Γράφει η Μαρία Μάμμη

Πτυχιούχος Αισθητικός BSc

Με εξειδίκευση στα αιθέρια έλαια

& την ηλεκτρική αποτρίχωση (LASER)

Η αισθητική επιστήμη εξελίσσεται συνεχώς, αξιοποιώντας νέες τεχνολογίες που κάνουν τις θεραπείες πιο αποτελεσματικές. Μία από τις πιο καινοτόμες είναι τα νιοσώματα, νανομεγέθους «φορείς» δραστικών ουσιών, που έχουν φέρει επανάσταση στα καλλυντικά και στις θεραπείες σώματος.

Οι χειμερινές εκπτώσεις, που πραγματοποιούνται σε όλη την Ελλάδα από  σήμερα 15 Ιανουαρίου έως 27 Φεβρουαρίου, αποτελούν περίοδο αυξημένης κατανάλωσης, αλλά και αυξημένου κινδύνου παραπλάνησης του καταναλωτή. Το  Ινστιτούτο Καταναλωτών ΙΝΚΑ12 η Γενικη Ομοσπονδία Ελλάδος ΙΝΚΑ-ΓΟΚΕ και ολες οι Ενώσεις Καταναλωτών της Περιοχης σας,θεωρούν υποχρέωσή τους να παρέχουν πλήρη, τεκμηριωμένη και υπεύθυνη ενημέρωση, ώστε οι πολίτες να προχωρούν σε αγορές με γνώση, ασφάλεια και κριτική σκέψη. Δεν είναι μόνο οι τιμές – τι καταγράφουν οι έρευνες Έρευνες καταναλωτικών οργανώσεων σε ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο δείχνουν ότι η πλειονότητα των προβλημάτων στις εκπτώσεις δεν αφορά μόνο τις τιμές, αλλά κυρίως:

Παραπλανητικές διαφημίσεις

Ασαφείς ή ψευδείς εκπτώσεις

Απόκρυψη βασικών όρων

Υποβάθμιση ποιότητας προϊόντων και υπηρεσιών

Παραπλανητική παρουσίαση ηλεκτρονικών αγορών

Σημαντικό ποσοστό καταναλωτών δηλώνει ότι έχει περιπλανηθεί από διαφημιστικά μηνύματα που δεν ανταποκρίνονταν στην πραγματικότητα, γεγονός που αποδεικνύει ότι η χαμηλή τιμή από μόνη της δεν αποτελεί κριτήριο ασφαλούς αγοράς.

Παραπλανητικές διαφημίσεις: σοβαρή απειλή

Οι παραπλανητικές διαφημίσεις αποτελούν διαχρονικό πρόβλημα της αγοράς.

Συνηθισμένα παραδείγματα:

«Έκπτωση έως -70%» που αφορά ελάχιστα προϊόντα

«Τελικές τιμές» που ίσχυαν και πριν τις εκπτώσεις

Υποσχέσεις για υπηρεσίες που δεν παρέχονται

Διαφημίσεις χωρίς σαφή όρους και περιορισμούς

Ο καταναλωτής πρέπει να γνωρίζει ότι η διαφήμιση δεσμεύει την επιχείρηση και κάθε απόκλιση αποτελεί παράβαση.

Ποιότητα, υλικά και ασφάλεια

Ο καταναλωτής οφείλει να ελέγχει:

την ποιότητα κατασκευής, τα υλικά, τις πιστοποιήσεις ασφάλειας, την προέλευση. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται σε: παιχνίδια, ρούχα και υποδήματα, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, καλλυντικά και προϊόντα προσωπικής φροντίδας. Η χρήση ακατάλληλων υλικών ενέχει κινδύνους για την υγεία, ειδικά για παιδιά και ευάλωτες ομάδες.

Προϊόντα ΚΑΙ υπηρεσίες

Τα προβλήματα αφορούν εξίσου και τις υπηρεσίες, όπου καταγράφεται μεγάλος αριθμός καταγγελιών.

Ενδεικτικοί τομείς:

Τηλεπικοινωνίες

Ενέργεια

Συνδρομητικές υπηρεσίες

Τουρισμός

Τεχνικές εργασίες

Εκπαίδευση και σεμινάρια

Συχνά φαινόμενα είναι οι αυθαίρετες χρεώσεις, η αλλαγή όρων, η αδυναμία ακύρωσης και η έλλειψη εξυπηρέτησης μετά την πληρωμή. Ιδιαίτερη προσοχή στις αγορές μέσω Διαδικτύου (Internet)

Οι ηλεκτρονικές αγορές παρουσιάζουν αυξημένους κινδύνους, ιδίως σε περιόδους εκπτώσεων. Ο καταναλωτής πρέπει: να ελέγχει αν η επιχείρηση διαθέτει πλήρη στοιχεία επικοινωνίας,

να αποφεύγει ιστοσελίδες και διαφημίσεις με υπερβολικά χαμηλές τιμές. Ασφαλείς τρόποι πληρωμής το Ινστιτούτο Καταναλωτών ΙΝΚΑ12 η Γενική Ομοσπονδία Καταναλωτών Ελλάδος ΙΝΚΑ-ΓΟΚΕ όπως και όλες οι Ενώσεις Καταναλωτών συνιστούν:

Οι αγορές να γίνονται κατά προτίμηση με πιστωτική κάρτα, ώστε να υπάρχει δυνατότητα αμφισβήτησης συναλλαγής.

Εναλλακτικά, να επιλέγεται αντικαταβολή, ιδίως σε άγνωστα ηλεκτρονικά καταστήματα.

Να αποφεύγονται πληρωμές μέσω απλής τραπεζικής κατάθεσης ή συνδέσμων από μηνύματα και social media.

Έλεγχος κατά την παράδοση – κρίσιμο σημείο

Ο καταναλωτής πρέπει:

να ελέγχει το προϊόν πριν την παραλαβή, να το εξετάζει μπροστά στον υπάλληλο της μεταφορικής ή του courier, να διαπιστώνει αν είναι αυτό που παρήγγειλε και σε καλή κατάσταση.

Σε περίπτωση προβλήματος: να μην παραλαμβάνει το προϊόν ή να ζητά ρητή καταγραφή επιφύλαξης στο δελτίο παράδοσης.

Η ανεπιφύλακτη παραλαβή δυσχεραίνει τη μετέπειτα διεκδίκηση δικαιωμάτων.

Δικαίωμα υπαναχώρησης

Στις αγορές από απόσταση:

ο καταναλωτής διαθέτει δικαίωμα υπαναχώρησης 14 ημερών, με συγκεκριμένες εξαιρέσεις,

η επιχείρηση υποχρεούται να ενημερώνει γραπτώς,

η απόκρυψη του δικαιώματος αποτελεί παράβαση.

Υπεύθυνη και συνειδητή κατανάλωση

Να αγοράζουμε τα αναγκαία, όχι απλώς τα φθηνά.

Να επιλέγουμε το πιο οικονομικό σε βάθος χρόνου, γιατί το φθηνό συχνά αποδεικνύεται ακριβότερο.

Να οργανώνουμε τις αγορές μας και να αποφεύγουμε τη σπατάλη.

Τα παλιά προϊόντα:

να μην πετιούνται,

να προσφέρονται σε συλλόγους, κοινωνικές δομές ή άτομα που τα έχουν ανάγκη.

Στήριξη της τοπικής αγοράς

Η επιλογή τοπικών προϊόντων και υπηρεσιών:

στηρίζει την τοπική οικονομία,

ενισχύει την απασχόληση,

μειώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Καταγγελίες – δικαίωμα και ευθύνη

Η καταγγελία είναι βασικό εργαλείο προστασίας.

Ο καταναλωτής πρέπει να διαθέτει:

απόδειξη ή σύμβαση,

στοιχεία επιχείρησης,

περιγραφή περιστατικού,

αποδεικτικά επικοινωνίας.

Μπορεί να απευθύνεται:

στο ΙΝΚΑ – Γενική Ομοσπονδία Καταναλωτών Ελλάδος

στο ΙΝΚΑ12 – Ινστιτούτο Καταναλωτών Οπως  σε όλες τις Ενωση ΙΝΚΑ της Περιοχής σας

καθώς και στις αρμόδιες κρατικές αρχές

<img src="https://fonts.gstatic.com/s/e/notoemoji/16.0/1f4de/32.png" alt="

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχωρά στον εκσυγχρονισμό του στόλου των Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ, με την παράδοση νέων αδειών αντικατάστασης οχημάτων έξι έως εννέα (6–9) θέσεων στους δικαιούχους επαγγελματίες του νησιού της Κω. κυρίας Κωνσταντίνας Σβύνου, σε κλίμα συνεργασίας, σηματοδοτώντας την εφαρμογή μιας Ελλάδα στα νησιά της Περιφέρειάς μας. Η διαδικασία υλοποιήθηκε βάσει του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου του Ν. 4850/2021 (άρθρο 68), της Υπουργικής Απόφασης 62818/2022 και της σχετικής Πρόσκλησης του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου (ΑΔΑ: ΨΧΚ97ΛΞ-ΡΦ5). Κατόπιν της ηλεκτρονικής κλήρωσης που διενεργήθηκε στις 11/12/2025 και σε συνέχεια του εγγράφου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (αρ. πρωτ. 210320/17-12-2025), εκδόθηκαν οι σχετικές αποφάσεις για τους δικαιούχους των νησιών Κω και Ρόδου. Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τη βελτίωση των παρεχόμενων μεταφορικών υπηρεσιών, την αναβάθμιση της καθημερινότητας των μόνιμων κατοίκων και την ποιοτικότερη εξυπηρέτηση των επισκεπτών, ενισχύοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα του τουριστικού προϊόντος και την τοπική οικονομία. Η Έπαρχος Κω-Νισύρου, κυρία Κωνσταντίνα Σβύνου, δήλωσε:

«Η υλοποίηση ενός πάγιου αιτήματος του κλάδου των επαγγελματιών ΤΑΞΙ αποτελεί αποτέλεσμα στοχευμένης πολιτικής επιλογής και συντονισμένης διοικητικής προσπάθειας. Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαιτέρως τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου για την πρωτοβουλία, τη στρατηγική καθοδήγηση και τη σταθερή πολιτική βούληση που επέδειξε, ώστε η Περιφέρειά μας να καταστεί η πρώτη στη χώρα που θέτει σε κυκλοφορία πολυθέσια ΤΑΞΙ. Παράλληλα, ευχαριστώ τον Αντιπεριφερειάρχη κ. Νικολή για τη συμβολή του στην υλοποίηση της διαδικασίας, καθώς και τα στελέχη της Διεύθυνσης Μεταφορών για την άρτια και αποτελεσματική διεκπεραίωση.»

Ο Οργανισμός Διαχείρισης Ακινήτων Βακούφ Κω εύχεται σε όλους Καλή Χρονιά με υγεία και επιτυχίες. Σχετικά με το θέμα των μισθώσεων των καταστημάτων στο Τέμενος Ντεφτερντάρ ο Οργανισμός επιθυμεί να ενημερώσει την κοινή γνώμη του νησιού μας για τα εξής: Περιμετρικά του κτιρίου του Τεμένους υπάρχουν ισόγεια καταστήματα, τα οποία ο Οργανισμός εκμεταλλεύεται από την ίδρυση του, προκειμένου να εξυπηρετήσει τη λειτουργία και προστασία των βακουφικών ακινήτων. Οι μισθώσεις που είχαν συναφθεί μέχρι τον Ιούλιο 2017 λύθηκαν αυτοδίκαια, όπως προβλέπει η νομοθεσία και η νομολογία, λόγω του σεισμού και των εκτεταμένων καταστροφών που προκλήθηκαν σε όλο το κτίριο του Τεμένους και στα καταστήματα του. Για την αποκατάσταση του Τεμένους και των καταστημάτων του, απαιτήθηκαν ειδικές τεχνικές μελέτες και μια πολύχρονη διαδικασία επιχορήγησης και εκτέλεσης του έργου το οποίο δημοπρατήθηκε με δημόσιο διαγωνισμό και χρηματοδοτήθηκε από το Υπουργείο Πολιτισμού. Η απόφαση του Υπουργείου Πολιτισμού είναι μια πράξη που τιμά την πατρίδα μας και ιδιαίτερα το νησί μας και γι’ αυτό οφείλουμε θερμές ευχαριστίες στην Υπουργό Πολιτισμού κα Λ.Μενδώνη και στον Γενικό Γραμματέα κ.Γ.Διδασκάλου. Όπως είναι γνωστό, το Τέμενος έχει χαρακτηριστεί ως μνημείο και, πολύ ορθά, υπάγεται σε ειδικό προστατευτικό καθεστώς του Υπουργείου Πολιτισμού. Το 2021 με νόμο της Ελληνικής Βουλής άλλαξε το νομοθετικό πλαίσιο που διέπει τον Οργανισμό και τη διαχείριση της περιουσίας του. Υπενθυμίζεται ότι το παλαιό νομοθετικό πλαίσιο είχε υιοθετηθεί από την Ιταλική Κατοχή και δυστυχώς παρέμεινε αμετάβλητο για δεκαετίες. Ο ν.4821/2021, για τον οποίο οφείλουμε να ευχαριστήσουμε την τότε Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού κα Νίκη Κεραμέως, είναι η πρώτη φορά κατά την οποία η Ελληνική Πολιτεία ασχολήθηκε νομοθετικώς με τους Οργανισμούς Διαχείρισης Ακινήτων Βακούφ μετά την απελευθέρωση των Δωδεκανήσων και την ένταξη τους στην πατρίδα μας. Το νέο πλαίσιο λειτουργίας, εν μέσω άλλων, επιβάλλει εποπτεία, δημοσιότητα και διαφάνεια στις διαδικασίες διαχείρισης, προκειμένου να εξασφαλίζονται με τον καλύτερο τρόπο τα συμφέροντα του Οργανισμού, η βιωσιμότητα του και η προστασία των μουσουλμανικών μνημείων. Ταυτόχρονα, όμως, οι νέες διαδικασίες οφείλουν να αντιμετωπίζουν ισότιμα όλους τους ενδιαφερόμενους να μισθώσουν ένα κατάστημα ιδιοκτησίας του Οργανισμού. Η μόνη δημόσια διαδικασία που εξασφαλίζει την επίτευξη ενός δίκαιου μισθώματος, και παράλληλα τη δυνατότητα όλων των Κώων να έχουν ισότιμη και ελεύθερη πρόσβαση στις μισθώσεις των καταστημάτων (και στην επιχειρηματική δραστηριότητα τους), είναι η πλειοδοτική δημοπρασία. Η διατήρηση του παλαιού καθεστώτος και η επί δεκαετίες εναλλαγή των προσώπων των μισθωτών, εν είδει κληρονομικού δικαιώματος, με διαδοχή του παλαιού μισθωτή από πρόσωπα της δικής του επιλογής (τέκνα, συζύγους, συνέταιρους, τρίτους αγοραστές της επιχείρησης τους), δεν αποτελούν ούτε νομικά σωστή ούτε δίκαιη λύση, αφού εξυπηρετούν αποκλειστικά και μόνο τα συμφέροντα των παλαιών μισθωτών, δημιουργώντας ένα είδος «μονοπωλίου», αποκλείουν αδικαιολόγητα νέους υποψήφιους μισθωτές και νέες επιχειρηματικές ιδέες, και εν τέλει δεν εξυπηρετούν τα συμφέροντα του Οργανισμού και της τοπικής κοινωνίας. Στο πλαίσιο ακριβώς της διαφάνειας και του σεβασμού των δικαιωμάτων όλων των ενδιαφερομένων, στις αρχές Δεκεμβρίου, ενεργώντας καλόπιστα, καλέσαμε τους παλαιούς μισθωτές και τους ανακοινώσαμε τη νέα διαδικασία, παραδίδοντας τους μάλιστα αντίγραφο πολυσέλιδης νομικής γνωμοδότησης, βάσει της οποίας οι εκμισθώσεις οφείλουν να γίνονται με πλειοδοτική δημοπρασία. Το ΔΣ αποφάσισε να ενημερώσει εγκαίρως και πλήρως τους παλαιούς μισθωτές, και μάλιστα γνωστοποιώντας τους τη νομική θέση, δίδοντάς τους έτσι την ευκαιρία να εξετάσουν το ζήτημα και να προβούν στις όποιες ενέργειες θεωρούν κατάλληλες. Ο Οργανισμός ούτε αιφνιδίασε τους παλαιούς μισθωτές, ούτε απέκρυψε από αυτούς τα νομικά επιχειρήματα που θα προβάλει σε τυχόν δικαστική διερεύνηση του ζητήματος. Είμαστε πάντα στη διάθεση όλων για συζήτηση και συνεργασία, τηρώντας όμως την κείμενη νομοθεσία και ασκώντας με συνέπεια και αποτελεσματικότητα τα καθήκοντα μας. Η λειτουργία και δράση του Οργανισμού υπέρ όλων των κατοίκων της Κω, και μάλιστα ανεξαρτήτως θρησκεύματος, και η διαχρονική συμβολή του στην ανάπτυξη του νησιού μας είναι γνωστή επί δεκαετίες. Οι δωρεές ακινήτων υπέρ κοινωφελών σκοπών, η πρόσφατη δωρεά δώδεκα απινιδωτών και η τοποθέτηση τους σε κεντρικά σημεία του νησιού (μαζί με σχετική εκπαίδευση κατοίκων, σε αγαστή συνεργασία με τον Ερυθρό Σταυρό), η πρόσφατη δωρεά υπερσύγχρονου σετ τρυπανιών για τις ανάγκες της Ορθοπεδικής Κλινικής του Νοσοκομείου μας, η χορήγηση υποτροφιών σε 2 πρωτοετείς Κώους φοιτητές ανεξαρτήτως θρησκεύματος καθώς και αναρίθμητες άλλες δράσεις μας, αποδεικνύουν την αδιάκοπη μέριμνα του Οργανισμού για την τοπική κοινωνία, χωρίς αποκλεισμούς και διακρίσεις. Αυτό ακριβώς επιδιώκουν να εξασφαλίσουν και οι νέες διαδικασίες που διέπουν τον τρόπο εκμετάλλευσης των ακινήτων του Οργανισμού.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΒΑΚΟΥΦ ΚΩ

Ο ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε./Περιοχή Κω ανακοινώνει ότι λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτρικού ρεύματος την 16-01-2026 ημέρα Παρασκευή από 08:00 έως 10:00, στις Αλικές Τιγκάκι, στο νησί της Κω. Η επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση και μπορεί να γίνει πριν την προβλεπόμενη ώρα, γι αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ. Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος.

Ν. Ι. Θεοφιλίδης

Διευθυντής Περιοχής Κω

Με αφορμή το πρόβλημα που δημιουργήθηκε στις αρχές του χρόνου και οδήγησε σε καθυστερήσεις και δυσχέρειες στις πτήσεις στο FIR Αθηνών, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αναδεικνύει την ανάγκη ποιοτικής και τεχνολογικής αναβάθμισης των συστημάτων αεροναυτιλίας στο FIR Αθηνών, αλλά και τα μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια, με δεδομένο ότι η χώρα μας ετοιμάζεται και φέτος να υποδεχθεί εκατομμύρια τουρίστες.Παράλληλα, αναφέρεται στην προοπτική ενίσχυσης της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας με νέο προσωπικό ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, αλλά και ειδικοτήτων υψηλής εξειδίκευσης στα ηλεκτρονικά τηλεπικοινωνιακά μέσα. Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι η εγκατάσταση νέων συστημάτων αεροναυτιλίας θα δώσει τη δυνατότητα στα αεροδρόμια μας να διαχειρίζονται μεγαλύτερο αριθμό πτήσεων ενώ ζητά να υπάρξει μέριμνα για την ενίσχυση του προσωπικού της ΥΠΑ στα περιφερειακά αεροδρόμια. Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου θέτει δύο ερωτήματα στον Υπουργό Υποδομών και

Μεταφορών:

1 ον : Ποιος είναι ο σχεδιασμός αναφορικά με την εγκατάσταση νέων και σύγχρονων συστημάτων αεροναυτιλίας στα αεροδρόμια, αλλά και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Ποιος είναι ο προγραμματισμός σχετικά με την εγκατάσταση νέων συστημάτων αεροναυτιλίας στα περιφερειακά αεροδρόμια και ιδίως σε αεροδρόμια νησιών που αποτελούν τουριστικό προορισμό;

2. Ποιος είναι ο προγραμματισμός αναφορικά με την ενίσχυση της ΥΠΑ με ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και νέο προσωπικό. Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την ενίσχυση με προσωπικό της ΥΠΑ στα περιφερειακά αεροδρόμια;

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της κοινοβουλευτικής παρέμβασης του Μάνου Κόνσολα προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

ΘΕΜΑ: «Ποιοτική και τεχνολογική αναβάθμιση των συστημάτων αεροναυτιλίας και ενίσχυση της ΥΠΑ με νέο προσωπικό»

Κύριε Υπουργέ,

Το πρόβλημα που ανέκυψε στις αρχές του χρόνου και δημιούργησε προβλήματα στις πτήσεις στο FIR Αθηνών αναδεικνύει την αναγκαιότητα ποιοτικής και τεχνολογικής αναβάθμισης των συστημάτων αεροναυτιλίας στο FIR Αθηνών, αλλά και τα μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται και από το πόρισμα της επιτροπής που συστάθηκε για να διερευνήσει τις αιτίες του προβλήματος. Με δεδομένο ότι η χώρα μας ετοιμάζεται και φέτος να υποδεχθεί εκατομμύρια τουρίστες με πύλη εισόδου τα αεροδρόμια της χώρας, επιβάλλεται να υλοποιηθεί με ταχύτατους ρυθμούς:

- ο εκσυγχρονισμός και η εγκατάσταση και λειτουργία νέων και σύγχρονων συστημάτων αεροναυτιλίας στα αεροδρόμια. Η εγκατάσταση νέων συστημάτων αεροναυτιλίας θα δώσει τη δυνατότητα στα αεροδρόμια μας να διαχειρίζονται μεγαλύτερο αριθμό πτήσεων

- η ενίσχυση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας με νέο προσωπικό ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας αλλά και ειδικοτήτων υψηλής εξειδίκευσης στα ηλεκτρονικά τηλεπικοινωνιακά μέσα. Πρέπει να υπάρξει ειδική μέριμνα και για την ενίσχυση του προσωπικού της ΥΠΑ στα περιφερειακά αεροδρόμια.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός αναφορικά με την εγκατάσταση νέων και σύγχρονων συστημάτων αεροναυτιλίας στα αεροδρόμια, αλλά και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.

Ποιος είναι ο προγραμματισμός σχετικά με την εγκατάσταση νέων συστημάτων αεροναυτιλίας στα περιφερειακά αεροδρόμια και ιδίως σε αεροδρόμια νησιών που αποτελούν τουριστικό προορισμό;

2. Ποιος είναι ο προγραμματισμός αναφορικά με την ενίσχυση της ΥΠΑ με ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και νέο προσωπικό. Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την ενίσχυση με προσωπικό της ΥΠΑ στα περιφερειακά αεροδρόμια;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Συμμετείχαμε με επιτυχία στο Χριστουγεννιάτικο παζάρι του Δήμου Κω, όπου είχαμε την ευκαιρία να ενημερώσουμε συμπολίτες μας για το έργο του Ε.Ε.Σ. Στο πλαίσιο των χειμερινών Ιπποκρατείων του Δήμου Κω, πραγματοποιήσαμε εκδήλωση για παιδιά στο Χριστουγεννιάτικο χωριό σε συνεργασία με την παιδαγωγό κυρία Ελένη Διακοπαναγιώτη. Τα παιδιά είχαν την ευκαιρία μαζί με τους γονείς τους και Ερυθροσταυρίτισσες για δημιουργική απασχόληση. Η Πρόεδρος κυρία Ειρήνη Παναγιωτοπούλου εκπροσώπησε το Τμήμα στην δοξολογία του Πυροσβεστικού Σώματος, κατά την οποία γιόρτασαν τους προστάτες τους Αγίους Τρεις Παίδες εν Καμίνω. Μέλος του Δ.Σ. εκπροσώπησε το Τμήμα στην δοξολογία στο στρατόπεδο «Κωνσταντίνου Παλαιολόγου ΙΑ΄» στο Λινοπότη Κω, για τον εορτασμό του προστάτη του στρατοπέδου και των στρατιωτικών Αγίου Σεβαστιανού. Τις άγιες ημέρες των Χριστουγέννων, διανείμαμε 530 δέματα αγάπης σε 225 ευάλωτες οικογένειες του νησιού μας. Προσφέραμε τρόφιμα στο Ειδικό Σχολείο ΕΕΕΕΚ Κω.

Αξιότιμοι κύριοι / κυρίες,

Στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης για το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΤΠΣ) Δήμου Κω, καταθέτω την παρούσα τεχνική παρέμβαση με την ιδιότητα του αρχιτέκτονα και με πολυετή εμπειρία στην τοπική αυτοδιοίκηση, θεωρώντας κρίσιμο να τεθούν σαφή χωρικά και λειτουργικά όρια στην τουριστική ανάπτυξη του νησιού. Η Κως αποτελεί νησιωτικό σύστημα με σαφώς προσδιορίσιμη φέρουσα ικανότητα, τόσο περιβαλλοντική όσο και υποδομική. Η μέχρι σήμερα αναπτυξιακή πορεία, με έμφαση σε μεγάλης κλίμακας τουριστικά συγκροτήματα τύπου resort – “χωριών” με εκατοντάδες ή και χιλιάδες κλίνες, έχει οδηγήσει σε υπερσυγκέντρωση χρήσεων, εποχική υπερφόρτιση και αυξανόμενη πίεση σε κρίσιμα δίκτυα.

Ειδικότερα επισημαίνεται ότι:

1. Υδατικοί πόροι: Η υφιστάμενη υδροδοτική ικανότητα του νησιού, ακόμη και με ενισχύσεις μέσω γεωτρήσεων και αφαλατώσεων, βρίσκεται ήδη σε οριακή κατάσταση τους θερινούς μήνες. Η χωροθέτηση νέων μεγάλων μονάδων αυξάνει μη αναστρέψιμα την κατανάλωση και δημιουργεί ανταγωνισμό χρήσεων εις βάρος της μόνιμης κατοικίας και της γεωργίας.
2. Αποχέτευση – επεξεργασία λυμάτων: Οι βιολογικοί καθαρισμοί και τα δίκτυα αποχέτευσης παρουσιάζουν περιορισμένη δυνατότητα απορρόφησης πρόσθετων φορτίων, με κίνδυνο υποβάθμισης υδάτινων αποδεκτών και παράκτιων ζωνών.
3. Οδικό δίκτυο και κυκλοφοριακή ικανότητα: Το νησιωτικό οδικό δίκτυο δεν έχει χαρακτηριστικά μητροπολιτικής κλίμακας. Η συγκέντρωση μεγάλων μονάδων σε παράκτιες ζώνες δημιουργεί σημεία κορεσμού και επικινδυνότητας, χωρίς δυνατότητα ουσιαστικής αναβάθμισης.
4. Ακτογραμμή και τοπίο: Η παράκτια ζώνη της Κω αποτελεί το κύριο αναπτυξιακό και περιβαλλοντικό κεφάλαιο του νησιού. Η περαιτέρω δόμηση μεγάλων όγκων αλλοιώνει ανεπανόρθωτα το τοπίο, διακόπτει τη συνέχεια του φυσικού μετώπου και υποβαθμίζει την αισθητική και οικολογική του αξία.
5. Χωρική ανισορροπία: Τα μεγάλης κλίμακας all-inclusive συγκροτήματα λειτουργούν ως κλειστά συστήματα, χωρίς ουσιαστική διασύνδεση με τον αστικό ιστό και τις τοπικές οικονομικές δραστηριότητες, μειώνοντας τη διάχυση του τουριστικού εισοδήματος και εντείνοντας κοινωνικές ανισορροπίες.

Με βάση τα ανωτέρω, θεωρώ απολύτως αναγκαίο το ΤΠΣ Δήμου Κω:

α) Να αποκλείσει ρητά τη χωροθέτηση νέων τουριστικών μονάδων μεγάλης κλίμακας (resort, τουριστικά χωριά, σύνθετα τουριστικά καταλύματα) εκτός οργανωμένων υποδοχέων και ιδιαίτερα στις παράκτιες και εκτός σχεδίου περιοχές.

β) Να καθορίσει σαφή ανώτατα όρια κλινών ανά χωρική ενότητα, βάσει τεκμηριωμένης εκτίμησης φέρουσας ικανότητας (υδροδοτική, αποχετευτική, κυκλοφοριακή, περιβαλλοντική).

γ) Να προσανατολιστεί σε μοντέλο διάχυτης, μικρότερης κλίμακας τουριστικής ανάπτυξης, ενσωματωμένης στον οικιστικό ιστό και στους υφιστάμενους οικισμούς. δ) Να θεσμοθετήσει ζώνες αυξημένης προστασίας ακτογραμμής και τοπίου, με αυστηρούς περιορισμούς δόμησης και όγκου.

ε) Να συνδέσει ρητά τον χωρικό σχεδιασμό με μετρήσιμους δείκτες φέρουσας ικανότητας και όχι μόνο με αναπτυξιακές επιδιώξεις.

Η εμπειρία άλλων νησιωτικών προορισμών δείχνει ότι η ανεξέλεγκτη συγκέντρωση τουριστικών κλινών οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια σε υποβάθμιση του προϊόντος, περιβαλλοντική φθορά και τελικά σε απώλεια ανταγωνιστικότητας. Η Κως οφείλει να επιλέξει εγκαίρως τον δρόμο της ποιοτικής, ελεγχόμενης και χωρικά ισορροπημένης ανάπτυξης. Το ΤΠΣ δεν πρέπει να λειτουργήσει ως εργαλείο απλής νομιμοποίησης επενδυτικών πιέσεων, αλλά ως πραγματικό πλαίσιο προστασίας του νησιού και διασφάλισης της βιωσιμότητάς του για τις επόμενες γενιές. Παρακαλώ οι παρατηρήσεις αυτές να ληφθούν σοβαρά υπόψη κατά τη διαμόρφωση των τελικών σεναρίων και ρυθμίσεων.

Με εκτίμηση, Νικόλαος Κανταρζής

Αρχιτέκτων π. αιρετός Δήμου Κω & Περιφέρειας Νοτίου Α

Σημαντικές εξελίξεις προκύπτουν για τις κτιριακές εγκαταστάσεις της Ανώτερης Σχολής Τουριστικών Επαγγελμάτων Ρόδου (Α.Σ.Τ.Ε.Ρ.) κατόπιν της κοινοβουλευτικής ερώτησης του

Κοσμήτορα της Βουλής και βουλευτή Δωδεκανήσου Βασίλη Α. Υψηλάντη, με την οποία ζητούσε από το Υπουργείο Τουρισμού την άμεση αποκατάσταση και αξιοποίηση του

σημαντικού αυτού περιουσιακού στοιχείου της Ρόδου που για πολλά χρόνια παραμένει ανεκμετάλλευτο. Επ’ αφορμή της ανωτέρω ερώτησης, γίνεται γνωστό ότι το Υπουργείο Τουρισμού έχει

(ΕΚΠΑ) με αντικείμενο την εκπόνηση μελετών για την αξιοποίηση των κτηριακών εγκαταστάσεων των ιδιοκτητών εκπαιδευτηρίων του Υπουργείου Τουρισμού μεταξύ των

οποίων και της Ρόδου. Η εν λόγω μελέτη αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του α’ τριμήνου 2026, οπότε και θα παραδοθεί πλήρης καθώς και συγκεκριμένη οικονομοτεχνική

μελέτη για το κτιριακό συγκρότημα της Α.Σ.Τ.Ε. Ρόδου. Επίσης, προωθείται η αναβίωση του ελβετικού μοντέλου «ξενοδοχείου-εκπαιδευτηρίου»

αξιοποιώντας σύγχρονα εργαλεία, όπως οι Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με στόχο τη μακροχρόνια αξιοποίηση των κτιρίων. Η αξιοποίηση αυτή θα γίνει μέσω

ανοικτών διαγωνιστικών διαδικασιών και με ρητή υποχρέωση των μισθωτών να προχωρήσουν στην αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη

λειτουργία της τουριστικής εκπαίδευσης. Η παρέμβαση του Βασίλη Α. Υψηλάντη φέρνει στο προσκήνιο ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και της τουριστικής εκπαιδευτικής κοινότητας της Ρόδου, επιταχύνοντας

τις διαδικασίες για την αξιοποίηση ενός σημαντικού δημόσιου περιουσιακού στοιχείου, με προφανή οφέλη για την τουριστική εκπαίδευση, την απασχόληση και την ανάπτυξη του

νησιού. Η Ρόδος, ως κορυφαίος τουριστικός προορισμός διεθνώς, δικαιούται σύγχρονες και λειτουργικές υποδομές τουριστικής εκπαίδευσης, αντάξιες του ρόλου της και των αναγκών

του ελληνικού τουρισμού. Αναλυτικά η απάντηση του Υπουργείου Τουρισμού στην με Α.Π. 1056/11.11.2025 Ερώτηση του κ. Βασίλη Α. Υψηλάντη: Σχετικά με την εν θέματι ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή των Ελλήνων ο βουλευτής της παράταξης «ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ», κ. Βασίλειος – Νικόλαος Υψηλάντης, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:

Το Υπουργείο Τουρισμού μεριμνά αδιάλειπτα για την παροχή υψηλής ποιότητας τουριστικής εκπαίδευσης στις Σχολές αρμοδιότητάς του, με γνώμονα πάντοτε την

αναβάθμιση της τουριστικής εκπαίδευσης και κατάρτισης για τη μετέπειτα παροχή άριστων υπηρεσιών στον τομέα του τουρισμού και με απώτερο στόχο την ποιοτική ανάπτυξη και

ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Σε ό,τι αφορά τη λειτουργία της Α.Σ.Τ.Ε. Ρόδου, θέτουμε υπόψη σας ότι το κτηριακό συγκρότημα όπου στεγάζεται η εκπαιδευτική μονάδα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για εκπαιδευτικούς σκοπούς, τόσο της εν λόγω Σχολής αυτής, όσο και της Σχολής Ξεναγών με την οποία συστεγάζεται. Μάλιστα, το σύνολο των σπουδαστών/στριών πολλές φορές ξεπερνά τους 300 για την Α.Σ.Τ.Ε. και τους 50 για τη Σχολή Ξεναγών. Παράλληλα, στο εν λόγω κτηριακό συγκρότημα λειτουργεί αίθουσα πολλαπλών χρήσεων, η οποία ανακαινίστηκε προσφάτως. Στο σημείο αυτό αξίζει να σημειωθεί ότι τα οικοτροφεία που λειτουργούσαν στις εκπαιδευτικές μονάδες του Υπουργείου Τουρισμού τέθηκαν σε αναστολή το 2012 λόγω ανάγκης περιστολής των κρατικών δαπανών. Εντούτοις, εκδόθηκε η υπ’ αριθ. 5001/2018 (Β’ 1023) κοινή απόφαση των Υπουργών Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, Οικονομικών και Τουρισμού με την οποία καθορίζεται η διαδικασία καταβολής, υπό προϋποθέσεις, στεγαστικού επιδόματος ύψους χιλίων πεντακοσίων (1.500) ευρώ σε σπουδαστές/σπουδάστριες των Α.Σ.Τ.Ε. του Υπουργείου Τουρισμού για κάθε ακαδημαϊκό έτος. Σε περίπτωση μάλιστα συγκατοίκησης, χορηγείται ετήσιο στεγαστικό επίδομα ίσιο με δύο χιλιάδες (2.000) ευρώ. Σε κάθε περίπτωση, σημειώνεται ότι η αναβάθμιση των κτηριακών εγκαταστάσεων όλων των εκπαιδευτικών μονάδων αποτελεί προτεραιότητα στρατηγικής σημασίας για το Υπουργείο Τουρισμού. Στο πλαίσιο αυτό, έχει συναφθεί Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ του Υπουργείου και του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ) με αντικείμενο την εκπόνηση εφαρμοσμένου ερευνητικού έργου από διεπιστημονική ομάδα του ΕΚΠΑ με τίτλο «Μελέτη για την Αξιοποίηση των Κτηριακών Εγκαταστάσεων των ιδιόκτητων εκπαιδευτηρίων του Υπουργείου Τουρισμού – Βιώσιμες Λύσεις και Προοπτικές». Η μελέτη στοχεύει στη διερεύνηση της βιωσιμότητας των πέντε ιδιόκτητων εκπαιδευτηρίων του Υπουργείου (Ανάβυσσος, Πειραιά, Ρόδος, Ηράκλειο, Γαλαξίδι) και την υποβολή προτάσεων για τη βελτιστοποίηση της χρήσης και λειτουργίας τους. Το έργο έχει ενταχθεί στο Ετήσιο Σχέδιο Δράσης του Υπουργείου Τουρισμού και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος του α’ τριμήνου 2026, οπότε και θα παραδοθεί πλήρης οικονομοτεχνική μελέτη ανά εκπαιδευτική μονάδα. Παράλληλα, το Υπουργείο Τουρισμού προχωράει στην αναβίωση του μοντέλου ξενοδοχείου – εκπαιδευτηρίου με σύγχρονα μέσα και εργαλεία, όπως είναι οι Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με την αξιοποίηση των κτιρίων των εκπαιδευτικών μονάδων, τα οποία διαθέτουν άδεια δόμησης ξενοδοχείου, ενεργοποιώντας τη δυνατότητα που παρέχεται από σχετική διάταξη του ν. 4276/2014 για μακροχρόνια εκμίσθωση των ακινήτων του καταργηθέντος Οργανισμού Τουριστικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης (Ο.Τ.Ε.Κ.), που περιήλθαν στο Υπουργείο Τουρισμού και διαθέτουν άδεια δόμησης. Ειδικότερα, εκδόθηκε η υπαρ. 20034/2.10.2025 απόφαση “Μακροχρόνιες Μισθώσεις Ακινήτων του Υπουργείου Τουρισμού, που λειτουργούν ως εκπαιδευτικές μονάδες και διαθέτουν άδεια δόμησης ξενοδοχείου” των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Τουρισμού και του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών (Β’ 6701/15.12.2025). Με το νέο θεσμικό πλαίσιο προωθείται η δημιουργία ολοκληρωμένων μοντέλων συνύπαρξης ξενοδοχείων και εκπαιδευτικών μονάδων, εμπνευσμένα από το ελβετικό μοντέλο. Η αξιοποίηση των ακινήτων των σχολών θα γίνει με μακροχρόνιες συμβάσεις μισθώσεως που θα προκύψουν μετά από διαγωνιστική διαδικασία (δημόσιος ανοικτός πλειοδοτικός διαγωνισμός κατόπιν διακηρύξεως), με υποχρέωση των μισθωτών για αναβάθμιση των κτηρίων ώστε να θα διασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία των μονάδων εκπαίδευσης και κατάρτισης, που θα λειτουργούν στις εγκαταστάσεις αυτές κατά την διάρκεια της σύμβασης.

Η ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

ΟΛΓΑ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗ

Σας προσκαλούμε σε τακτική συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Κω, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026 και ώρα 10:00, σύμφωνα με το άρθρο 75 του Ν. 3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης- Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87/7-6-2010, Τεύχος Πρώτο), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει με τα παρακάτω θέματα στην ημερήσια διάταξη:

1. Λήψη απόφασης για την αποδοχή ένταξης της πράξης: «Δημιουργία Ανοικτού Κέντρου Εμπορίου στο Δήμο Κω, B’ Φάση» με Κωδικό ΟΠΣ 6018763 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα

«Ανταγωνιστικότητα 2021-2027».

2. Λήψη απόφασης για την υποβολή πρότασης χρηματοδότησης της πράξης με τίτλο «Ενεργειακή αναβάθμιση φωτισμού παραλιακού μετώπου πόλης Κω» στο πλαίσιο της πρόσκλησης «Δράσεις Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης» του Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο» 2021- 2027.

3. Λήψη απόφασης για την ανανέωση των συμβάσεων ΙΔΟΧ έξι υπαλλήλων του Κέντρου Κοινότητας με Παράρτημα Ρομά Δήμου Κω.

4. Λήψη απόφασης για την ανανέωση των συμβάσεων ΙΔΟΧ πέντε υπαλλήλων του Κέντρου Συμβουλευτικής Υποστήριξης γυναικών θυμάτων βίας Δήμου Κω.

5. Λήψη απόφασης σχετικά με αγωγή κατά του Δήμου Κω από την εταιρεία με διακριτικό τίτλο «4Μ Α.Ε.».

6. Λήψη απόφασης σχετικά με την άσκηση ή μη ανακοπής κατά της υπ’ αριθμ. 128/2025 διαταγής πληρωμής του Πρωτοδικείου Κω.

7. Λήψη απόφασης για την αναπροσαρμογή μισθωμάτων των δημοτικών ακινήτων για το έτος 2026.

8. Λήψη απόφασης για τη συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας Ηλεκτρονικών Διαγωνισμών (υπηρεσιών και προμηθειών) έτους 2026.

 Λήψη απόφασης για τη συγκρότηση Επιτροπής Διαπραγμάτευσης σύμφωνα με το άρθρο 32Α Ν. 4412/2016 για ανάθεση έργων, εργασιών και προμηθειών χωρίς προηγούμενη δημοσίευση και απευθείας ανάθεσης σύμφωνα με το άρθρο 118 του N. 4412/2016 έτους 2026.

10. Λήψη απόφασης για τη συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας Ηλεκτρονικών Διαγωνισμών (υπηρεσιών και προμηθειών) για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω και για την Εταιρεία

Μονομετοχική Α.Ε. Εκμετάλλευσης Τουριστικού Λιμένα Κω (Μ.Α.Ε.Ε.Τ.Λ.Κ.) έτους 2026.

11. Λήψη απόφασης για τη συγκρότηση της επιτροπής αξιολόγησης ενστάσεων για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω και για την Εταιρεία Μονομετοχική Α.Ε. Εκμετάλλευσης Τουριστικού Λιμένα Κω (Μ.Α.Ε.Ε.Τ.Λ.Κ.) έτους 2026.

12. Ορισμός μελών (τακτικών και αναπληρωματικών) της επιτροπής διενέργειας δημοπρασιών για την εκποίηση, αγορά, εκτίμηση και μίσθωση ακινήτων Δήμου Κω έτους 2026.

13. Ορισμός μελών (τακτικών και αναπληρωματικών) της επιτροπής διενέργειας δημοπρασιών για την εκποίηση, αγορά, εκτίμηση και μίσθωση πραγμάτων Δήμου Κω έτους 2026.

Η Πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής & Αντιδήμαρχος Οικονομικών

Γεωργία Κασσιώτη