PARA PENTE MINI MARKET site    BERTOLUCCI NOVEMBER 2025  VEROUTAS KARTA 2026 site  polikentro thalassinou melania site    SPECIAL KARTA SITE  DONKEY KARTA SITE

Κοινωνία Παρ 29 Μαϊ 2026

«Μία από τα ίδια, ίσως και χειρότερα» 

«Άλλο ένα νομοθέτημα της κυβερνητικής πλειοψηφίας για την διευκόλυνση του “τουριστικού προϊόντος” όπως είναι τώρα» 

«Όλοι είμαστε με την ψυχή στο στόμα για το τι θα γίνει με τη σεζόν και περισσότερο βεβαίως, γιατί αυτοί είναι που θίγονται, οι εργαζόμενοι και οι μικροεπαγγελματίες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν»

«Οι μεγάλοι επενδυτικοί όμιλοι του τουρισμού έχουν διασφαλίσει τα κέρδη τους χρόνια τώρα και το χωροταξικό αυτό που πάει να κάνει είναι, να αντιμετωπίσει όποιους παράγοντες τυχόν έμπαιναν και δυσκόλευαν τις μεγάλες επενδύσεις να προχωρήσουν σε μια γιγάντωση που φέρνει χιλιάδες προβλήματα στις τοπικές κοινωνίες»

«Αν ένας κόσμος λαϊκός περίμενε ότι μέσα από αυτή τη συζήτηση του χωροταξικού θα λυθούν χρόνια ζητήματα που τον απασχολούν καθημερινά, δυστυχώς θα διαψευστεί. Όπως και το τοπικό πολεοδομικό σχέδιο δεν θέλει να λύσει ζητήματα της καθημερινότητας»

«Να πληρώσουν οι μεγάλοι τουριστικοί όμιλοι με την ανάλογη αύξηση σε φόρους και σε τέλη στους δήμους και από την άλλη, σε ό,τι αφορά στους μικροεπαγγελματίες, να παρθούν μέτρα σε ότι αφορά στην φορολόγησή τους»

«Για την έκταση του Ναυτικού Ομίλου έτσι κι αλλιώς είχαμε καταγγείλει από την αρχή ότι αυτό είναι ιδιωτικοποίηση γιατί δεν πρόκειται να τα βγάλει πέρα ο δήμος με τέτοιο υψηλό ενοίκιο»

«Ο αθλητισμός πρέπει να είναι στην καθημερινότητα των κατοίκων του νησιού και να παρέχεται κάτω από εκσυγχρονισμένες συνθήκες και αθλητικές εγκαταστάσεις, πράγμα που δεν έχει γίνει σε όλη την έκταση του νησιού για όλους, χωρίς ανταποδοτικότητα και χωρίς αντίτιμο»

«Προφανώς μας ενδιαφέρει ο τουρισμός και το πώς αυτός αναπτύσσεται διαχρονικά στη χώρα μας,  αλλά όμως από μια διαφορετική οπτική γωνία, που λέει ότι, ο τουρισμός είναι ένας κλάδος της οικονομίας της χώρας μας, αλλά δεν μπορεί να είναι ο μοναδικός και δεν μπορεί να είναι και αυτό που λέμε υποκριτικά και χωρίς καμιά βάση πραγματική, η βιομηχανία της χώρας» δηλώνει σε συνέντευξή της στον «Σ» η επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου Κω «Λαϊκή Συσπείρωση» Κική Μακρή, σχετικά με το θέμα του χωροταξικού του τουρισμού.

Αναφέρεται στα ιδιαίτερα προβλήματα που αντιμετωπίζει το νησί, όπως το κυκλοφοριακό, τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα παρκινγκ, οι παραλίες, το νερό κ.ά.

Θέση της είναι πως, πρέπει να σταματήσει πλέον αυτού του είδους η ανάπτυξη,  δηλαδή, να δίνεται γη και ύδωρ στους μεγάλους ομίλους χωρίς ένα όριο, χωρίς ένα σταμάτημα. Εκτιμά πως πρέπει να παρθούν πολύ συγκεκριμένα και αυστηρά μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος και επιβολή κυρώσεων σε περίπτωση που κάποιος θα καταπατά τα μέτρα. «Βέβαια, για να γίνει κάτι τέτοιο, εξυπακούεται πως οι ανάλογες υπηρεσίες θα πρέπει να στελεχωθούν με μόνιμο προσωπικό προκειμένου να προβαίνουν σε ελέγχους και να επιβάλουν πρόστιμα και κυρώσεις» σημειώνει.

Προχωρώντας παραπέρα, τονίζει πως, αφενός πρέπει να πληρώσουν οι μεγάλοι τουριστικοί όμιλοι με την ανάλογη αύξηση σε φόρους και σε τέλη στους δήμους, αφετέρου, σε ό,τι αφορά στους μικροεπαγγελματίες να παρθούν μέτρα σε ότι αφορά στην φορολόγησή τους και για τους εργαζόμενους, το δικαίωμα στη μόνιμη εργασία, στις ανθρώπινες συνθήκες εργασίας και στην αύξηση του μισθού τους.

Όσον αφορά στην υπόθεση του Ναυτικού Ομίλου, δηλώνει πως, «έτσι κι αλλιώς είχαμε καταγγείλει από την αρχή ότι αυτό είναι ιδιωτικοποίηση γιατί δεν πρόκειται να τα βγάλει πέρα ο δήμος με τέτοιο υψηλό ενοίκιο». Θέση της είναι πως, επειδή δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση, θα τοποθετηθεί όταν το θέμα συζητηθεί στο δημοτικό συμβούλιο. Επαναλαμβάνει όμως τη θέση της παράταξής της ότι, «ο αθλητισμός πρέπει να είναι στην καθημερινότητα των κατοίκων του νησιού και να παρέχεται κάτω από εκσυγχρονισμένες συνθήκες και αθλητικές εγκαταστάσεις, πράγμα που δεν έχει γίνει σε όλη την έκταση του νησιού για όλους, χωρίς ανταποδοτικότητα και χωρίς αντίτιμο».

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Ερ: Κυρία Μακρή, το πρώτο ερώτημα αφορά στο χωροταξικό του τουρισμού. Πώς το «διαβάσατε»;

Κ.Μ.: Πάλι καλά που μας το έφεραν και ως ενημέρωση στο δημοτικό συμβούλιο. Ψηφίσθηκε από την πλειοψηφία του περιφερειακού συμβουλίου με την «Λαϊκή Συσπείρωση» να το καταψηφίζει. Προφανώς μας ενδιαφέρει ο τουρισμός και το πώς αυτός αναπτύσσεται διαχρονικά στη χώρα μας,  αλλά όμως από μια διαφορετική οπτική γωνία, που λέει ότι, ο τουρισμός είναι ένας κλάδος της οικονομίας της χώρας μας, αλλά δεν μπορεί να είναι ο μοναδικός και δεν μπορεί να είναι και αυτό που λέμε υποκριτικά και χωρίς καμιά βάση πραγματική, η βιομηχανία της χώρας.

Ο τουρισμός είναι ένας παράγοντος ο οποίος πολύ εύκολα επηρεάζεται από εξωγενείς παράγοντες όπως είναι η πολεμική κατάσταση που ζούμε τώρα και η προετοιμασία και γι' αυτό μιλάνε αρκετοί για κράτημα των κρατήσεων και των αφίξεων. Όλοι είμαστε με την ψυχή στο στόμα για το τι θα γίνει με τη σεζόν και περισσότερο βεβαίως, γιατί αυτοί είναι που θίγονται, οι εργαζόμενοι και οι μικροεπαγγελματίες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν. Οι μεγάλοι επενδυτικοί όμιλοι του τουρισμού έχουν διασφαλίσει τα κέρδη τους χρόνια τώρα και το χωροταξικό αυτό που πάει να κάνει είναι, να αντιμετωπίσει όποιους παράγοντες τυχόν έμπαιναν και δυσκόλευαν τις μεγάλες επενδύσεις να προχωρήσουν σε μια γιγάντωση που φέρνει χιλιάδες προβλήματα στις τοπικές κοινωνίες.

Για παράδειγμα, η κατάσταση με το κυκλοφοριακό είναι απαράδεκτη και μη διαχειρίσιμη. Με ελάχιστους ελεύθερους χώρους και παρκινγκ, με καθόλου μέσα μαζικής μεταφοράς, το πρόβλημα του κυκλοφοριακού έχει φτάσει στα όριά του… 

Δείτε τι γίνεται με την προστασία του περιβάλλοντος. Οι ακτές μας είναι στο έλεος του θεού. Αν μπορούσαν οι ξενοδόχοι να χτίσουν και μέσα στη θάλασσα, θα το είχαν κάνει. Η νομοθεσία για τα όρια του αιγιαλού και της παραλίας όλο και ελαστικοποιείται, μια σειρά από ευαίσθητες γεωγραφικές περιοχές καταπατώνται, ακόμα και οι περιοχές Natura, όπως περιγράφονται και μέσα στο χωροταξικό, είναι «ναι μεν είναι αλλά», δηλαδή, ναι μεν προσδιορίζονται, αλλά αν όμως προκύψει κάτι, δίνεται και η δυνατότητα να ξαναελεγχθεί, και αυτό, σε τέτοιες συνθήκες ελεύθερης οικονομίας και ανταγωνισμού, σημαίνει ότι πηγαίνουμε προς καταπάτηση. Επίσης, η Κως είναι ένα από τα μέρη της Ελλάδας που μπορεί να δώσει απτά παραδείγματα σε ό,τι αφορά στην υποδομή του νερού, στην έλλειψή του. 

Αυτό που προσπαθήσαμε να δώσουμε σαν «Λαϊκή Συσπείρωση» στο δημοτικό συμβούλιο, είναι ότι, αν ένας κόσμος λαϊκός περίμενε ότι μέσα από αυτή τη συζήτηση του χωροταξικού θα λυθούν χρόνια ζητήματα που τον απασχολούν καθημερινά, δυστυχώς θα διαψευστεί. Όπως και το τοπικό πολεοδομικό σχέδιο δεν θέλει να λύσει ζητήματα της καθημερινότητας. Εάν έθεταν το χωροταξικό του τουρισμού σε ψηφοφορία θα το καταψηφίζαμε, γιατί θεωρούμε ότι ο τουρισμός θα πρέπει να είναι δικαίωμα για όλον τον κόσμο, ιδιαίτερα για τους εργαζόμενους στον τουρισμό, οι οποίοι μπορεί να καθαρίζουν, να σερβίρουν, να εξυπηρετούν τους επισκέπτες, αλλά οι ίδιοι δεν έχουν δικαίωμα να πάνε διακοπές γιατί και το εισόδημά τους είναι μικρό, αλλά και γιατί ο χρόνος τους είναι ελάχιστος.

Ερ: Με λίγα λόγια, πώς θα χαρακτηρίζατε το εν λόγω χωροταξικό;

Κ.Μ.: Άλλο ένα νομοθέτημα της κυβερνητικής πλειοψηφίας για την διευκόλυνση του «τουριστικού προϊόντος» όπως είναι τώρα. Μία από τα ίδια, δηλαδή, και ίσως και χειρότερα. 

Ερ: Τελικά, δεν ελήφθη απόφαση από το δημοτικό συμβούλιο.

Κ.Μ.: Όχι, αφού ήταν ενημερωτική συζήτηση. Και μάλιστα σε πολύ πιεσμένο χρόνο, με τις παρατηρήσεις του προέδρου να τελειώνουμε, σε ένα τόσο σοβαρό ζήτημα. 

Ερ: Εν κατακλείδι, η «Λαϊκή Συσπείρωση» τι θα πρότεινε για την Κω;

Κ.Μ.: Καταρχάς, να σταματήσει πλέον αυτού του είδους η ανάπτυξη, έτσι όπως πάει τώρα. Δηλαδή, να δίνεται γη και ύδωρ στους μεγάλους ομίλους χωρίς ένα όριο, χωρίς ένα σταμάτημα. Να παρθούν πολύ συγκεκριμένα και αυστηρά μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος και επιβολή κυρώσεων σε περίπτωση που κάποιος θα καταπατά τα μέτρα. Βέβαια, για να γίνει κάτι τέτοιο, εξυπακούεται πως οι ανάλογες υπηρεσίες θα πρέπει να στελεχωθούν με μόνιμο προσωπικό προκειμένου να προβαίνουν σε ελέγχους και να επιβάλουν πρόστιμα και κυρώσεις. Επίσης, να πληρώσουν οι μεγάλοι τουριστικοί όμιλοι με την ανάλογη αύξηση σε φόρους και σε τέλη στους δήμους και από την άλλη, σε ό,τι αφορά στους μικροεπαγγελματίες, να παρθούν μέτρα σε ότι αφορά στην φορολόγησή τους και για τους εργαζόμενους, το δικαίωμα στη μόνιμη εργασία, στις ανθρώπινες συνθήκες εργασίας και στην αύξηση του μισθού τους.

Ερ: Ας έρθουμε και στο δεύτερο μεγάλο θέμα, που αφορά στον Ναυτικό Όμιλο. Τι έχετε να πείτε για όλα όσα συμβαίνουν τελευταία;

Κ.Μ.: Να πούμε ότι, η «Λαϊκή Συσπείρωση», από τη στιγμή που ο Ναυταθλητικός Όμιλος είχε έρθει στο δημοτικό συμβούλιο και είχε βάλει τους προβληματισμούς του σχετικά με την ύπαρξη του συλλόγου, είπαμε ότι στεκόμαστε δίπλα τους.

Ωστόσο, επειδή ο Ναυτικός Όμιλος  συνδέεται με ένα πολύ σοβαρό και καίριο ζήτημα, με τη συγκεκριμένη έκταση του δήμου που πέρασε στην ΕΤΑΔ, που μετά παρουσιάστηκε ότι κατοχυρώνεται η δημόσια χρήση του μέσα από ενοικίαση κλπ, δυστυχώς, με την κατεύθυνση των τελευταίων χρόνων, ένας αθλητικός σύλλογος θεωρείται ως επιχειρηματικός όμιλος και για να τα βγάλει πέρα να

χρειάζεται να έχει εισόδημα από τους ίδιους τους αθλούμενους, από την άλλη πλευρά και ο δήμος στην πολιτική κατεύθυνση, ότι, οι αθλητικοί σύλλογοι πρέπει να πληρώνουν και για τις υποδομές κλπ. Για την έκταση του Ναυτικού Ομίλου έτσι κι αλλιώς είχαμε καταγγείλει από την αρχή ότι αυτό είναι ιδιωτικοποίηση γιατί δεν πρόκειται να τα βγάλει πέρα ο δήμος με τέτοιο υψηλό ενοίκιο.

Εμείς λέμε να μην υπάρξει αρνητική κατάληξη, αλλά αυτό τελικά που έρχεται είναι, και αθλούμενοι και μέλη του Ναυτικού Ομίλου να μην μπορούν να έχουν το δικαίωμα σε δωρεάν πρόσβαση στο άθλημα, σε όποιο άθλημα κάνουν μέσα από τον Όμιλο. Ένα άλλο θέμα που προκύπτει είναι ότι, φαίνεται να εγείρονται όλο και περισσότερα εμπόδια προκειμένου να μπορεί ο λαός της Κω να απολαμβάνει την συγκεκριμένη περιοχή χωρίς εμπόδια οικονομικά, είτε για μπάνιο, είτε για οποιαδήποτε άλλη δραστηριότητα που μπορεί να αναπτυχθεί  στην περιοχή. 

Ερ: Το θέμα, όπως αναφέρει ο δήμαρχος στον απάντησή του προς τον ΝΟΚ, θα έρθει σε επόμενο δημοτικό συμβούλιο για συζήτηση. Να σας θυμίσω ότι, ο Όμιλος ζητάει την απευθείας και δίχως πλειστηριασμό παραχώρηση, βεβαίως έναντι τιμήματος. Ποια η άποψή σας; 

Κ.Μ.: Είδα κάποιο δημοσίευμα, αλλά εμείς δεν έχουμε καμία επίσημη ενημέρωση για αυτό. Αν στεκόμασταν απλά μόνο στο γενικό, δηλαδή, να το έχει σε χρήση του ο Ναυτικός Όμιλος, εμείς θα λέγαμε, βεβαίως ναι, όμως με τις προϋποθέσεις που βάζουμε, ότι, ο Ναυτικός Όμιλος είναι ένας αθλητικός σύλλογος και σε όποια αθλήματα που μπορεί να δραστηριοποιούνται στη περιοχή, θα έπρεπε να έχει πρόσβαση κάθε κάτοικος της Κω δωρεάν, χωρίς εμπόδιο και χωρίς προϋποθέσεις.

Αυτό, αν το λέγαμε, στο γενικό. Ωστόσο, επειδή χρειάζεται να αναπτυχθεί και το σκεπτικό, να δούμε και τι θα έρθει και ως συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο και ανάλογα θα τοποθετηθούμε κάτω από αυτό που παλεύει χρόνια και διεκδικεί η «Λαϊκή Συσπείρωση», ότι, ο αθλητισμός πρέπει να είναι στην καθημερινότητα των κατοίκων του νησιού και να παρέχεται κάτω από εκσυγχρονισμένες συνθήκες και αθλητικές εγκαταστάσεις, πράγμα που δεν έχει γίνει σε όλη την έκταση του νησιού για όλους, χωρίς ανταποδοτικότητα και χωρίς αντίτιμο.

Αυτή είναι η γενική μας θέση. Κι επειδή γενικά έρχεται τώρα, γενικά απαντώ.

ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ