗΣΗ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟ ΚΩ
ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ
ΘΕΜΑ : «ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΟ ΠΑΣΧΑΛΙΝΟ ΠΑΖΑΡΙ ΣΤΗΝ ΚΩ»
Θα θέλαμε να συμμετάσχουμε στο Πασχαλινό Παζάρι στην Κω, που διοργανώνει το Τμήμα Πολιτισμού Δήμου Κω την Κυριακή 13 Απριλίου 2025 στην Πλατεία Ανταγόρα με τα παρακάτω είδη :
 
ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ
 
1. Πασχαλινές χειροτεχνίες
2. Πασχαλινά Εδέσματα
3. Πασχαλινές κατασκευές
 
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
1. Με ρεύμα
2. Χωρίς ρεύμα
 
 Δεν επιτρέπεται η χρήση φιάλης γκαζιού
Ο Αιτών ………..
 
Σφραγίδα Συλλόγου

Είναι γνωστό στις περιπτώσεις που αιφνιδίως παθαίνει ο νοικοκύρης μεγαλοεπιχειρηματίας ότι η αναστάτωση από τις οφειλές και τα οφέλη  επηρεάζει τους πάντες! Αυτό συμβαίνει σήμερα στα χρηματιστήρια, αλλά και στους βολεμένους από την παγκόσμια οικονομική τάξη  πραγμάτων που εδώ και πενήντα χρόνια επέβαλε η μία και μοναδική υπερδύναμη η Αμερική.

Μυξοκλαίνε λοιπόν οι Ευρωπαίοι και μιλάνε για τον ακροδεξιό και τρελό Τραμπ και αγνοούν ότι οι αποφάσεις του Τραμπ, όπως και αυτές των προηγούμενων πενήντα χρόνων, προέρχονται από μια υπερδύναμη, την Αμερική και ότι δεν είναι αποφάσεις ενός ανδρός, αλλά μια ολόκληρης πολιτικής και κυβερνητικής μηχανής  που επεξεργάζεται και λαμβάνει υπόψη τα γεωστρατηγικά και γεωπολιτικά δεδομένα!   

Το σημερινό σύστημα εξουσίας της Αμερικής με εκπρόσωπο του τον  ρεαλιστή Τραμπ για πρώτη φορά αντιλαμβάνεται το ενδεχόμενο της αμφισβήτησης της παγκόσμιας ηγεμονίας της Αμερικής! Και αναλαμβάνει στρατηγικές διορθωτικές πρωτοβουλίες σε πλανητικό επίπεδο που απέχουν από τις οικονομίστικες, λογιστικές ερμηνείες και αντιδράσεις των βολεμένων και διεφθαρμένων γραφειοκρατών της Ευρώπης.

Γιατί η Αμερική με δυσθεώρητο χρέος το 2025 πρέπει να εξοφλήσει 9,2 τρις δολάρια! Η Αμερική που δεν παράγει τίποτα! Η Αμερική που έχει καταρρεύσει βιομηχανικά και τα εισάγει όλα από την Κίνα, την Ιαπωνία και τις χώρες της Ανατολής, και τις σπάνιες γαίες από τη Ρωσία, την Κίνα και την Αφρική, είναι αδύνατον να διατηρήσει την παγκόσμια ηγεμονία της όταν αυτή αμφισβητηθεί από τα αναδυόμενα θηρία και τους δράκους των έξι δισεκατομμυρίων ανθρώπων που μεθοδικά και στρατηγικά προωθούν τις εξαγωγές τους σε όλο τον πλανήτη.. 

Η Αμερική με τον Τραμπ επιχειρεί την ανατροπή της καθοδικής πορείας της πριν είναι πολύ αργά! Η διατήρηση του παγκόσμιου ηγετικού της ρόλου δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς να είναι αυτάρκης σε όλα τα επίπεδα  ηλεκτρονικά, διαστημικά, βιομηχανικά, πολεμικά, εμπορικά, ναυσιπλοϊκά, οικονομικά, διατροφικά.   Ο Παναμάς, οι γαίες της Ουκρανίας, η Γροιλανδία, το Κόγκο και η φιλία του με τον Πούτιν δεν είναι σε νοσηρά μυαλά. 

Αυτό επιχειρεί βίαια ο εκπρόσωπος της Αμερικής Τραμπ. Συμμαζεύει τα οικονομικά της με απολύσεις και καταργήσεις διεθνών δραστηριοτήτων. Ψάχνει τις σπάνιες γαίες και τις θαλάσσιες οδούς. Μειώνει τα στρατιωτικά κονδύλια. Και κυρίως επιχειρεί με τους δασμούς να ενισχύσει την Αμερικάνικη παραγωγική και βιομηχανική δραστηριότητα.

Το πρώτα η Αμερική μεταφράστηκε από τους λαϊκιστές ακροδεξιούς ως εθνικισμός. Η διαφοροποίηση με τον κακό Πούτιν ως φιλία. Το ίδιο και με τον φίλο του, αλλά χωροφύλακα των πετρελαίων Νετανιάχου!  

Κ. Καϊσερλης π. Δήμαρχος Κω

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η εκπαίδευση της νέας τάξης του Τμήματος Κοινωνικής Πρόνοιας του Περιφερειακού Τμήματος Κω του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού. 

Στην ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ (22/3/25) διάβασα μία επιστολή του Φώτη Κουκουφίκα (Καστοριά) με τίτλο: Τα κόκαλα του νεκρού γιού και «ο φορατζής», στην οποίαν αναφέρεται μία συγκλονιστική αφήγηση του περιηγητή (και Προξένου του Ναπολέοντα στα Ιωάννινα λίγο πριν το 1821) Πουκεβίλ και η οποία  περιλαμβάνεται στο βιβλίο του Κυριάκου Σιμόπουλου με τίτλο «Ξένοι ταξιδιώτες στην Ελλάδα, 1810-1821». Πρόκειται για μιά θηριώδη φορομπηκτική τακτική που σε κάνει να ντρέπεσαι που είσαι άνθρωπος. Συσχετίζοντας με την σημερινή βεβαρυμένη φορολογική πολιτική, θέλω να πιστεύω πως δεν θα φτάσομε σ΄ αυτό το σημείο της φρικτής απανθρωπιάς. Εκτός κιαν… κατά κει μας οδεύουν...

Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ

«Στην Πρέβεζα στις αγγαρείες του Αλή Πασά πέθανε και θάφτηκε ο γιός τους. Οι μαραμένοι και σκυμμένοι από τα γηρατειά γονείς του,τον ξέθαψαν,έβαλαν τα κόκαλά του στο δισάκι και τράβηξαν για το χωριό τους να τα εναποθέσουν στο νεκροταφείο του, ώστε όταν πεθάνουν να βρεθούν πλάϊ στα δικά τους κόκαλα… Είδα να σταματούν οι φορατζήδες στο φυλάκιο του τελωνείου αυτό το αξιοσέβαστο ζευγάρι και να του ζητούν δασμό για το δισάκι με τα κόκαλα. Ένας Έλληνας, Τσαρλαμπάς τ όνομά του, φορατζής του Πασά (ίσως ο ίδιος ο Πασάς να καταδίκαζε αυτή την ιεροσυλία), ρωτάει ειρωνικά τους χωριάτες: -Τί κουβαλάτε σ΄αυτό το σακί; -Τα κόκαλα του παιδιού μας που πέθανε εδώ δουλεύοντας στην αγγαρεία. – Να πληρώσετε την ντογάνα.  -Να πληρώσω για τα κόκαλα του παιδιού μου; λέει η μάνα. Μα δεν έχω τίποτα άλλο από τα δάκρυά μου. -Δάκρυα! Δάκρυα! Τί να τα κάνω τα δάκρυα; Εγώ θέλω 40 πιάστρα. -Ποτέ δεν πιάσαμε στα χέρια μας τόσα λεφτά.  -Θα τα δώσετε! Ε, λοιπόν, λέει ο πατέρας, βγάζοντας από το σακί το κρανίο του παιδιού του. Πάρ΄το μπόγια. Να ο φόρος σου! Πάρ΄ το και σκότωσέ με! Ο κόσμος που παρακολουθούσε τη σκηνή ανάγκασε τον αναίσχυντο Τσαρλαμπά να αποτραβηχτεί. Η μάνα πήρε κλαίγοντας το κρανίο, φορτώθηκε το σακί κιαπομακρύνθηκε  κρατώντας από το χέρι τον ετοιμόρροπο άντρα της. Πήραν το δρόμο της Νικόπολης. Μα εκεί τους ξανασταμάτησαν οι φορατζήδες. Και δεν τους άφησαν να περάσουν πριν τους χαρατσώσουν με δέκα πιάστρα. Ήταν όλο το βιός τους. Η πέννα πέφτει από τα χέρια μου….»